影響中國客車業,輕客之星們表現如何?
————依維柯、圖雅諾雙星競艷 輕客之星以“匠心”托舉“影響力”
相信很多人還記得第十屆影響中國客車業系列活動,還記得第一批影響中國客車業輕型客車之星——南京依維柯Power Daliy(A42)純電動車、福田圖雅諾。
時過四個多月,這批輕客之星表現如何呢?客車網帶您走近它們。
依維柯純電動車憑實力贏得信任
南京依維柯,作為中國市場占有率最高的輕客品牌之一,隨著近年來城市物流商務接待等領域的井噴式發展,總體銷量一直保持著高速增長。Power Daliy尊享版車輛是南京依維柯推出的一款適合高端商務接待等領域的車型,是真正面向高端商務市場發起沖擊的象征。而其A42純電動車型則順應了“新常態”,推動了行業的可持續發展。
適合高端商務接待等領域的依維柯純電動輕客
據介紹,超強的承載性是依維柯純電動客車的一大特點。整車采用依維柯客車底盤,總長6-7米,配有10-17座,4mm厚大梁結構(非承載式車身)充分滿足電動車高承載的要求,相比同類產品(承載式車身結構)可裝電池容量更大,單次充電可實現大于180km 的續航里程,該項技術在國內處于領先水平,解決了長期以來困擾公務用車在環保性、穩定性、適應性等方面存在的問題。
不容忽視的是,南京依維柯純電動客車有著超高的經濟性,百公里只需耗電40度,電費40元(電價按1元/度),僅為傳統車成本的50%-60%。此外,在安全性方面,產品按國標要求展開設計,部分參數參照歐盟標準(ECE-R100),并圍繞整車控制器及核心部件展開的安全控制策略,所有車輛均配置高壓回路過流自保護系統、高壓絕緣報警及預處理系統、電池箱密閉及熱管理系統等。
同時,產品采用的沖壓車身經過翻滾、側傾、頂壓等各項試驗,在滿足車輛輕量化要求的情況下,保證了車身結構安全。四輪盤式制動系統的采用,則進一步提高了制動效果,讓車輛行駛更加安全。
2016年初,憑借優秀的氣質與實力,南京依維柯Power Daliy(A42)純電動車成功成為國網信通產業集團國電通公司指定的唯一同類型通勤用車,帶著這份認可,依維柯純電動輕客將贏來更廣闊的發展空間。
福田圖雅諾用銷量驚艷市場
福田圖雅諾是首批另外一名影響中國客車業輕客之星。作為一個剛剛誕生的品牌,福田圖雅諾2015年的全年銷量接近3000輛;2016年前三季度每月銷量均突破500輛,市場增長勢頭強勁。
以意大利美麗小鎮“圖雅諾”命名的福田圖雅諾可謂系出名門,其整車由德國斯圖加特研發中心設計,其承載、制動、懸架系統、傳動系統、操控系統以及密封噪音等整車性能均達到德國設計標準。尤其在安全保護性能上,更是采用了高強度鋼板、能量吸收傳遞潰縮設計、加強式車身縱梁等領先設計。
具備“可定制化服務”的福田圖雅諾輕客
在車型選擇方面,圖雅諾設計了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四個長度級別,且座椅可自由組合或拆卸,方便車輛用途的迅速轉變。而且,其整車采用優質耐重材料,高強度車身骨架較傳統車身剛度提升20%,單胎承載力高達1120KG,最大承載能力高達2.4T,承載能力行業領先。
更為重要的是,隸屬福田商務汽車的圖雅諾同樣具備“可定制化服務”,能夠為客戶提供包括醫療、冷鏈、城市運輸、商務接待等各專業領域專享車型和定制化體驗,市場服務潛力巨大。
據了解,2016年圖雅諾的銷售目標為1萬輛。那么,接下來的圖雅諾將如何繼續發力呢?圖雅諾相關人員告訴記者,“我們將在4月份的北京國際車展上全面推出純電動版,重載貨運版、經濟版等其他新車型也將隨后推出”。與此同時,福田圖雅諾“致敬老兵計劃”、“七彩書屋”等大型營銷體驗活動也將陸續展開……屬于圖雅諾的精彩才剛剛開始。
輕客,豐富了客車市場的供給需求。而輕客之星的躍然而出,則點亮了用戶的希望。
從南京依維柯、福田圖雅諾這對“雙子星座”身上,或許可以得到這樣的啟示,秉承匠心精神,執著堅持匠心制造,以創新驅動發展,以品質詮釋實力,在產品力的基礎上打造的品牌影響力,才能真正使企業步入可持續發展的良性軌道且始終立于不敗之地。
接下來,是否有更多的輕客之星閃耀?我們心懷期待,市場和時間將逐步為我們呈現出答案。
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