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　　也正是在“投資佳地”以及享受國家西部大開發政策、綜合配套改革試驗區政策、國務院3號文件政策、內陸保稅港區政策、三峽庫區移民政策等多種機遇光環輻射下，近幾年，重慶市工業園區迎來大發展，帶動通勤班車市場迅速崛起，成就了一批主干租賃企業，每天上下班高峰時間，穿行于重慶街頭的班車隊伍，無時無刻不在闡述著這座山城的活力四射。

海格第五代專業團體KLQ6115HT 

　　團體班車市場的擔當

　　“雖然受到市場經濟低迷等沖擊，但這兩年用車單位數量反而上升，有很多新工廠進駐。帶來的機會就是，公司近兩年的業務一直保持穩定，并穩步上升，為了滿足運營需要，公司的運營車輛除了定期更新，數量也在有所增加”，來自重慶厚榮汽車租賃有限公司的總經理王厚彬告訴筆者，班車作為團體用車的一個細分市場，在重慶市場的需求空間仍在不斷擴大。

　　當然，市場的穩定并不意味著永遠的收益保證。團體班車市場的增長，意味著這將必然成為各大客運企業的“必爭之地”。那么，在今后將可能愈演愈烈的較量中如何更有所擔當?

重慶厚榮汽車租賃有限公司總經理王厚彬

　　第一，品質服務已經成為關鍵。王厚彬說，在重慶，汽車租賃市場競爭非常激烈，大大小小的租賃單位有2000多家，激烈競爭更考驗企業內在品質，其中車輛品質保證很重要。目前公司擁有100多臺大客車，以海格客車為主，隨著品質服務升級，車輛檔次也在不斷上升。以市場上倍受歡迎的公司主打車型海格KLQ6115HT為例，這款10.99米長，搭載280馬力發動機的海格制造第五代團體班車車輛，擁有全承載車身技術、座位間隙寬敞舒適、造型內飾搭配高檔的優勢，無論安全性、動力性、舒適性以及車輛細節設置上在重慶市場都是高端品質的代表，是品質服務的保證，更值得一提的是，優質的車輛匹配技術讓海格車輛在節油表現上也非常突出，車輛更加節能環保。

　　王厚彬介紹，重慶會議性接待工作也很多，比如高爾夫比賽，自行車賽事等等，這種大型賽事活動，對選拔的車輛肯定有要求，比如車輛品牌以及性能穩定性方面，這些都是對品質服務的考驗。而海格客車讓公司非常放心。王厚彬說，從品牌實力講，海格品牌就是品質的保證，在幾次參觀海格廠區中，每一次的近距離感受海格制造工藝都在心中留下了深刻印象。再從實際使用情況看，海格車輛性能表現穩定，節油顯著。可以說，用海格車輛故障率低，基本不需要太多售后服務。由于公司班車一般每年運營里程差不多在二三萬公里，車輛損耗很小，至今公司用了六七年的海格車輛基本都很新，性能也很穩定，用車單位對海格車輛的評價也很好。

重慶瑞安汽車運輸有限公司副總經理顏麗

　　于2009年成功轉型大客車租賃市場并憑借獨特服務優勢占領市場先鋒的重慶瑞安汽車運輸有限公司副總經理顏麗有同樣感觸，“公司從2004年成立幾個人發展到如今上百人的規模，在重慶工業園區享有一定知名度，有很多企業會主動找上門來，第一，主要靠公司長期以來堅持的品質服務經營;第二就是，要在前進中不斷創新。”

　　顏麗說，在與海格建立的長期合作中，除了不斷與海格廠家溝通車型品質升級外，在車輛管理方面也在不斷創新升級，比如，海格G-BOS倡導的智慧運營管理體系也在改變著公司的傳統管理方式。據顏麗介紹，海格G-BOS智能管理系統可以追蹤到駕駛員用油情況，有沒有關車門安全駕駛管理等遠程監控，同時還有節油、人-車-線路數據分析等，對公司運營管理很有幫助，利用這種高科技力量，可以讓公司對車輛運營管理做出更有利的判斷和決策。

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　　“羅卡”之風吹進重慶

　　當然，在重慶各家客運企業用不斷優化的車輛品質和服務質量來捍衛未來市場機會同時，有一股暗流的涌動也在帶給他們新的思路。

　　正如海格“羅卡”文化所暢想的“讓城市因為新能源更美好”，“交通與人們的生活息息相關，如果人們選擇低碳出行，如果人們選擇節約能源，我們的世界就會更‘羅卡’，我們的世界就會更美好。”在重慶，如何借力互聯網科技力量和新能源車輛資源優勢，打造出新的低碳生態交通開始成為大家共同尋求的方向。

重慶市貝思特房屋汽車租賃服務有限公司總經理范國林

　　時刻關注市場新動向的重慶市貝思特房屋汽車租賃服務有限公司總經理范國林告訴筆者，“在公路客運市場低迷、旅游團體班車市場集中競爭的大背景下，如何在傳統市場競爭中保持一貫領先優勢，并搶先布局新的轉型升級機會，互聯網+新能源，開始讓市場上的每一位舞者對未來有著新的思考。如今，這種新變化在北京、上海、廣州等城市已經有較好的應用，重慶客運企業也在尋找類似的機會去尋求突破，畢竟互聯網+新能源車輛的優勢實在太明顯。”

　　“新能源車輛應用優勢在哪?以海格H6V純電動車輛為例，相比普通柴油車油費每公里超過1元，純電動車電費低于0.5元錢的使用成本，讓租賃公司在市場競爭中具有明顯的市場優勢。與此同時，互聯網平臺的利用，將大大解決用車方便性，讓乘客的用車需求隨時得到滿足，這兩種手段的結合將有望改變未來交通出行生態模式。”范國林表示，他們也希望由此借力國內主流企業海格客車車輛資源優勢，與一些互聯網平臺合力探索新的未來。