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　　近年來(lái)，比亞迪新能源的發(fā)展速度驚人，打造出了從動(dòng)力電池到整車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈，新能源事業(yè)不僅走在國(guó)內(nèi)前列，更走出國(guó)門(mén)，贏(yíng)得國(guó)外市場(chǎng)的認(rèn)可。比亞迪創(chuàng)新性的提出“7+4”的全市場(chǎng)布局，覆蓋交通運(yùn)輸業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域，并在全國(guó)進(jìn)行了產(chǎn)能布局，建立新能源產(chǎn)能基地，比如，山東、大連、青島、太原、武漢、長(zhǎng)沙、南京等區(qū)域中心城市。在客車(chē)領(lǐng)域，比亞迪作為“后來(lái)者”，依托集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)迅速崛起。比亞迪制造的電動(dòng)大巴(K系列)，自2010年上市并經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行與測(cè)試，在全球170多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，已具備成熟的市場(chǎng)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。市場(chǎng)無(wú)疑已經(jīng)見(jiàn)證了比亞迪產(chǎn)品的安全可靠性。

　　從公交客運(yùn)車(chē)輛，到新能源專(zhuān)用車(chē)，比亞迪在全市場(chǎng)布局上越來(lái)越扎實(shí)和深入。推動(dòng)國(guó)家新能源事業(yè)發(fā)展的決心，比亞迪表現(xiàn)的淋漓盡致。2015年8月，客車(chē)網(wǎng)見(jiàn)證了比亞迪推出全球首臺(tái)16噸純電動(dòng)洗掃車(chē)。2015年9月3日，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的閱兵大典上，T8純電動(dòng)洗掃車(chē)亮相北京天安門(mén)廣場(chǎng)，向世界展示中國(guó)綠色尖端科技和高端制造業(yè)領(lǐng)先水平。如今，在北京的很多地方都能見(jiàn)到T8的身影，它低噪音、干凈，獲得不少市民點(diǎn)贊。

　　為什么要研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)?

　　隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了高速增長(zhǎng)的“黃金時(shí)期”。但傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在行駛和作業(yè)過(guò)程中，燃油消耗高，且尾氣、噪音和熱輻射對(duì)城市造成了極大的二次污染。2016年2月24日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施，明確要擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。2015年8月6日，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪開(kāi)展合作簽約，雙方合資成立的華林比亞迪是全球首個(gè)專(zhuān)注于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專(zhuān)用車(chē)公司，致力于推動(dòng)中國(guó)環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)具有零污染，零排放，低噪音，低熱輻射的特點(diǎn)，有效減少汽車(chē)尾氣排放對(duì)空氣造成的污染，同時(shí)也帶來(lái)巨大的油電差價(jià)，更環(huán)保更省錢(qián)。以2015年在北京運(yùn)行的22輛T8為例，每臺(tái)一年減少近80噸二氧化碳排放，噪音比燃油作業(yè)車(chē)降低10分貝。

　　搭載比亞迪多項(xiàng)核心技術(shù)，全面推進(jìn)國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)零排放

　　本次發(fā)布的26款全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，集低噪音、零排放、高效率、強(qiáng)續(xù)航等優(yōu)點(diǎn)于一身，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池與整車(chē)同壽命。除搭載核心的鐵電池技術(shù)外，全系列純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)還搭載多項(xiàng)全新的核心技術(shù)，代表了中國(guó)環(huán)衛(wèi)裝備制造的最高水平，填補(bǔ)了全球新能源專(zhuān)用車(chē)的空白。

　　值得一提的是智能化技術(shù)在環(huán)衛(wèi)車(chē)上的運(yùn)用，比亞迪環(huán)衛(wèi)車(chē)采用360度全景影像監(jiān)控技術(shù)，大大提高了車(chē)輛安全性，便于操作人員對(duì)作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。整車(chē)安裝北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和移動(dòng)呼叫終端，與環(huán)衛(wèi)集團(tuán)作業(yè)監(jiān)控終端實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛故障信息實(shí)時(shí)報(bào)送，提高了管理效率和安全性。比亞迪搭載了具有“DC-AC逆變技術(shù)”的動(dòng)力電池，意味著每輛車(chē)可以作為大型移動(dòng)電源使用，車(chē)與車(chē)可以相互充電，相互救援。此外，這26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)一次充電2-3小時(shí)，最大行駛里程可達(dá)400公里，可保證8小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè)，徹底解決“里程焦慮”問(wèn)題。

　　從公交客運(yùn)到純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)，比亞迪堅(jiān)持新能源的初心未改。近年來(lái)，燃油汽車(chē)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題逐漸凸顯，環(huán)保問(wèn)題迫在眉睫。發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是大勢(shì)所趨。比亞迪新能源事業(yè)不僅促進(jìn)了公共交通零排放，更為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起了示范作用。