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專注、聚焦,看中通客車如何鳳凰涅磐

——中通客車專業生產客車45周年報道之一

發布時間:2016年07月25日 10:22 作者:李篤生 來源:客車網
  1971年7月,中通客車第一輛“金鳳凰”下線,到今天成為我國客車行業的旗艦、大中型客車行業前二,中通客車已經走了整整四十五年。

  四十五年風雨兼程,中通客車以服務綠色交通為已任,譜寫了一段奮發圖強,拼搏進取的發展之路,這段路上飽含對客車發展的專注,也充滿對服務交通事業的堅持。四十五年,中通客車為行業帶來無數驚喜!

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  四十五年,行業格局因中通而改變

  1970年,企業獲得了交通廳許可進行客車改裝。1971年7月,經過全廠上下齊心協力,終于在7月1日黨的生日這天,完成了兩部Q650型客車,從此,中通走上了專業生產客車的道路。1992年,企業產量突破1344輛,在全國交通行業中,人均效益躍居第一位,產量躍居第二位,僅次于揚州客車廠,“南揚北聊”的美稱自此而來。2000年元月13日,“中通客車”正式在深交所開始交易。有了資本市場的助力,中通客車如虎添翼,駛上了發展的快車道。

  2011年開始,中通客車實施市場結構和產品結構調整,轉變增長方式,企業發展速度和發展品質實現提速。2012年,中通6米以上大中型客車業務進入第一集團,2015年,中通新能源客車銷售數量突破10000輛,市場占有率再度提升,實現了在這一領域“坐二望一”,在此基礎上,全年產值突破80億元。2016年上半年,中通客車產值再次實現增長90%,大中型客車跨入行業前二位,行業格局徹底改變,中通客車步入了穩健持續發展的快車道。

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  從1971年的18輛,到2015年客車銷售突破17000輛,45年來,中通客車走過了從小到大,從弱到強的發展歷程。四十五年來,中通客車綜合實力躍上新臺階,無論是在企業規模,還是在管理水平、經營效益等各方面都取得了長足的進步,公司治理結構日趨完善,以節能與新能源客車研發及技術儲備為代表的創新能力全面加強,知名度和美譽度不斷提高。

  不忘初心,專心專注客車主業

  專注專業,大膽取舍,做自己最擅長的事,這一直是中通客車的核心價值觀。客車作為技術密集和勞動密集型行業,更需要專業的態度。多年來,中通專注于客車產業,不斷增強企業的核心競爭優勢,使企業不斷發展壯大。

  1974年,中通客車先后參與交通部SD 651、JT661、JT680和SD662客車等車型的設計和制造,逐步組建起一支完整的研發和生產隊伍。2001年6月,中通與荷蘭BOVA公司合作生產的博發豪華大客車在中通客車下線,公司開始全面進軍高檔客車市場。2007年9月,中通客車榮獲 “中國名牌產品”稱號。2008年8月,中通作為唯一與奧組委簽訂服務合同的客車企業,節能與新能源客車全系列參與服務,向全世界展示了中通客車良好的產品和品牌形象。2010年,中通商標被認定為“中國馳名商標”。2011年以來,中通客車一年一個臺階,依靠在客車行業的領先產品及深厚底蘊,從行業第五位一路飆漲至行業前二。

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  多年以來,行業中有的競爭對手進入皮卡行業、有的進入轎車行業,有的進入工程機械行業。中通客車也面臨很多來自于行業外的誘惑,但企業堅定認為客車行業前景依然光明,而中通需要做的是進行產品結構轉型,實施以客車為主的相關多元化,以應對未來的市場需求。

  中通圍繞客車主業,瞄準行業特點,深耕公路客車、積極研發新能源客車、進入校車領域、開展房車的產品儲備、拓展物流用車、研發高端商務車,使中通客車形成了面向當下需求及未來業務的完備科學的產品體系。當前,中通公路客車結構明顯優化,大中型客車所占比例迅速提升;同時,校車及燃氣客車、新能源客車市場占有率高居行業前列,這一切都為中通客車“十三五”的健康發展奠定了堅實的基礎。

  圍繞產業高端,堅持轉型升級

  2015年,中通累計銷售新能源客車10498輛。按照全年銷售9萬余輛的統計,中通客車的市場占有率達到11%。同時,根據2015全年中通累計銷售各類客車17599輛計算,新能源客車占比達到了總銷量的60%。這一數據,在主流客車企業中是絕無僅有的。

  2004年開始,中通客車經過充分論證,認為新能源是客車產業的發展方向,也是行業邁向更高端的代表。從此,中通客車堅定以新能源客車為方向的轉型之路,在人才、硬件和產品三個維度上不斷積累和提升,最終站到了國內新能源客車產業的制高點。

  通過多年培養和引進,中通客車培養了一大批掌握核心技術的專業人員,造就了一支能打硬仗的新能源研發隊伍,并以此為基礎成立了新能源工程中心。截至目前,該中心已形成以博士、碩士等核心人才為主的技術研發團隊。

  中通客車打造新能源客車軟實力的同時,“硬實力”也不斷提升。從2011年開始,中通客車建立了電控系統、動力電池和動力系統三大核心實驗室。2014年年底,中通客車新能源客車基地投產,其工藝裝備及技術水平位居國內前列,為中通新能源客車的發展提速奠定了基礎。

即將交付的藍迪客車

  通過隊伍建設和硬件投入,中通建立了完備的新能源研發體系,形成了系統的研發能力,已掌握電機驅動、電池成組應用和整車控制、遠程監控等核心技術。中通客車以產業化為目標,共研發出多款混合動力客車和純電動客車,車長覆蓋6.6米-18米,形成了完整的產品型譜。

  專注于一件事,看似簡單,其實是對毅力與恒心的考量。堅守客車產業,矢志綠色交通,中通客車一路鏗鏘、一路精彩。著眼于未來的發展,中通客車也將以客車為主業,重點發展和培育好新能源、高檔商務中巴、海外市場等增長點,努力打造國內馳名、國際一流的新能源客車特色品牌,實現企業長期持續穩健發展,為我國交通運輸業綠色轉型做出新的貢獻。

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