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格力130億“跨界”,進軍未來千億級市場

發布時間:2016年09月02日 09:01 作者:沐梓 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]

  2016年9月1日晚間,格力電器發布公告,公司及相關中介機構積極落實和回復深交所重組問詢函提及事項,并對此次發行股份購買資產相關的信息披露文件進行了補充和修訂。公告顯示,格力電器股票將于9月2日復牌。

  根據最新的修訂方案,格力電器擬以15.57元/股發行8.35億股,作價130億元收購銀通投資集團等21名交易對方持有的珠海銀隆100%股權;同時擬以15.57元/股向8名特定對象非公開發行股份配套募資不超過97億元,全部用于珠海銀隆項目建設,其中公司控股股東格力集團擬認購41.88億元,員工持股計劃擬認購不超過23.8億元。

  然而,珠海銀隆130億元的估值近期一直是資本市場最大的焦點,格力董事長董明珠也被推上輿論的風口。

  格力布局多元化業務勢在必行

  據格力電器年中業績報告數據顯示,格力電器2016年上半年實現營收491.82億元,較上年同期下降1.85%。歸屬于母公司的凈利潤為64.02億元,同比增長11.92%;扣除非經常性損益后歸屬母公司的凈利潤同比增速為35.32%;每股收益1.06元。

  雖然格力在近幾年一直保持營收及利潤的高增長,但是空調業務遭遇增長天花板已經顯現,現階段手機業務并未成為格力電器業績爆發點的情況下,“三年內再造一個格力”的雄心看似極難實現。因此積極尋求多元化業務布局,不僅是格力,更是整個空調行業的需要。

  其實,早在幾年前,董明珠就發現僅憑格力自身的資金和技術無法實現突破,對外尋求合作成為最好的選擇。據悉格力也是經過和多家汽車行業上下游企業接觸并幾經環顧之后,才最終鎖定了珠海銀隆新能源。

行駛在北京街頭的銀隆新能源觀光車

  數據顯示,目前中國已成為全球最大的新能源汽車市場。2016年上半年,中國新能源汽車產銷分別達17.7萬輛和17萬輛,同比分別增長達125%和126.9%。同時,新能源汽車各項技術的逐漸成熟、國家政策的大力鼓勵、配套設施也不斷完善,加快了新能源汽車對傳統汽車的替代速度。新能源市場空間巨大,也成為資本市場新的掘金熱點。

銀隆自主研發的雙源無軌BRT  

        珠海銀隆自2009年進行產業化投資,要打造的是以材料、鋰電池、電動汽車動力總成、整車、智能電網調峰調頻系統的研發、生產、銷售、技術為一體的新能源閉合式循環產業鏈。截至2016年6月末,珠海銀隆在廣東珠海、河北武安及石家莊建有三個生產基地,具備年產能為:純電動客車1萬輛/年,鈦酸鋰電池1.6億安時/年。根據其官方數據,2015年,珠海銀隆完成純電動客車銷量2,996輛,市場份額為3.61%,排名行業第七;2016年1-6月,純電動客車銷量為1507輛,繼續保持高速的增長。


銀隆全產業鏈布局

  格力收購銀隆,無疑對格力多元化業務版圖得到進一步夯實,快速切入新能源電動汽車領域,同時還有望彌補自身的儲能技術短板,進一步完善能源管理布局。董明珠也多次對外表示,格力收購銀隆,其實看中的是其領先的鈦酸鋰電池技術,這種技術不僅能為電動汽車提供良好的動力來源,更重要的是,能為格力電器日后拓展儲能市場提供重要的技術支撐。這是一次完美的強強聯合。

  130億 打開一個全新的產業布局

  此前,格力作價130億收購珠海銀隆的草案一出,引起媒體和資本市場關注最多的是銀隆的高估值是否合理?

  根據公告顯示:珠海銀隆估值是以 2015 年 12 月 31 日作為評估基準日,珠海銀隆股東全部權益的評估價值為 1,296,600.00 萬元,經審計的賬面凈資產值(母公司口徑)為 387,777.85 萬元,評估增值率為 234.37%。考慮到評估基準日后,珠海銀隆收到股東繳付的投資款人民幣 9,000 萬元,珠海銀隆的股東全部權益價值應增加 9,000 萬元至 130.56 億元。最終收購珠海銀隆全部股權的作價為130.00 億元。

  收購銀隆是格力多元化轉型后第一步,格力一直積極嘗試在空調主業之外開辟新的領域,最終將戰略眼光投向新能源。董明珠表示格力收購銀隆并不是為了造車,更看重的是珠海銀隆所掌握的鈦酸鋰電池技術,格力電器的發展需要電池這一塊,收購能讓格力電器在儲能業務上大有作為。如果格力自己開發電池技術,五年八年不一定能成功,投入100億元做研發有無成果也不知道,收購銀隆可以使格力直接站在一個新能源領域的高點,在滿足技術需求的同時,也順帶帶來千億級別市場增長的空間,將來甚至形成一萬億的市場都有可能。由此看來,格力作價130億更看重的是未來的新能源板塊的增值空間,這也是董大姐大對大格局大戰略的思量。


被董小姐看中的銀隆鈦酸鋰電池

  更為重要的一點是本次收購完成后,格力與銀隆將在電機技術、生產制造技術、新能源管理控制技術和儲能技術等方面形成技術協同,有效降低總體成本的同時相互支撐雙方的產品技術創新,打造具備行業影響力的高科技產品。而格力為實現下一個“千億”級別的增長目標,迫切尋求轉型,在這個過程中要尋找一個能及時切入既具有增長潛力,又匹配相應規模,同時又與自身核心競爭能力和特長具有明顯匹配和協同效應的新興產業和市場也是相當不易。

  近期國泰君安研報分析,格力電器收購珠海銀隆是傳統白電龍頭跨出多元化發展道路的又一步,在行業進入成熟期的情況下,公司積極尋求新的增長極,是明智之舉。未來將帶來新的收入和利潤增長點。

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