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　　本屆裝洽會由佛山市人民政府和廣東省經濟和信息化委員會主辦，凝聚佛山市、珠海市、中山市、江門市、陽江市、肇慶市、韶關市(首次參展)、佛山順德區力量形成“七市一區”的參展陣容，內容包括珠江西岸先進裝備制造產業帶建設成果展、工作母機類制造業產品技術成果展和珠江西岸先進裝備制造業其他成果展。

　　2016AEME第二屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會場館

　　銀隆新能源展位科技呈現第二屆珠江西岸洽談會

　　作為本屆展會中“珠海軍團”的實力猛將，銀隆新能源(以下簡稱銀隆)以“銀隆鈦•廣通車”新能源全產業鏈展示，展品包括了銀隆鈦核心技術材料、電池產品、電機、電控以及明星車型——純電動雙層客車、仿古鐺鐺車、考斯特、艾菲商務車等，充分展示了銀隆近年來深耕新能源領域所取得的最新成果。

　　在開幕式上，珠海格力電器有限公司董事長兼總裁董明珠、銀隆集團總裁孫國華現場簽署了戰略合作協議。隨后董總親臨銀隆展位觀看指導。

　　戰略合作協議簽署儀式現場

　　珠海格力電器有限公司董事長兼總裁董明珠親臨銀隆新能源展位

　　銀隆鈦，核心技術決定優勢競爭力

　　《中國制造2025》指出，國家將繼續支持電動汽車發展，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。到2020年，全國電動汽車保有量將超過500萬輛。

　　得益于政策的引領與自身的不懈發展，銀隆已成為目前全球產業鏈最全、生產能力最為強大的新能源企業之一，旗下擁有華南區珠海銀隆新能源、華北區河北武安新能源、華北區河北石家莊中博汽車以及規劃在建的成都新區、蘭州、湖北(規劃中)、江蘇(規劃中)七大產業園格局，全國輻射性部署的戰略藍圖正在構建。

　　在2016年國家補貼政策調整、重新梳理競爭秩序的背景下，前八月奮力躋身業界前十，以銀隆鈦核心技術凸顯的6分鐘快充放，耐寬溫(—50℃—+60℃)、30年循環使用壽命、不起火不爆炸高安全性以及高效率的優異特性。

　　銀隆鈦核心技術材料及電池產品

　　銀隆新能源三電系統產品展示

　　明星產品領跑市場，刷新運營業績

　　以銀隆鈦核心技術與優良整車制造技術走出的差異化競爭路線，使得銀隆產品在零排放、低噪音、零污染、綠色低碳等新能源客車的共性基礎上，創造了新的價值點。

　　明星車型——仿古鐺鐺車

　　明星車型——雙層純電動客車

　　明星車型——考斯特客車

　　為此，銀隆多款客車均保持著良好的市場業績，同時也打造了屬于自身品牌的榮譽，無論是打進北京市場的環北京天安門觀光線與作為2014北京雁棲湖APEC的仿古鐺鐺車，還是先后榮膺第二屆中美低碳峰會指定用車、北京觀光3線首選車型的雙層純電動客車，乃至在全國30多個城市所取得的成交業績，均表明了銀隆從業界新秀、市場黑馬到具有自主核心技術與品牌研發實力企業的轉變。

　　在全國新能源客車發展和普及較為快速與成熟的廣東市場，銀隆也先后實現了多項創舉，銀隆新能源客車不僅在珠海創造了省內的首條純電動公交線路，同時，也于湛江成功開啟粵西地區的首條純電動公交線路，而近期多款明星車型將于珠海航展前在珠海市東西部快速公交開啟運營，再次刷新運營業績。

　　2016年，銀隆純電動客車產品在省外首次打進貴州(興義)、深圳市場，同時，今年也于湖北潛江、山西忻州、內蒙古阿拉善盟等多地成功交車。

　　仿古鐺鐺車為2014年北京APEC會議服務

　　銀隆雙層純電動客車榮膺第二屆中美低碳峰會指定用車

　　盡展所能，探索新能源發展價值新理念

　　在逐步鞏固與做強做大新能源客車市場的同時，銀隆對新能源汽車的運營理念有了新的理解。銀隆認為，只有做到可以與燃油型車輛1：1甚至超越其運營效率，突破充電時間、電池使用壽命、低溫條件下使用以及安全的瓶頸，方可為產業發展創造廣闊的發展空間。

　　其次，全國30多個城市的運營實踐驗證，1:2的公交運營線路以及慢充低效的運營方式，絕不是打造城市綠色公交可持續發展之路的長效之策。銀隆鈦技術的價值體現，便是能打破這一技術的限制，開啟快充放、耐寬溫、長壽命、高安全、高效率的新能源客車時代。

　　第三，過度追求能量密度與續駛里程，極有可能成為制約發展的“自制誤區”，制造能滿足大部分消費者日常使用里程，適合中國國情的新能源汽車，這其中具有極大的市場空間。同時，隨著國內充電樁等配套設施的逐步完善，充電這一問題將得到完善的解決，而銀隆鈦技術的優勢也將在這個過程中得到進一步驗證。