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婁開(kāi)松:將“開(kāi)往春天的校車”開(kāi)進(jìn)馬鞍山的第一人

發(fā)布時(shí)間:2016年07月27日 10:48 作者:奕晨 來(lái)源:客車網(wǎng)
  “大鼻子”校車在當(dāng)涂縣從無(wú)到有、從少到多、從探路摸索到規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理,得益于安迪校車服務(wù)有限公司的成立,以及當(dāng)涂縣政府對(duì)當(dāng)?shù)匦\囀袌?chǎng)的規(guī)范管理。

  在全國(guó)范圍內(nèi)從事校車運(yùn)營(yíng)事業(yè)的公司中,婁開(kāi)松所經(jīng)營(yíng)的安迪校車算是幸運(yùn)的,當(dāng)涂縣2014年年初正式出臺(tái)當(dāng)涂縣校車安全條例,建立校車安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,這是安徽省縣級(jí)政府出臺(tái)的首個(gè)有關(guān)校車安全的政府文件。

  為了打破校車市場(chǎng)雜亂無(wú)序的局面以及打擊黑校車行為,當(dāng)涂縣政府對(duì)全縣校車接送服務(wù)公司進(jìn)行了調(diào)研,安迪校車服務(wù)公司最終脫穎而出。

  安迪校車服務(wù)公司的宇通校車

  其實(shí),早在2009年安迪汽車租賃有限公司就已經(jīng)致力于當(dāng)涂縣的學(xué)生接送服務(wù),經(jīng)過(guò)近幾年的市場(chǎng)摸索和總結(jié),對(duì)學(xué)生接送服務(wù)工作有著豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。得到了政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的首肯,被當(dāng)?shù)厝嗣裾{入15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專用校車接送服務(wù)合作伙伴。并得到了當(dāng)涂縣人民政府、教育局及其他職能管理部門(mén)的許可,成立了一家具有獨(dú)立法人資格,注冊(cè)資金500萬(wàn)的新型校車服務(wù)公司。

  2013年,婁開(kāi)松將15輛宇通“長(zhǎng)鼻子”校車引入當(dāng)涂縣的同時(shí),也成為在馬鞍山市地區(qū)傳播并踐行“開(kāi)往春天的校車”理念的第一人。

  舒適的乘坐環(huán)境,卡通設(shè)計(jì)的座套,一車一座的專用安全帶,讓當(dāng)涂縣的學(xué)生們對(duì)這一切都很滿意。振興路小學(xué)四年級(jí)學(xué)生秦坤:“以前媽媽騎著電瓶車送我,經(jīng)常會(huì)刮風(fēng)下雨,會(huì)被淋濕,現(xiàn)在有了校車,會(huì)更安全些了。”

  “校車出發(fā)前都要檢查,做到每個(gè)學(xué)生安全出行,全力保障學(xué)生安全。” 從事多年校車運(yùn)營(yíng),“安全,規(guī)范”一直以來(lái)是安迪校車的運(yùn)營(yíng)理念。無(wú)論購(gòu)置什么品牌校車,安全性是婁開(kāi)松首要考慮是否購(gòu)買(mǎi)的決定性因素。而在他的印象中宇通校車的安全性能比較突出。

  “宇通校車是全國(guó)首家通過(guò)幼兒、小學(xué)生、中小學(xué)生專用校車座椅碰撞試驗(yàn)的廠家,并率先在交通部公路試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行碰撞試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì),能全方位保護(hù)學(xué)童安全。”婁開(kāi)松指出,這些年運(yùn)營(yíng)下來(lái),宇通校車沒(méi)有出過(guò)任何事故。雖然宇通車價(jià)相比同類品牌來(lái)說(shuō)高一點(diǎn),但是質(zhì)量有保證,沒(méi)啥小毛病,售后服務(wù)也很到位,能保證車輛正常運(yùn)營(yíng)。

  宇通校車將當(dāng)?shù)匦\囀袌?chǎng)引入專業(yè)化運(yùn)營(yíng)的正軌

  當(dāng)?shù)亟逃颗c公安、交運(yùn)、衛(wèi)生等部門(mén),規(guī)定校車專用、學(xué)生專座、公司專營(yíng),定人、定座、定車、定路線、定班次、定時(shí)間、定接送地點(diǎn)、定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)。

  前期,當(dāng)?shù)貜氖滦\囘\(yùn)營(yíng)的企業(yè)會(huì)跟當(dāng)涂縣政府簽訂一年服務(wù)協(xié)議,這期間無(wú)論是掙錢(qián)還是虧錢(qián),一年合同到期后會(huì)有國(guó)家物價(jià)局和審計(jì)部門(mén)進(jìn)行年終核算。根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,審計(jì)部門(mén)重新調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和校車收費(fèi)。

  婁開(kāi)松指出,這是當(dāng)?shù)匦\嚬灸艹掷m(xù)運(yùn)營(yíng)下去的重要保障。“以前沒(méi)有限定次數(shù),車輛可以增加出勤率來(lái)維持運(yùn)營(yíng),不用專用校車,車價(jià)相對(duì)較低,現(xiàn)在除了采購(gòu)專業(yè)校車會(huì)增加成本外,按規(guī)定定時(shí)、定人、定路線的運(yùn)營(yíng)模式,沒(méi)有補(bǔ)貼公司很難維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”婁開(kāi)松坦言,在沒(méi)有補(bǔ)貼之前,婁開(kāi)松都是用旅游車業(yè)務(wù)板塊的盈利在維持著校車業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。

  由此可見(jiàn),保證校車運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵在于政府的支持力度。當(dāng)涂縣對(duì)校車規(guī)范管理,走在了安徽省其他市縣的前面,引來(lái)了其它兄弟市縣前來(lái)取經(jīng)。為帶動(dòng)宣城區(qū)校車市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)營(yíng),宣城區(qū)政府將安迪校車服務(wù)有限公司引入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),期望它能在當(dāng)?shù)匦\囀袌?chǎng)產(chǎn)生鯰魚(yú)效應(yīng),將當(dāng)?shù)匦\囀袌?chǎng)引入專業(yè)化運(yùn)營(yíng)的正軌。

  隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,安迪校車旗下專業(yè)校車的數(shù)量也與日俱增,截至目前,安迪校車有70余輛宇通校車,是當(dāng)涂縣擁有專用校車最多的一家校車接送服務(wù)公司。2016年婁開(kāi)松還計(jì)劃購(gòu)進(jìn)15輛宇通校車,投入宣城區(qū)市場(chǎng)。

  如今,相比前幾年,校車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境在逐年改善,婁開(kāi)松相信,以后的日子會(huì)越來(lái)越好。“如果政府補(bǔ)貼力度能加大,對(duì)校車監(jiān)管到位,取締黑校車。維持校車正常運(yùn)營(yíng)基本沒(méi)有什么問(wèn)題。”

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2016/0727/article_72692.html
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