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　　整齊排列的中通8米混合動力公交

　　2015年，中通新能源客車的銷量取得了爆發式的增長成績，全年累計銷售新能源客車10498臺，位居行業第二位。驕人的成績并沒有放緩中通客車前行的腳步，其更加注重市場調研與用戶使用體驗，并根據實際需求，適時推出合適的產品，完善自身產品結構。中通8米混合動力公交就是在這樣的背景下應勢而生。

　　據中通技術人員介紹，該8米混合動力公交專門是針對我國城鎮公交、鄉村公交市場而打造的一款全新系列的產品，其包含了8.2米及8.5米兩個長度段，全部采用的是中通成熟的風采造型。在該車型在設計研發過程中，中通客車充分考慮了實地調研中出現多種現實因素，并予以解決。比如，我國大部分地區的城鄉公交由于多采用小型客車，空間有限，部分繁忙線路乘客非常擁擠，乘坐體驗差。對此，中通客車在其8米混動客車中合理引入了長軸距設計理念，讓中部的站立空間更大，有效地增加了車輛的乘客容量，同時讓企業獲得更多的經營效益。

　　合理的車身設計有效增加了內部空間

　　另外，針對很多鄉村及城鄉線路狹窄，路況復雜的因素，中通客車在車型設計上采用窄車身設計，合理地減小車身寬度，以適應城鎮道路情況。車輛采用較成熟的變數箱技術結構，適應性更強，便于操作，讓駕駛員可以輕松應對復雜路況。在成本控制上，中通客車在其低壓系統上采用小CAN總線儀表，在保證通訊使用的基礎上，降低了采購成本。同時，整車電機水箱及電動轉向泵等部件都采用成熟總成，在合理優化與布置后，整車成本進一步降低，完全可以滿足城鄉公交企業的使用需求。

　　除了以上這些有針對性的改進之外，中通8米混合動力公交還采用了中通客車成熟且久經市場考驗的插電式同軸并聯技術路線，具有系統穩定、可靠，能量轉化效率高、爬坡能力強、車輛平順性好等各種特點，其節能率相較于普通公交可達50%以上，同時在減少PM2.5和碳排放等環境保護的效能上“更勝一籌”。

　　安徽市場的中通8米混動公交訂單

　　截至目前，在上市近10個月的時間里，中通8米混合動力公交這個“新軍”贏得了眾多市場的青睞。目前，該產品已銷售到了山東、陜西、江蘇、安徽、重慶、廣州、青海等省市，再加上此批即將交車的百余臺安徽、吉林、內蒙古的訂單，其足跡已遍布全國大部分省市，并且經受住了各種復雜的自然、地理及氣候環境的考驗。中通8米混合動力公交正在憑借著自己卓越的表現，成為我國新能源城鄉公交市場的“新寵”。

　　據最新數據統計，2016年1-8月份中通客車累計銷售各類客車10288輛，繼續延續著良好的發展態勢。這其中，除了新能源產品的技術和市場優勢之外，合理的產品結構也是中通客車成功的重要原因。看過了此上中通8米混合動力公交的研發過程及市場表現，我們完全有理由相信，在2016年新能源客車市場，又一個的“中通奇跡”正在醞釀之中。