中國中車全球推介“第二張金名片”
發布時間：2016年09月24日 23:26 來源：客車網
這幾天，中國中車在德國好戲不斷！ 2016年9月24日，中國中車在漢諾威推出“第二張金名片”，以“Think LC With CRRC”（攜手中國中車 暢享低碳未來）為主題，面向全球發布”低碳未來——中車可持續公共交通解決方案”，旨在有效地實現凈化城市環境、降低碳排放、節約成本、綠色發展的目標。
發布會現場及方案發布啟動儀式
中國中車副總工程師林田致辭并與參會嘉賓合影
8.5米型
10.5米型
12米型
發布會現場及方案發布啟動儀式 “‘Think LC With CRRC’這一理念有兩層含義。從產品自身來看，中車用一顆環保的心，制造出零排放、親和環境的現代電車，致力于為人們提供更加高效、可靠、綠色的可持續公共交通解決方案。從企業自身來看，中車將不斷探索和研發對環境更加友好的技術，每一次技術的突破和革新，都只為追逐和創造可持續發展的前進動力，創建城市的‘低碳未來’！”
中國中車副總工程師林田致辭并與參會嘉賓合影 “推動汽車電動化是中國中車新的戰略舉措，我們將以全球化眼光、全球化布局為指引，把新能源汽車產業打造成為中國中車第二張金色名片。”被推介的名片產品之一 ——升級版超級電容儲能式現代電車，這幾天也是表現非凡。
第十個“世界無車日”，也是國際商用頂級車展——第66屆德國漢諾威商用車展正式開幕的日子，代表“綠色、智能”公共交通發展潮流的超級電容儲能式現代電車，在中國寧波、德國漢諾威兩地同時上演大戲。
被推介的這臺車其實有一個更重要的身份——它是中國出口歐洲的首臺超級電容儲能式現代電車，不久后該車將會在奧地利格拉茲運營，這標志著由中車株機公司倡導的“綠色、智能”的交通理念受歐洲青睞，小編相信，未來這一理念還將席卷整個歐洲，乃至世界。
這臺車由中車株機公司旗下的浙江中車電車有限公司生產研制，車身長18米，為第二代超級電容儲能式現代電車，也就是這個系列的2.0版本。它在傳承了中車株機軌道交通技術的基礎上采用歐洲標準設計，已通過嚴苛的歐盟認證。
除了在漢諾威展上18米型，浙江中車電車公司還研制出了8.5米、10.5米、12米等全明星陣容的超級電容儲能現代電車，可以滿足不同城市的需求。來看看它們的精彩視頻。
8.5米型10.5米型12米型 實際上，浙江中車電車自進入客車領域以來，致力于高端公共交通的研發，在成立之初，就與寧波簽下1200臺車輛采購合同。浙江中車電車超級電容儲能式現代電車于2015年4月面向全球發布，第一批車輛率先在寧波196路示范運營，首條示范線的運營得到了廣大市民的高度評價。
此外， 2016年9月22日，在中國寧波，第二批超級電容儲能式現代電車在306路正式開跑。這條線路是現有公交線路改建而來，由公交江北洪塘中路站始發，終點站為汽車東站，途徑江北海曙江東三個區域，除了起始站，在謝家和外灘大橋西站均建造了充電站，充電站高3米多，呈現倒“L”型，看上去高端大氣。
相信在今后，這種電車將越來越多地駛上街頭，到2019年，寧波將分批次投放1200輛。綠色出行，打造美麗大寧波。
浙江中車電車成立僅僅兩年時間，就已經與蘭州、福州分別簽訂1000臺和2000臺新能源汽車戰略合作協議，并與唐山、鹽城、烏魯木齊達成合作意向，在新能源公交領域發展得越來越好。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2016/0924/article_74161.html
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