金旅客車為何依然穿行敘利亞

“因為敘利亞民眾需要。”
“人間的花園,地上的天堂”,敘利亞首都大馬士革是世界古老文明的發源地之一,是一座有著四千年歷史的美麗古城。幾千年來,它是東西方強國角逐的中心。作為中國著名的客車整車出口基地企業,堅持海外發展戰略,金旅客車早在十年前就開始了對敘利亞市場的開拓。金旅銷售團隊多次進入敘利亞,深入了解敘利亞當地市場環境,針對特定的項目,挑選最合適、最有競爭力的產品和配置,開發符合當地市場使用環境的車型。通過長時間的市場調研與努力,金旅在2009年順利出口第一批客車進入敘利亞市場。
得益于金旅客車過硬的品質和優質的服務,金旅人在敘利亞備受尊敬。曾在敘利亞駐點的金旅技師錢宇翔告訴筆者,當他身著印有金旅LOGO的工作服在進行車輛檢修時,時常會有路過的敘利亞民眾對其豎起大拇指,亦或是請求合影留念,這便是敘利亞人對金旅客車的肯定和贊譽。
2011年,中東動蕩的多米諾骨牌倒向敘利亞,巴沙爾政權陷入漩渦中心,幾年的戰火紛飛讓敘利亞遭受重創。在流彈隨時可能劃過你耳邊的危難時刻,絕大多數在敘駐點的外企紛紛撤離。“據我所知,中國企業除了華為,只有我們金旅的人還在當地駐守。”張超超告訴我們。
這么危險為何還要堅守?在回答這個問題的時候,張超超說:“戰亂毀壞了很多公共設施及運輸車輛,而大馬士革有800萬人口,大多數中下層民眾的出行是依靠公共交通,他們需要我們的幫助。”
敘利亞總理體驗金旅客車
“我們賣的車,我們就必須做好服務。”
因為有市場需求,因為惦記著敘利亞民眾和金旅人合影時露出的笑臉,金旅人不曾離開,反而加大了對敘利亞市場的開發力度。在金旅團隊的不懈努力下,2015年拿下了100臺公交車的項目。這是自敘利亞內戰后,中國客車首次批量出口敘利亞,金旅成為了中國客車在敘利亞市場的中流砥柱。近兩年來,金旅出口敘利亞的車中包含11米公交、12米大巴以及考斯特和海獅等車型,通過對敘利亞市場的深入調研,挑選出最符合當地使用條件的車型,并對底盤工藝、電器系統線束布置、車輛離地間隙和車內座椅布置等多方面做了針對性的改進,獲得了用戶的好評。
而100臺公交車的交付并投入使用,對金旅的售后服務也提出了很大的挑戰。“我們賣的車,我們就必須做好服務。”張超超告訴我們,在當地政局混亂,時常有炸彈襲擊的情況下,金旅方面與當地經銷商反復溝通在敘利亞駐點人員的工作地點、時間和行動路線等等,確保金旅技師的人身安全。而金旅的售后服務技師不畏艱險分批奔赴敘利亞,有2個技師在敘利亞一次呆過半年的時間。不僅如此,為了保障客車在特殊時期下能夠順利運行,金旅還加強了對敘利亞市場的配件供應。
有人說,敘利亞的商人能擠出螞蟻奶喝,可見其精明。張超超告訴筆者,金旅之所以能收獲敘利亞大批量訂單,一是重視產品質量。產品質量是根本,只有過硬的品質才能取得客戶的信任。二是重視售后服務。專業的售后服務支持,及時快捷的配件供應對持續占領市場至關重要。誠然,金旅此時在敘利亞取得的成功,已不是傳統印象中中國客車的低價取勝,而是一種對海外市場的服務深耕。
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