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海格:讓“中國(guó)客車”駛出國(guó)門,走向世界

發(fā)布時(shí)間:2016年06月20日 13:32 作者:宇瀚 來源:客車網(wǎng)
  海格,一個(gè)在蘇州萌芽、生根并發(fā)展壯大的中國(guó)客車品牌,憑著精湛的制造、服務(wù)技術(shù),蜚聲業(yè)內(nèi)。

  這是2015年蘇州金龍海格客車的成績(jī)單:銷售客車突破24308輛,銷售額實(shí)現(xiàn)118.13億元,銷量居國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。其中,新能源客車銷售12003臺(tái),居國(guó)內(nèi)新能源客車銷售前列。“HIGER”商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售。

  海格客車2010-2015年榮譽(yù)榜

  1998年在蘇州成立的海格客車始終把“創(chuàng)造國(guó)內(nèi)一流自主品牌企業(yè)”作為奮斗目標(biāo),至今已在中國(guó)客車制造行業(yè)創(chuàng)造了多個(gè)“第一”。第一家單一客車車型的年銷量突破5000臺(tái)的客車生產(chǎn)企業(yè),第一家將轎車盤式制動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到客車上,第一家在客車上匹配大馬力節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),第一家在客車上裝備氙氣大燈,第一家在客車上采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的CAN總線技術(shù)、第一家推出氫燃料城市客車、第一家推出G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),開啟中國(guó)客車車聯(lián)網(wǎng)元年。現(xiàn)為國(guó)家“汽車整車出口基地企業(yè)”和“出口一類企業(yè)”。這些“第一”的背后,是海格客車長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)的品牌發(fā)展理念和思路。

  每年把銷售額的3.5%以上用于研發(fā)投入,根據(jù)需求變化開發(fā)新品,引領(lǐng)中國(guó)乃至世界客車發(fā)展新趨勢(shì)。

  2007年3月,與世界“公路之王”斯堪尼亞實(shí)行戰(zhàn)略合作,推出斯堪尼亞·海格系列高檔客車,成為我國(guó)新一代高檔客車的標(biāo)志性產(chǎn)品,成功出口歐美高端市場(chǎng)。2015年,該產(chǎn)品占中國(guó)高端客車出口90%以上。

  出口歐洲的斯堪尼亞·海格客車

  2010年,當(dāng)時(shí)已在我國(guó)客車制造業(yè)排名第二的海格發(fā)現(xiàn),隨著高鐵、動(dòng)車時(shí)代來臨,低碳運(yùn)行成為企業(yè)發(fā)展迫切需求。基于這樣背景,該公司引進(jìn)一種通信集成技術(shù)——特力瑪技術(shù),開發(fā)出一種用于客車管理的智能化工具——G-BOS系統(tǒng),通過采集客車行駛過程中駕駛員行為軌跡和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備的工作狀況,為客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)運(yùn)行中客車實(shí)施精準(zhǔn)化、低成本管理,俗稱客車“黑匣子”。如今,這個(gè)“黑匣子”已被國(guó)家交通運(yùn)輸部推薦,在國(guó)內(nèi)客車運(yùn)營(yíng)行業(yè)安裝超過8萬(wàn)臺(tái)。

  依托這一系統(tǒng)市場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),近年來,海格還先后開發(fā)了新能源智能監(jiān)控平臺(tái)、“G-BOS智慧校車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”等相關(guān)產(chǎn)品,升級(jí)了其他領(lǐng)域客車運(yùn)行管理水平,大大改善我國(guó)道路客車安全水平。緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展大潮,為全國(guó)多個(gè)景區(qū)交通提供一整套的車輛管理智慧解決方案,實(shí)現(xiàn)大眾旅游時(shí)代的“智慧運(yùn)營(yíng)”提供了支撐。

  基于G-BOS的新能源監(jiān)控解決方案

  得益于多年技術(shù)積累和儲(chǔ)備,海格客車在新能源汽車制造、服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。至2015年底,海格已經(jīng)形成了4至12米長(zhǎng)全系列的新能源汽車產(chǎn)品,覆蓋公交、團(tuán)體、短途客運(yùn)、旅游、物流等多個(gè)市場(chǎng)。下轄博士后科研工作站、江蘇省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省新型客車工程技術(shù)研究中心、新型高速客車研發(fā)中心,先后榮獲“全國(guó)進(jìn)出口質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)證書“、”國(guó)家級(jí)出口產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)“等榮譽(yù),形成了由海格新能源研究所、新能源汽車電控系統(tǒng)公司、創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)公司等到相關(guān)企業(yè)組成的新能源汽車開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。至2015年底,海格新能源車?yán)塾?jì)推廣22000臺(tái),主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了100萬(wàn)公里可靠性驗(yàn)證,推廣的產(chǎn)品每年可節(jié)油8600萬(wàn)升,節(jié)氣1.9億Nm³,每年可為用戶節(jié)省燃料費(fèi)用約13億元,減少二氧化碳排放約60萬(wàn)噸,減少PM排放約74噸。

  在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的2015年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜中,“海格客車”排名第129位,品牌價(jià)值為202.86億元。

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