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打造中國公務專車新標桿,中通客車“7系”耀世登場

發布時間:2016年06月15日 06:19 作者:王超 來源:客車網
  近年來,我國客車產業迅速發展,中國已成為全球第一大客車制造國,以中通客車為代表的客車企業不斷拓展南美、非洲、東南亞、中東、中亞、俄羅斯甚至歐美等全球市場,在國際市場的占有率不斷攀升。但令中國客車業尷尬的是,我們的公務接待、政府用車,高端旅游用車卻是被日本品牌占據,其占有率高達40%以上。實現由客車大國向客車強國的邁進,這一市場成為必須要突圍的最后一個“堡壘”。

  作為國內客車業一線品牌和我國新能源客車行業的領軍企業, 中通客車肩負使命和責任。自2014年開始就開始了“7系”公務專車的研究和開發。經過近兩年的時間,這一系列產品已經具備了上市的全部條件。

  發布會上孫慶民總經理致辭

  2016年6月14日,中通“7系”公務專車 “電動版”E07和“暢行版”C07 上市發布會在山東聊城開發區中通客車廠區正式上市,來自國內外的60余家主流媒體參加了發布會,中通客車總經理孫慶民參加活動并致歡迎辭。

  發布會現場

  孫慶民總經理首先對參加活動的各位領導及媒體朋友表示熱烈歡迎,他指出,中通客車是我國汽車行業上市公司之一,擁有總資產70億元,員工近4000人。公司擁有全球最先進的客車制造設備及工藝,具有年產三萬輛節能與新能源客車的生產能力。2015年,中通客車產銷客車17000輛,5米以上客車居行業前三位,新能源客車銷售突破10000臺,居行業前二位。2016年前五個月,中通新能源客車再次實現新突破,共實現銷售新能源客車突破5200臺,市場占有率突破20%,高居行業榜首。目前,中通客車已成長為行業領軍企業。

  發布會現場

  孫慶民總經理對中通“7系”寄予厚望,他表示,近年來,我國客車產品總體水平已同國外品牌總體看齊,民族品牌完全可以作為政府公務用車、高端商務用途,并在這一市場上占據主流。他相信這一系列產品的面市,必將推動國產自主品牌客車競爭力的不斷提升,讓中國人自豪地駕乘中國車!讓中通客車和中國客車成為中國汽車的驕傲!而中通客車也將不懈努力,將中通“7系”公務專車打造成為中國民族品牌高端接待用車的標桿車型,為中國客車爭得榮耀!

  隨后,中通“7系”客車揭開了神秘的面紗,中通客車孫慶民總經理與山東省委宣傳部李善偉處長共同為“電動版”E07和“暢行版”C07揭幕,也標志著這兩款產品正式上市。

  電動版E07上市發布

  中通“7系”公務專車是中通客車與歐洲著名設計公司聯合設計的高端客車,具有完全自主知識產權的民族品牌。可用于政府公務用車、商務接待、團體旅游等市場。主要結構采用歐洲先進工藝制作,整車動力性、安全可靠性、舒適性、經濟性及環保性都達到國際同類產品先進水平。同時,該產品可選裝VIP公務桌、高級商務桌、冰箱、商務座椅、充電接口、空氣凈化器、以及車內WIFI,全面滿足公務出行及接待需求。

  暢行版C07上市發布

  “電動版”E07:是中通客車自主設計的純電動商務專車,擁有完全自主知識產權。其安全、動力、舒適、穩定等性能均已達到國際同類產品的水平。整車最高車速可達115km/h,一次充電可行駛250km以上。“暢行版”C07為柴油機型。其整合全球優勢資源,匹配最佳動力總成,全新形象、舒適、安全、可靠,集中國客車之大成,該產品未來可拓展汽油機型。

  參觀車輛

  據悉,“電動版”E07和“暢行版”C07售價均為65萬,與國外品牌相比,具有較高的性價比。

  孫慶民總經理陪同參觀生產線

  中通“7系”公務專車的上市,必將推動民族客車品牌成公務用車新選擇,助力中國由客車大國向客車強國進軍。中通客車也將不負重望,不斷進取,為社會提供更優的產品和服務,助力為我國汽車產業轉型升級和民族客車產業發展。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2016/0615/article_71524.html
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