中車時代電動車身壽命長達十年的“秘方”
這不,“黑科技”又來了!
中車時代電動的產品卻可以做到在十年漫漫時光里,在“風吹日曬”、“海風雨水侵襲”下,安然無恙,光彩不變。
這是為什么呢?
不怕惡劣的氣候,“十年不變”的“黑科技”就是中車時代電動的——電泳工藝。
什么是電泳工藝?
13道嚴密流水線生產,使車身歷久彌新。
電泳,也就是電泳涂裝(electro-coating),是把工件和對應的電極放入水溶性涂料中,接上電源后,依靠電場所產生的物理化學作用,使涂料中電極的表面上,形成不溶于水的漆膜的一種涂裝方法。好比給車身骨架穿上一件件防護衣。
該原理發明于是20世紀30年代末,在1963年以后獲得工業應用,電泳涂裝是近30年來發展起來的一種特殊涂膜形成方法,具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點。
電泳有哪些流程?
中車時代電動電泳全過程分為預處理、磷化、電泳、烘干、冷卻五大步驟。配備旋液分離器、油水分離器、壓濾機、隔膜陽極、超濾、制冷機組、柴油發電機、純水制備系統、烘干室、強冷室、燃氣鍋爐、污水處理設備等專用裝置。13道嚴密流水線生產,工件從電泳投入到電泳轉出只需約2.5小時。
中車時代電動電泳13道工序圖
覆蓋率強,零死角
中車時代電動電泳線總占地面積約3000平方米,總投資1.5億元。為確保電泳產品的高品質,電泳線所有關鍵的設備均引進國外先進技術和裝備,如電泳、磷化泵、超濾系統、陽極系統、純水系統、Tar燃燒系統等。
通過純水系統出來的水,可以直接飲用,達到蒸餾水標準。
為達到電泳的高泳透力,選用國際知名品牌電泳涂料,采用新能源客車特有的電泳開孔工藝,在不影響車身強度的情況下,使工件順暢瀝液,同時使電力線達到鋼管內腔的任何部位,邊緣涂抹覆蓋率強,均勻涂裝,零死角。
金剛般的電泳整車
◆內腔、焊縫等諸多涂裝死角均能獲得均勻、平滑的漆膜;
◆整車防腐、耐鹽霧性能達1200小時 ,是普通漆防腐性能的6倍以上;
◆整車底盤、骨架耐久度如金剛般堅毅,車身壽命長達十年。
安全環保又節約
◆電泳漆以水作為主要溶劑,環保、生產安全;
◆利用膜分離技術,通過超濾系統,電泳漆利用率可達到95%以上;
◆可實現節約水資源2萬噸/年,減少甲苯、二甲苯排放量約1噸/年,減少非甲烷總烴排放量10噸/年。
怎么樣?中車時代電動的電泳工藝厲害吧?它讓車輛變得“更安全、更環保、更美觀、更耐用、更可靠”。讓車輛實現了“任時光飛逝,我顏如初”的神奇。
小編實在耐不住它的吸引,剛才親自去參觀了一下中車時代電動電泳線,先進的環保設備、明亮的車間色調,不免使人贊嘆連連。
如果你也感興趣,不妨也來體驗一下中車時代電動創造的黑科技神話,你會發現它真“黑”,時光、陽光、海風可以作證哦。
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