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　　事情是這樣的……

　　一直知道中車很有影響力，沒想到能令外國友人如此向往

　　他是同濟大學車輛工程專業的德國留學生，名叫Pascal Fuchs(中文名傅波)，早在德國時就對中國制造的高鐵非常關注。

　　來中國后，傅波經常到各地旅游，在飽覽秀美中華的同時，他也直接體驗到了中車的魅力。從跨越大江南北的高鐵，到穿梭在各大城市中的新能源公交車，給傅波留下了深刻的印象。當得知中車時代電動在中國新能源汽車領域擁有絕對的技術優勢和豐富的市場經驗時，傅波心動了：“其實德國對新能源汽車的應用較為保守，很長時間都停留在研發階段，而中國的新能源汽車從研發到應用都非?？?。我在很多城市都有看到了中車時代電動的新能源巴士，我相信來這里一定會有收獲!”

　　一直對我們的熱情習以為常，沒想到能熱翻外國友人

　　“熱情”是傅波對很多中國人的印象，他甚至對朋友們的關心習以為常。然而剛來中車時代電動時，他并沒有想到同事們竟會如此熱情。之前在德國的生活習慣和實習經歷告訴他同事就是同事，并不會有過多交集。

　　然而讓他沒想到的是中車時代電動居然會有不少由公司組織的員工活動，從羽毛球、籃球之類的體育比賽到歌舞表演、拓展訓練這樣的集體活動，同事們都積極參與、相互交流，很多人像朋友般親密無間。在師傅石魏的鼓勵下，他也開始參加員工活動，他用羽毛球技征服了不少“對手”。“他們太熱情了，經常邀我出去玩，有時候還會開檳榔給我吃;前段時間公司舉辦了一個七夕相親會，他們也邀請我一起去，說實話我從來沒有參加過這種活動，大家都很開心!”聊起自己和同事們的故事，傅波有說不完的話，在他看來這種朋友般的同事關系太難得了，至少在德國公司是很難實現的。

　　一直以為我們的效率還不夠高，沒想到早已超出外國友人的想象

　　還在學校時，有中國同學告訴傅波，國企的運營風格與外企完全不同，效率也相對較低。然而實習開始后，他才發現真實的工作體驗并非如同學所說，除了企業運營風格確實存在差異，中車時代電動的工作效率完全顛覆了自己對中國公司的印象。

　　“確實與德國公司的風格不同，這里的同事們都很拼，而且喜歡團隊合作，無論領導還是員工，大家都會主動加班、不分彼此，而這種情況在德國公司是不敢想象的。”“我們德國人會把工作和生活嚴格分開，工作之外同事們基本不會有其他交流。比如同樣一個項目，在德國只能用工作時間去論證和試驗，可能要一年時間才能完成，而中車時代電動的朋友們無論上班下班，經常在一起討論交流、加班試驗，有時候幾個月就有了突破。” 傅波如此總結中車時代電動的工作風格。

　　一直以為我們的專注還不夠，沒想到德國人的嚴謹也早已深入我們的骨髓

　　傅波告訴我們，他之前也在寶馬實習過，非常了解寶馬工程師們對產品精益求精的態度。而在中車時代電動實習了一段時間后，他發現這家新能源汽車企業對產品精益求精的態度也貫穿于從車輛設計到下線檢測的每一個環節。讓傅波驚訝的是，新車交付前檢驗員們甚至不會放過車輛漆面瑕疵和內飾接縫是否平整這樣的小問題。“要知道對于這么大一輛巴士來說，這種小瑕疵很不顯眼更不影響使用，寶馬對轎車的態度也不過如此。來這里之前，我從不認為中國企業會有這么嚴謹的態度。” 傅波感嘆地告訴我們。

　　實習期間，在師傅石魏的指導下，自己的課題得以更好的深入和優化;在同事們的交流中，他感受到了中國國企員工們嚴謹的態度與奉獻的精神。碩士畢業后，傅波希望自己能有機會為中車系的公司工作和服務。