南京金龍出席第七屆地壇論壇,低碳減排有新招
地壇論壇作為聚焦國內外低碳發展及碳市場建設的年度盛會,迄今已成功舉辦六屆。第七屆地壇論壇適逢全國碳市場建設進入攻堅時期,如何推動全國碳市場建設和實現低碳發展,尚需集合眾智、匯聚眾力。
南京金龍作為此次論壇會議的參加企業之一,產品總監黃福良發表了主題演講。人類對資源掠奪式開發,資源回收和循環利用水平相對較低,加速生產條件下,不考慮環境容量的承載能力任意排放污染物成為當前環境污染的重要因素之一。其中汽車尾氣造成的空氣污染、能源消耗和碳排放,自然成為各大城市消除污染,保護環境,節能減排所關注的重點。而新能源汽車作為國家“十三五”規劃的重要組成,自然成為減少碳排放的主力。
近幾年城市空氣污染的不斷加劇,使得新能源汽車的推廣應用受到了國家的大力支持。推進交通運輸低碳發展,實行公共交通優先,加強軌道交通建設,鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產業化水平成為了治理污染的重要手段。同時國內外眾多車企也開始了從傳統動力轉型新能源的技術轉型。
南京金龍開沃新能源汽車以科技激發新能源汽車生命力,產品快速的迭代更新是致勝的法寶。 專注于新能源汽車的研發和生產,提供更優化的產品是南京金龍的宗旨,目前南京金龍純電動公交大批量的在全國公共交通業上使用,南京、武漢、深圳、南通等眾多城市,大大減少了城市的碳排放。2015年12月6日,南京因為在公共交通領域的電動化轉型,斬獲了全球交通城市領袖獎,這也是對南京金龍數千臺的純電動公交和客車安全穩定運營的肯定。
未來南京金龍將不僅專注于新能源商用車的研發與推廣,同時也會將重心向上下游產業鏈,以及乘用車上延伸。目前南京金龍已經進行了電池PACK、電機電控、線束、發動機項目以及MPV車型的研發,也和美國圣地亞哥州立大學合作開發動力電池,提升電池效率。南京金龍也將在純電動車的核心三電系統上也加大研發投入:整車控制器、電池管理系統、電機控制器。目前南京金龍在武漢和深圳的產業園也將陸續投產,與南京基地相輔相成,將南京金龍新能源汽車推向全國乃至全球。
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