安徽國海智能房車有望“上路”
房車,又稱“車輪上的家”,主要分為自行式房車和拖掛式房車兩大類。自行式房車是建立在一個完整的擁有發動機底盤車輛的基礎上,兼顧了住宿和運輸。拖掛式房車,需要專門諸如小汽車、搬運車之類的機械車輛來進行牽引。 “近兩年,房車市場方興未艾,吸引了不少人的目光,大家都以為開著房車去旅游很方便,實際上卻面臨著水、電、排污等難題。 ”據工作人員介紹,這次下線的房車是國海科技有限公司自主設計研發出品的 “新能源智能房車”。 “你看,這些房車的車頂上都安裝有新型光伏太陽能,車頂的太陽能熱量足以滿足車內電視、空調、洗浴、燈光等相關設施的用電量。一旦出現下雨陰天等太陽能不足的情況,房車還可以用自身配置的電瓶維持用電。 ”
“目前不少車企推出了多款房車,但新能源智能房車還沒有。 ”安徽國海科技有限公司董事長王正榮打開一款手機APP,一邊展示一邊說,“智能房車應用自動化控制系統,采用物聯網智能傳感技術,使用者可以通過手機軟件遠程控制車內設備,保障房車居住者的安全性、舒適性和智能化的需求。 ”
據了解,近兩年來房車市場發展迅速,2012年我國房車銷量約為2000臺,而目前房車保有量超過2萬輛。但這一市場跟國外相比還非常“小眾”。在國外,房車已經是人們休閑旅游甚至生活中的一部分,有相當一部分人選擇開著房車,和家人一起游走全國各地,甚至跨國旅行。據美國房車協會調查數據顯示:美國有800萬人常年居住在房車內,9%~10%的美國家庭擁有房車,每戶家庭年使用房車50天以上。
“早幾年,房車遭遇上牌難、上路難等問題。 2014年9月,國務院發布了 《關于促進旅游業改革發展的若干意見》,指出要積極發展休閑旅游度假,建立旅居全掛車營地和露營地建設標準,完善旅居全掛車上路通行的政策措施。這些難題隨之迎刃而解。 ”一位業內人士告訴記者,目前,7座及以下的房車是以旅行客車的分類上牌,但車長超過6米的房車需要登記為貨車牌照,拖掛式房車則需要上拖掛的專用牌照。此外,國產房車上牌,車型必須是工信部汽車公告目錄里有的旅居車產品型號。
“我省規劃未來3年新改擴建自駕車(房車)營地、露營地50個。 ”王正榮說,“在多項利好政策的推動下,房車市場將迎來春天。 ”
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