精耕三十載,中通客車成就陜西市場N0.1
發布時間:2016年04月11日 10:35 作者:孫敬明 來源:客車網
2016年4月11日消息:近日,在中通客車生產線上,10臺LCK6909HN1天然氣客運車輛正在緊張有序的生產中。據了解,該批訂單屬于陜西五環客運有限公司,將于4月15日左右交付使用。說起五環客運,可以說是中通客車的老朋友,自2009年首次購買中通客車開始,至今其營運車輛中中通客車的產品保有量多達80余臺,占其總營運車輛數的90%。

據了解,在長達八年的合作中,五環客運所采購的中通客車產品全部為天然氣客車,且車輛型號基本如一。五環客運為何對中通天然氣客車“情有獨鐘”?這離不開中通客車在天然氣客車研發上的實力和良好的市場表現。
中通客車對天然氣客車的研究,最早始于2001年前后。當時中通以其博士后科研工作站、國家認定技術中心和實驗室為依托,致力于天然氣客車產品的安全、節能、舒適和高性價比的研究,并成功克服天然氣客車技術的多項短板,掌握了一系列的核心技術,擁有專利10余項。通過這些安全、節能技術的應用,中通客車讓產品的使用價值達到最大化,為客戶帶來了豐厚的經濟價值。
2013年,中通客車在山東濟南成功發布首個“藍芯”技術平臺,依托這一先進的技術平臺,中通燃氣客車產業化征程再次跨入更高層次的發展航道,引領燃氣客車技術步入新紀元。在藍芯技術平臺發布之際,中通客車同時舉行了萬臺天然氣客車的揭幕交車儀式,中通天然氣客車的產銷成功突破萬臺。此后,經過這兩年的發展,中通天然氣客車的市場保有量再次攀升,已接近15000臺,市場反響火熱。

中通客車正是通過其天然氣產品的可靠品質和強大性能,成功贏得五環客運的信任和支持,取得市場和口碑的雙豐收。其實,中通客車在五環客運的成功,只是其在陜西市場的一個小的縮影。自上世紀90年代成功進入陜西市場以來,中通客車在陜西市場已精心耕耘了近30年,長期的合作,讓中通客車擁有眾多“回頭客”,除了五環客運,包括陜西交運、延安公交、延安汽運、渭南汽運、咸陽福銀高速客運、周至縣捷安達客運等公交客運公司,都是中通客車長期的合作客戶。
在老客戶良好口碑的帶動下,中通客車一度長期占據著陜西客車市場的“龍頭老大”的地位。據了解,在西安、延安、榆林、咸陽、寶雞、漢中、安康、渭南等陜西的主要地市都有中通客車大批量訂單的進入和運營,涵蓋了柴油、天然氣、油電混合、氣電混合、純電動等多種車型。據保守估計,目前陜西市場僅正在營運的中通客車就有近3000臺,占有率居陜西市場首位。

近些年,中通客車在新能源客車上的研發實力和市場發展有目共睹,值得一提的是,中通客車也是陜西市場首批新能源客車的提供者。2012年10月份,中通客車成功中標榆林市府谷縣35臺10米油電混合動力公交訂單,這是陜西省首批新能源客車,中通客車創造了歷史。此后,中通在陜西的新能源客車訂單不斷,就在日前,延安公交的24臺10米長純電動公交已全部生產完成,即將在4月底交付用戶。
憑借著常規動力客車的良好發展口碑基礎及新能源客車的多點開花,中通客車持續穩固著自己陜西市場的地位與市場份額,創造著新的輝煌。
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