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　　盡管海南省常駐人口僅有800余萬人，但由于旅游資源豐富，來往游客眾多，促進了海南當地公路運輸的發展，其中，以“海汽快客”的發展尤為突出。

　　“海汽快客”是海南海汽運輸集團股份有限公司(簡稱“海汽集團”)旗下的運輸品牌，承擔了島內各市、省際間大部分線路的運輸任務，也成為當地一條流動的風景線。

　　對于運輸企業，尤其是旅游勝地的運輸企業來說，車輛品質格外重要，而金旅客車悄然為海南獻上了一份驚喜，通過“超百萬公里無大修”躋身海汽集團長線班次中的“優等生”!

　　耐用、動力足、故障率低

　　在海汽集團的車輛隊伍中，跑長線運輸的車輛不少，不過能實現超百萬公里無大修的，卻是其中的“佼佼者”!

　　據了解，目前海汽集團購置的金旅客車中有三款車型已實現了超百萬公里無大修，分別為XML6125、XML6127和XML6128，其中有的車輛已行駛達到154萬公里無大修的好成績。“這三款車型主要跑海汽集團的中長途線路，包括海口到廣州、張家界，還有海南省內的保亭到海口線路。”金旅駐海南業務人員說。

超百萬公里無大修車型金旅客車XML6127

　　在海汽集團的走訪中我們遇到車隊負責人潘先生，他告訴筆者：“我的車隊里有5輛金旅6128都實現了行駛超百萬公里無大修的成績，這批車至今已經跑了5年了，車輛情況還很不錯。這些年我一直在使用金旅客車，很耐用，性價比較高。”

　　據了解，從海口到廣州的省際線路每天早上10點發車，晚上才能到達廣州，車輛需連續行駛約12個小時，對車輛性能要求較高。

　　從2011年就開始開金旅6128跑海口到廣州線的駕駛員黃師傅坦言，金旅客車動力很足，這么多年開下來車身也沒有變形，品質不錯。

　　就在當天，筆者還發現，海汽集團省際車站中正有一批金旅豪華客車，將作為海汽集團VIP系列產品首次投運。

　　陰極電泳防腐效果顯著

　　海南省作為中國第二大島，地處熱帶和亞熱帶的交界地帶，氣候炎熱潮濕，利于熱帶蔬果生長，卻不利于車輛“保鮮”。

　　“由于氣候潮濕，加上海水、雨水侵蝕，車輛外漆很容易被腐蝕。此前，我們的許多車還沒到報廢年限，就已經重新上過一遍漆了。”海汽集團保亭站車輛維修人員楊師傅說。

　　經過腐蝕的車身會起泡、掉漆，許多車輛剛開了4、5年就已破舊不堪，不但影響美觀，而且不利于保護車身骨架,骨架銹蝕帶來了嚴重的安全隱患。為了解決這一問題，金旅客車在2008年率先采用了國內第一條大型客車整車(車身+底盤車架)陰極電泳底漆生產線。

超百萬公里無大修車型金旅客車XML6128

　　據了解，金旅的這條生產線采用國際先進的整車陰極電泳技術，是利用導電后的化學反應，讓電泳底漆在車身骨架表面沉積成漆膜來完成底漆的制作，這個工藝大大的提升了整車漆膜附著力和耐腐蝕性能。而一般采用噴涂或浸底漆工藝生產的國內客車使用2—3年后，便會出現局部銹蝕，而經陰極電泳處理的金旅大客車，使用壽命將延長至10年以上。

　　金旅陰極電泳的防腐效果在海南地區格外顯著。

　　楊師傅告訴筆者：“這批車從2010年開始投運，運營6年，車身還很新，車廂不變形，金旅的陰極電泳技術確實不錯。”

　　隨著自主品牌客車技術的日益提升和趨同化，技術的優劣已不再是客戶選擇的主要依據，而品牌的差異則更多體現在產品品質和服務。“超百萬公里無大修”對于金旅來說并非一個偶然，是其堅持“匠心”精神，堅持做好做精每一件產品，服務好每一位客戶的最好體現。相信未來，金旅客車不但能陪伴更多旅客走到海南、走到天涯海角，還能走得更遠。