賴惠賢:海格校車伴“奇宏瑞”成長
因旅游車與海格結緣
奇宏瑞原本是佛山市公共交通有限公司下屬的一家旅游包車公司,2005年開始涉足校車運營業務,是佛山最早經營校車業務的公司之一,但當時并沒有把校車作為公司的主營業務。
2009年,因為改制,奇宏瑞從佛山公交分離出來成立了獨立的運輸公司。據奇宏瑞副總經理賴惠賢回憶,那時候公司有50輛旅游大巴,當時的旅游車業務開展得風聲水起。但隨后因自駕游的興起及其他因素,旅游車業務停滯不前甚至萎縮嚴重,難以再有發展,反倒是之前并非主營業務的校車經營讓公司找到了新出路。
奇宏瑞運輸有限公司副總經理賴惠賢
2012年,廣東省佛山市南海區獅山鎮政府對公立小學校車服務進行公開招標,奇宏瑞憑借公司多年來運營校車的經歷、積累的校車安全運營經驗和在駕駛員綜合素質上的優勢而成功中標。這是佛山市校車推廣的開始,也是奇宏瑞主營業務正式步入校車業務新階段的標志事件。
按照協議,奇宏瑞要為這個項目提供20輛校車。公司上下一致決定全部上新校車,并以此為契機,打響奇宏瑞在佛山市校車運營領域的品牌。在決定購買哪個品牌的校車時, 毫不猶豫地選擇了海格校車。
奇宏瑞購置的海格校車
賴惠賢說:“之所以選擇海格校車,是因為從2004年開始,公司就在使用海格的旅游車,海格客車的質量令人十分滿意。”賴惠賢所說的滿意主要體現二個方面:一是外觀時尚靚麗,旅游市場認可度高。二是售后服務好,網點多,配件全,服務人員業務素質高。最重要的是油耗低,經比較,海格客車與其他品牌同長度的車型相比,油耗低10%。
奇宏瑞和海格之間因旅游車而結緣,如今又因校車業務再次走到一起。海格用多年來穩定的產品品質和優質的服務贏得了一個個像奇宏瑞這樣的“回頭客”,一次次用事實印證“用戶最大的滿意就是再次購買”。
助力打造校車“獅山鎮模式”
獅山鎮的校車經營模式為“政府購買服務”,在首批接受服務的7個公立小學中,每個學生每天合計6塊多錢的車費。但學生只需承擔20%的校車費用,剩余的部分,分別由村里承擔20%和政府補貼60%。這種政府補貼為主的方式一方面減輕了學生的經濟負擔,保護每一個學童可以乘坐校車安全上下學,另一方面保證了校車經營單位有一定的利潤,保障校車運營的可持續發展。由于這種校車運營模式充分調動了政府、鄉鎮、學校、家長各方的積極性,政府主管,費用分攤,很快就得到了學校、學生和市民的擁護,經過一個學期的試點,2013年初很快被其他區采用并在整個佛山市得以推廣,這種模式也被稱為校車運營的“獅山鎮模式”。
海格校車是打造“獅山鎮模式”的一大助力者。據賴惠賢介紹,海格校車的故障率極低,良好的出勤率,保障校車每天都可以按時接送學生。海格校車的外觀和卡通內飾也深受學生喜愛,車內空間布局合理,孩子們在車內行走、乘坐都很寬敞舒適,政府、學校、家長和學生都很滿意。
海格校車是打造“獅山鎮模式”的一大助力者
當然,奇宏瑞自身豐富的校車運營經驗也為其加分不少。奇宏瑞的駕駛員和照管員都要統一著裝,為的是孩子容易進行識別,不會上錯車或被其他人領走。在站點的設置上也是多方考慮,站點太少了,不方便學生就近上下車;站點太多了,會影響道路交通又容易讓駕駛員感到疲勞煩躁。每一次設計校車停靠站點和運營線路,奇宏瑞都會在路上經過多次的試跑,精心布局后的校車運營線路和停靠站點,既不影響交通、又安全,并且每個學生上下車的地點離家都不會超過500米。這種精益求精的細節服務讓學生家長心里感到十分踏實。
就這樣,奇宏瑞的口碑越傳越響。有不少私立幼兒園前來主動尋求合作,甚至其他因經營不善而倒閉的校車公司也把車賣給了奇宏瑞,在短短幾年的發展下,奇宏瑞的校車數量一度增長到了170多輛,成為佛山市最大、最專業的校車公司。
一順百順,做出名堂打響品牌之后的奇宏瑞在校車運營業務上越做越大。后來陸續有初中、高中學校以及私立幼兒園也前來洽談校車業務。因為初中、高中的學生大多是周五接,周日下午送可以和接送小學生、幼兒園學生的校車錯時利用。這相當于開拓了一項增值業務,奇宏瑞的經營狀況因此再上一層樓。據統計,奇宏瑞已與佛山70%的中學開展了校車周末接送合作,校車運營線路達到了300多條。
更值得一提的是,由于校車業務的快速發展,校車運營收入占到奇宏瑞總體收入的70%,原本的主營旅游車業務如今只占總收入的30%。校車為奇宏瑞打開了一扇窗,海格校車也陪伴著奇宏瑞一步步壯大,成為國內成功運營校車業務的典型案例。
購車首選海格校車
目前,奇宏瑞擁有40多輛海格校車。在新車采購時,如果沒有指定校車品牌的話,我們的購車首選一定是海格。”賴惠賢說。
為什么奇宏瑞對海格校車如此青睞?賴惠賢表示,除了海格校車在外觀、出勤率、油耗、安全性、動力性等方面表現出的優勢之外,海格用心的售后服務讓用戶使用無憂。盡管奇宏瑞建設了自己的車輛修理廠,但海格的服務人員還是會在車輛需要保養時,第一時間提醒奇宏瑞的車管。車輛出現故障時,更會及時上門提供服務。“海格在廣州有配件中心庫,在佛山有配件供應點,在獅山鎮也有海格的售后服務站,在車輛維修及配件供應方面絲毫不用擔心。”賴慧賢感慨說。
從2004年至今的12年里,奇宏瑞對海格客車表現出來的穩定品質給予高度肯定。從旅游車到校車的持續購買也使雙方形成了越來越緊密且和諧的共贏關系,這也是用戶與車企間形成的最理想的合作方式。
奇宏瑞,這個被稱為“佛山校車公司鼻祖”的運輸公司,因校車機遇得以成功轉型,又因海格相伴實現穩健發展。借由自身優秀的校車經營理念和佛山校車發展的時代機遇,我們有理由相信一個更加強大的奇宏瑞已昂首走向更加美好的未來。
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