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　　據悉，上汽大通節油挑戰賽自舉辦以來，面向全國推廣，不斷擴大規模，用更新的技術給車主們帶來更全、更好的產品體驗。目前，上汽大通節油挑戰賽已經成為行業內倡導綠色低碳出行、引領節油環保之風的一項重要賽事。

　　本次決賽G10組和V80組兩個組別同時進行，選手們分別駕駛G10和V80在全程26公里的路段展開追逐。據了解，比賽路段涵蓋車流密集路的城區道路和路況復雜的長途高速路段，更加貼近日常駕駛的路況。比賽中，各位選手或勻速行駛、或跟于車后，運用多年來練就的“老司機”技術去挑戰更好的成績。來自南京賽區的張先生說：“決賽路程更遠、難度更大，可以學習到更多技巧，進一步提高駕駛技能。”

　　當然，好成績不止要有好的車技，更要有優秀的產品支撐。此次和選手們一同出戰的自動擋V80傲運通和手動擋G10 1.9T國5柴油版，均成為細分市場的標桿產品。V80國5車型是國內寬體輕客行業率先達到國5排放水平且國5銷量最大的車型，市場份額達到76%。其搭載VM 2.5T渦輪增壓柴油發動機，采用VGT可變截面渦輪增壓器、高壓共軌缸內直噴技術，配合6檔手自一體變速箱技術，實現高效動力和環保低耗，贏得眾多消費者的好口碑。G10 1.9T國5柴油版是國內第一款達到國5排放的柴油MPV，其搭載1.9T渦輪增壓發動機，峰值扭矩達350N•m，相比汽油機油耗可降低30%，在動力性、操控性及NVH水平上大幅優于競品。目前在中高端MPV市場，G10的市占率已達30%。

　　經過激烈鏖戰，歷時3個小時，最終決賽成績新鮮出爐，來自河南賽區的魏清嶺以百公里油耗5.65L的成績，獲得V80組冠軍;來自東北賽區的齊峰以百公里油耗4.83L的成績，獲得G10組冠軍，見證了上汽大通產品優秀的環保節油特性。

　　此外，現場還舉行了G10賽道競速賽，選手們駕駛G10在天馬山賽車場內比拼圈速，考驗魄力和車技。結束后，大家無不對G10優秀的操控性能點頭稱贊。除了比賽，上汽大通還為此次總決賽引入更多新鮮元素，首次邀請人氣網紅，在花椒、映客平臺上對節油挑戰賽進行直播，將比賽的激烈場面展現給全國的網友。決賽現場，更有親友團、觀摩團組成的“拉拉隊”為選手們搖旗吶喊，將比賽氣氛推向高潮。除了看比賽，現場觀眾還可以通過VR虛擬現實技術體驗上汽大通SUV D90、房車以及G10的內飾外觀，體驗3D互動的數字化技術。同時，用戶還可參加上汽大通D90的第二輪盲訂活動，通過“我行MAXUS”微信平臺參加盲訂，只需要支付190元，即可獲得9000元的D90購車優惠券，盲訂用戶如果邀請3個好友成功盲訂，還能額外獲得2000元優惠券，而且可以和之前的優惠疊加使用。

　　隨著環保的呼聲越來越高，低碳節油已經成為全民的話題。一年一度的節油挑戰賽不僅是上汽大通優秀產品實力的展示，更是對全民參與節油環保的一次推動。作為業內領軍型企業，上汽大通憑借領先技術，推出行業標桿產品，成為汽車節能技術進步的助推者。