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神農架旅游用車再次情定海格

發布時間:2016年04月15日 09:26 作者:琦碩 來源:客車網
  古有炎帝嘗百草于川、鄂、陜之間,日遇七直毒而不避,后架木為壇,跨鶴升天。世人感其德,尊“神農氏”,名其物化之地“神農架”。巍巍群山,白云皚皚。神農架西北有湖,內有鶴鳴鹿啼、九湖勾連,其狀怪也,是為“大九湖”。近日,蘇州金龍海格客車27臺KLQ6115客車跋山涉水1400公里,成功服務于神農架大九湖旅游景區,帶領游客揭開它神秘的面紗。
即將服務大九湖旅游景區的海格客車

  信賴源自品質傳承

  2016年4月11日一早,神農架大九湖旅游客運有限公司副總經理呂富強就從湖北趕到蘇州,親自提取了27臺海格KLQ6115客車。超過1000公里的長途跋涉似乎沒有讓這位皮膚黝黑的老總感覺疲憊,相反地,他還有一種莫名的興奮。“時隔多年,有種再次和老朋友相見的激動。”呂富強解釋說,他和海格6年前就已“結緣”。

神農架大九湖旅游客運有限公司副總經理呂富強

  神農架大九湖旅游客運有限公司(以下簡稱“大九湖旅游”)成立于2015年10月份,是神農旅游投資集團旗下的子公司,專門負責神農架大九湖旅游景區的游客接駁工作。早在2009年,神農架中和旅游客運有限公司(以下簡稱“中和旅游”)采購了30臺海格KLQ6796客車。當時還是中和旅游一員的呂富強親身體驗到了海格客車的品質。“無論是老總還是司機,都對KLQ6796給出了很好的評價。”呂富強說,這30臺海格客車已經服役了6年時間,一直完美服務于神農架旅游景區。直到現在,這30臺KLQ6796還馳騁在神農架美麗富饒的土地上。

  因為品質,所以信賴,6年前的“一見傾心”,成就了今天的“再見傾情”。“2015年我在集團的安排下擔任大九湖旅游公司副總經理,”呂富強說,因為對海格品質傳承的信任,公司毫不猶豫再次選擇了蘇州金龍海格客車。

  合作始于完美服務

  奇偉瑰麗的神農架大九湖旅游景區是游客向往的圣地,卻也是旅游客運公司頭疼之所在。海拔1700米的大九湖景區層巒起伏、周山環繞,地形非常復雜。為了幫助大九湖旅游公司挑選適宜好車型,3月初,蘇州金龍技術、售后及業務人員陪同呂富強深入大九湖景區山林,對景區旅游線路進行了實地考察。“大九湖海拔較高,冬天最冷零下20幾度。”呂富強回憶道,考察時正值大九湖下雪,海格人冒著冷風與他一同考察,最后敲定了10.7米的海格KLQ6115客車。

大九湖旅游采購的27臺海格KLQ6115客車

  除了海格人的兢兢業業,蘇州金龍的服務也給了呂富強很深的印象。他說,海格客車的技術和服務工程師仔細分析大九湖地形后,為其推薦了緩速器以適應山地路段;同時,因為大九湖天氣寒冷,還貼心加裝了油路加熱器以加快客車啟動速度。

  管理借力G-BOS智慧系統

  硬件跟上了,軟件服務也必不可少。2015年,神農架大九湖旅游景區全年接待了28萬人次的旅客,同時因為季節性很強,客流量大部分集中于7、8、9月份。“近50%的旅客都選擇在那三個月光臨景區,而每年的12、1、2月份,因為天氣太過寒冷,景區幾乎沒有旅客。”呂富強說,高度集中的客流量給了大九湖旅游客運極大的挑戰和壓力。而海格G-BOS智慧運營系統可以說為呂富強找到了完美解決方案。

神農架大九湖旅游客運有限公司鐘情海格

  海格G-BOS智慧運營系統可以隨時掌控景區游客的動態,并在此基礎上實現車輛調度的智能高效,“管人”、“管車”、“管線”三管齊下。通過對駕駛員的管理,高效管理不良操作行為,最大限度節省因不當操作帶來的燃油消耗;智能車輛調度系統,借助錄像系統、定位系統、客流計數統計系統等實時查詢信息,輕松管理車隊,科學調配車輛。

  有趣的是,蘇州金龍海格客車的G-BOS智慧運營系統不僅只用在KLQ6115上,還被呂富強用在景區的其他車輛上。呂富強說,去年公司買了10臺天津產的小火車觀光車,這10臺觀光車直接被安裝上了海格G-BOS智慧運營系統。“感覺就像是給觀光車安裝上了智慧的大腦。”呂富強贊嘆道。

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