一路誰栽十里梅，中車驕子恰齊開！
起點站等候發車的梅州公交7路C08純電動客車
據了解C08純電動客車是中車時代電動熱銷全國的一款中型純電動巴士，該車型兼具外形時尚活潑、載客空間寬敞、充電靈活、動力強勁等特點，堪稱中車時代電動新能源公交車的“驕子”。
駕 駛 員：
太搶手了，好不容易爭取到它!
一款巴士的表現到底如何，與它朝夕相處的駕駛員最有發言權。對于梅州公交駕駛員們來說，C08在他們眼里就是一臺“秀外慧中”的車。
從最初被C08獨特的外形和良好的駕駛視野所吸引，到之后親身體驗到這款車優良的操控性、穩定性和超乎想象的續航里程，駕駛員們討論的問題不再是車子怎么樣，而是什么時候才有機會分配到一臺C08。
曹師傅正在駕駛他的愛車：中車時代電動C08
據已經開上C08半年時間的梅州公交4路線曹師傅介紹，這款車之所以如此搶手，關鍵還是續航里程長、運營穩定可靠。
●以他開的車為例，每天跑四個往返共計130多公里城區道路，還能剩下37%到40%的電量，平均每公里電耗僅0.5度左右。
●車子性能穩定充電快，不但兩小時就可以充滿電，而且上線以來也沒有出現半路拋錨的情況，因此駕駛員倍感輕松。
新一批C08裝備了舒適的軟墊座椅，將為梅州市民帶來更好的出行體驗
此外，曹師傅認為C08的操控性和安全性也是公司現有純電動客車中最好的。
●實際駕駛中，這款車動力強勁、加速響應快，因此無論是滿載還是爬坡，車輛的動力表現幾乎與柴油車相當;
●動力強勁的同時，由于采用四輪碟剎，車輛的制動效果明顯強于公司其他采用“前盤后鼓”或者“四輪鼓剎”的車輛，開起來更安心。
停放在公交總站充電的梅州公交4路C08純電動客車
乘 客：
新能源車里的“宋 慧 喬”
公交車輛最終的服務對象既不是公交公司也不是駕駛員，而是廣大的市民乘客，因此一款公交車有多好，除了客戶的專業評論，也不能忽略客戶的客戶即廣大市民乘客怎么說。對于梅州市民的公交體驗而言，C08的運營堪稱驚艷：
“一位乘客表示，一直以來公交車款式都很單調，他們從沒想過公交車也能擁有C08這般時尚的外形和絢麗的色調，就像我的夢中情人“宋慧喬”。”
運行中的梅州公交C08
在人性化設計方面，梅州市民們對C08更具好感。
● 一級踏步設計為他們帶來了前所未有的便利;
● 車身看似不大，但實際空間很大，以客流量較大的7路為例，更換C08之后，乘客們都感覺到高峰期車內寬松了不少;
梅州公交的C08采用一級踏步低入口設計
運營中的C08車內
此外，盡管梅州市民們對純電動公交車并不感到新鮮，但跑起來更為平順、安靜的C08，也讓不少乘客更為享受乘車的時光。難怪幾位年輕的乘客很興奮的跟我們說：“坐這車比自己開車都舒服!”
大 型 活 動：
接待來賓，請它出馬!
近兩年來，梅州公交一直致力于純電動汽車的推廣，不但廣受市民乘客歡迎，更得到了當地政府和各級領導的肯定與支持。
2015年第四屆世界客商大會在梅州舉行
2015年第四屆世界客商大會在梅州舉行。憑借穩定的表現和廣泛的好評，C08被梅州市政府指定為這場聚集全球客家商人和精英的盛會提供通勤服務。因為優異的乘坐體驗，中車時代電動C08得到與會客商的一致好評，成為了會場上一個特別的“明星”。
C08被用于第四屆世界客商大會的通勤服務
梅州公交建設的大型光伏充電站
光伏充電站內正在充電的車輛
梅州公交采購的新一批中車時代電動C08，采用清新的綠色新裝
“行盡天涯意未休，循州過后又梅州。”
C08，這款中車時代電動設計考究、精致可靠的純電動客車，恰如一朵朵梅花，盛開在梅州市的大街小巷!
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