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　　除了主干線路以外，解決“支線”以及“微線”交通成了關乎民生的重要問題。如果說，公交干線和地鐵是城市交通的大動脈，“支微”交通就如神經末梢般關系著百姓的出行和生活。

　　除了在市區主干線上經常見到揚子江客車的身影，近期，揚子江推出了最新的公交支線新能源解決方案——揚子江純電動G1，又稱威虎G1。它主要針對城市軌道交通接駁、社區穿梭、支線連接、道路限高等公交營運線路。揚子江表示，研發此款車意在最大程度的滿足公交新能源運輸小型化需求。

在行駛中的純電動G1

　　威虎G1整車由大功率大扭矩電機提供動力，能在各種路況及工況下靈活運行。不僅如此，連暴雨天氣也hold的住!2016年4月5日，武漢市普降暴雨、大暴雨，部分地區降水到70多毫米，為暴雨級別。 然而，惡劣天氣絲毫不影響威虎的發揮，G1依然照常運行，暖心護送乘客。

　　為什么此款車會被武漢公交集團選用，并大規模上線呢?答案是：節能省錢，看看下面威虎G1與同等大小柴油車的能耗比圖您就明白了。

　　百公里能耗成本比同級柴油車少100多元 。G1空間布局合理，擁有超大承載量，非常能“裝”，最大載客量可容納60人。在細節上，揚子江也遵循人性化理念，對車內扶手桿采用防滑設計，從而提升了乘坐的安全性。加之車輛行駛平穩，噪音低，為乘客帶來更好的乘坐體驗。

揚子江純電動G1內寬敞空間

　　為城市提供更好的交通方案，揚子江不放過老大難問題：小巷道。2015年，揚子江純電動微公交G6在武漢上線，受到附近社區居民的好評。附近社區由于道路狹窄，在通微公交之前，很多居民出行基本靠電動三輪，十分不安全。有了微公交，他們的生活出行方便了許多，大叔大媽們喜笑顏開。

在武漢小巷道里自由穿梭的揚子江微公交G6

　　最難能可貴的是，揚子江一直堅持讓公共交通為乘客帶來更好更人性化的體驗。為何小巧車身可以一路暢行、風雨無阻，揚子江創造性的采用后橋短后懸布置，將電池電控設備后移安置其上，即使大雨也不會對電池等裝備帶來影響。車內裝飾采用環保材料，可謂每一處都為乘客考慮到。

　　安全、舒適、環保節能，揚子江客車 “一個都不能少”。布局城市交通的“細枝末節”，揚子江真正的為百姓帶來了方便。走在全面電動化的道路上，揚子江致力于為城市交通提供更好的解決方案。揚子江汽車帶給市民的是出行的舒適和便利，也給城市環境增添了一抹“新綠”。