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　　南昌西站作為南昌鐵路局目前第一大客運站，承擔(dān)著長三角、閩東南、珠三角地區(qū)進(jìn)入華中、華西的主要通道“門戶站”作用，最高日均客流量達(dá)7萬人。為方便乘客出行，目前南昌西客站開通了10條公交、5條高鐵巴士和2條定制快線，構(gòu)建了一個以南昌西站為中心的交通網(wǎng)絡(luò)。

　　2015年，南昌公交運輸集團(tuán)就采購了江鈴晶馬32輛福尊客車作為南昌西站往返于南昌火車站、蓮塘、安義的線路用車，為更多的南昌市民提供更便捷的出行服務(wù)。

　　近年來，南昌公交運輸集團(tuán)始終將提升車輛品質(zhì)和市民乘車舒適度擺在重要位置。今年，再增開新線路——南昌西往返于洪都、李家莊線路，南昌公交運輸集團(tuán)在用車選擇上慎之又慎，這不僅關(guān)系著市民出行的大事，同時也是南昌向外展示的一張名片，向全國各地的乘客展現(xiàn)著南昌的城市形象。

　　經(jīng)過同行業(yè)多家實力企業(yè)的“過招”，最終江鈴晶馬贏得了南昌公交運輸集團(tuán)的信賴，簽訂了50輛6米福尊客車訂單。此次再度牽手，一方面源于此前32輛福尊客車在運營中的出色表現(xiàn)讓他們切實體會到江鈴晶馬客車經(jīng)濟性、安全性、舒適性以及高性價比，另一方面源于江鈴晶馬一直以客戶需求為導(dǎo)向，以客戶滿意度為目標(biāo)，在一年的后期運營中為其提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓其安心用車，無后顧之憂。

　　1、 江鈴高品質(zhì)決定選擇

　　搭載江鈴JX493ZLQ4發(fā)動機和五檔機械式變速箱。

　　動力大、噪音低、耐用性好、維護(hù)方便，運行(保養(yǎng)、服務(wù))成本低。其省油性能得到眾多客戶的認(rèn)可，百公里油耗9L，運營8年為您節(jié)約10萬以上。

　　南昌公交運輸集團(tuán)在2015年的實際運營中對福尊客車的省油性能頻頻點贊，并表示晶馬客車很耐用，動力性能好，開著很穩(wěn)，一直沒出過大問題。

　　2、 安全經(jīng)得住時間考驗

　　公交用車安全絕對是第一位的，江鈴晶馬福尊客車整車采用陰極電泳防腐處理，十年以上不銹蝕;車身骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管，焊接而成的衍(骨)架結(jié)構(gòu)保障乘客安全。

　　搭載ABS、制動間隙自動調(diào)整臂，使剎車及時可靠，有效防止車輛緊急制動時車輪抱死，保證在制動時有良好的操控性和穩(wěn)定性，減少緊急情況發(fā)生事故的可能。加裝緩速器，剎車過程中車輛平穩(wěn)減速而不消耗制動系統(tǒng)，提高摩擦片壽命。

　　車身內(nèi)部配2只干粉滅火器、發(fā)動機艙內(nèi)配3只脈沖超細(xì)干粉式滅火器;四個帶報警功能的安全錘，駕駛員區(qū)再配一個方便活動的安全錘，全方位保護(hù)司機與乘客安全。

　　3、 貼心服務(wù)讓客戶滿意

　　江鈴晶馬在對產(chǎn)品品質(zhì)追求完美的同時深入了解客車未來運營場景，提供 “量身定制”服務(wù)，滿足其個性化需求。

　　這50輛福尊客車將作為公交為南昌西站的乘客服務(wù)，與南昌公交運輸集團(tuán)充分溝通，結(jié)合線路況，增添了多項個性設(shè)備，為司機和乘客帶來更舒適便捷的體驗。

　　八月的南昌，驕陽烈日，熱浪襲來。一場戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保交付的戰(zhàn)役在江鈴晶馬汽車車間內(nèi)如火如荼的展開。

　　白天，車間工人們默默堅守、揮汗如雨，汗水一遍又一遍的浸透他們的衣裳，但他們表示絕不會因為天氣炎熱而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　夜晚，檢測員工加班加點，夜幕降臨熄滅不了員工高漲的熱情，不斷地調(diào)試車輛保證每輛車都以最好的狀態(tài)迎接市民的檢閱。交付的每一臺車輛都凝聚了公司上下的汗水和心血，功勛章屬于每一個晶馬人!

　　2016年，江鈴晶馬依托自主核心技術(shù)和領(lǐng)先的客車制造技術(shù)，在6-8米考斯特領(lǐng)域取得了行業(yè)領(lǐng)先的成績。時尚的外觀，內(nèi)部人性化的設(shè)計，低噪音的體驗給乘客創(chuàng)造安靜、舒適的乘車環(huán)境，成為越來越多用戶的價值之選。