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　　為了增進中摩友誼，促進兩國客車工業(yè)更好的發(fā)展，加強兩國客車領(lǐng)域的技術(shù)交流和合作開發(fā)，2016年6月3日上午，來漢參加“中國中部國際產(chǎn)能合作論壇暨企業(yè)對接洽談會”的摩洛哥政府再次組織有關(guān)政府部門官員、合作企業(yè)高層負責人來到武漢揚子江汽車集團調(diào)研考察，詳細了解了揚子江純電動在線充、超輕量化整車平臺等技術(shù)優(yōu)勢，摩洛哥馬拉喀什市與揚子江汽車集團有限公司在漢簽下本次會議的第一單——該市購買35輛揚子江新能源公交車以及后期運營、管理等配套服務。

　　2015年，中國在“一帶一路”國家戰(zhàn)略指導下迎來全面發(fā)展，武漢與摩洛哥這個“一帶一路”的重要沿線國家擦出了絢爛的火花。

　　綠色革命電動出行 揚子江在線充品質(zhì)代言“中國制造”

　　早在2016年5月初，借助摩洛哥國王穆罕默德六世訪華契機，馬拉喀什市與揚子江集團在兩國元首的見證下，初步達成合作意向，2016年6月3日正式簽訂了協(xié)議。

　　摩洛哥馬拉喀什市議會秘書長哈里德·艾爾法塔維先生介紹，該市公共交通工具仍以有軌電車和燃油汽車為主，耗能高、污染大。2016年11月，第22屆聯(lián)合國氣候大會將在馬拉喀什市舉行，提出了”電動出行“的發(fā)展方向，去年至今，該市官員先后四次訪問中國，對5家新能源汽車生產(chǎn)廠商進行考察，最終選定揚子江集團生產(chǎn)的純電動在線充新能源公交車。“此前一直以為德國是汽車產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達，現(xiàn)在看來中國在公共交通裝備制造方面在世界都處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)在已經(jīng)成功的運用科技將多種新能源轉(zhuǎn)化為動力，揚子江作為中國制造，十分出色“。

　　揚子江汽車集團總經(jīng)理黃修瑞表示，這次合作對揚子江汽車集團意義重大，這是揚子江走進非洲、布局海外的重要一步，新能源汽車是未來全球發(fā)展趨勢，揚子江將大力投入新能源汽車研發(fā)與制造，打造出更多像純電動在線充客車一樣，續(xù)航能力強、電池壽命長、節(jié)能環(huán)保零排放以及性價比極高的明星產(chǎn)品。

　　目前，首批15輛車已經(jīng)進入生產(chǎn)階段，有望于7月底交付;第二批20輛車將在10月底前完工。“2016年11月，第22屆聯(lián)合國氣候大會將在馬拉喀什市舉行，這35輛新能源公交車將成為本次大會的最大亮點。”摩洛哥馬拉喀什市議會秘書長哈里德·艾爾法塔維說。

　　摩洛哥其他城市期待與揚子江有更深入的合作

　　在過去的30多年時間里，摩中友誼和交流協(xié)會會長穆哈默德·哈里先生一直致力于搭建中國與摩洛哥以及阿拉伯國家各領(lǐng)域的友好合作平臺，2016年1月20日，他從習近平主席手中接過了“中國阿拉伯友好杰出貢獻獎”，是10位獲此殊榮的對華友好人士之一。該獎項是新中國成立以來首次設(shè)立。

　　此次到訪揚子江，穆哈默德·哈里先生贊不絕口，他說，”看了揚子江的生產(chǎn)基地，覺得非常好，如果這批車輛交付給摩洛哥，肯定會在摩洛哥市場受到歡迎，不光是此次前來考察的丹吉爾市和馬拉喀什市，其他城市肯定也會想引進的，通過這次貿(mào)易往來，摩洛哥非常希望把中國、把武漢和摩洛哥的城市資源結(jié)合起來，我們期待未來與中國揚子江汽車能有更加緊密的合作”。

　　近年來，乘著政策的東風，揚子江客車已出口到泰國等多個國家和地區(qū)，在海外市場頗具美名。一帶一路戰(zhàn)略不僅為中國與沿線各國交通運輸領(lǐng)域的合作增加了無限可能，也給揚子江海外市場打了一劑強心針。我們相信，在國家、省市政府及各級領(lǐng)導的大力支持下，揚子江的前景會更廣闊，中國造能更多的走向世界。