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    2016年4月4日，宇通客車發(fā)布的2015年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入312.11億元，同比增長21.31%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.35億元，同比增長35.31%。其中，新能源客車成為公司2015年的最大亮點，全年銷售突破2萬臺，同比增長176.1%。同時，公司進一步加快海外市場的拓展步伐，并取得逆勢增長的成績。

    新能源汽車業(yè)務高速增長

    2015年，宇通客車累計完成客車銷售67018輛。在國內(nèi)市場，公司緊抓新能源市場爆發(fā)機會，純電動產(chǎn)品取得突破，新能源客車合計銷售20446臺，同比增長176.1%。

    作為客車市場的龍頭企業(yè)，宇通客車的新能源客車仍然有較大的提升空間。從2015年的情況來看，公司客車的國內(nèi)市場占有率達到20%，但新能源汽車的國內(nèi)市場占有率僅有16.5%，提升空間明顯。

    關于2016年新能源客車補貼退坡對公司的影響，群益證券認為，2015年6-8米新能源客車補貼較多，公司去年6-8米新能源客車銷量占比40%以上。而今年6-8米補貼退坡較多，8米以上的高性能產(chǎn)品補貼不變，預計2016年公司8米以上新能源客車銷量占比將明顯提升，其單價和毛利率都將比8米以下客車高。另外，公司在動力平臺、整車控制、驅(qū)動技術等關鍵技術領域不斷進行技術研發(fā)和工藝改善，“五合一控制器”等技術促進成本不斷降低。雖然新能源客車補貼金額逐年降低，但因為動力電池價格的降低、技術進步與工藝改善，公司預計未來毛利水平將保持基本穩(wěn)定。

    2016年年初，財政部、工信部等四部委啟動了針對新能源補貼發(fā)放“騙補”的檢查。群益證券指出，此舉將對沒有核心競爭力的生產(chǎn)企業(yè)打擊較大，有助于促進行業(yè)集中度的提升。宇通作為新能源客車龍頭，新能源客車市占率有望進一步提升。

    政策扶持也有利于公司新能源汽車業(yè)務的進一步增長。國務院2016年2月24日召開常務會議，要求擴大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領域新能源汽車應用比例，中央國家機關、新能源汽車推廣應用城市的政府部門及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例要提高到50%以上。2015年11月3日，交通運輸部、財政部、工信部還發(fā)布《新能源公交車推廣應用考核辦法（試行）》，將新增及更換的公交車中新能源公交車的比重作為對各省市考核的重要指標。政策的扶持有望維持新能源客車銷量的較高增長。

    海外市場拓展加快

    除了新能源汽車的爆發(fā)式增長，宇通客車在海外市場方面也加快了拓展的步伐，2015年實現(xiàn)逆勢增長。

    因人民幣匯率波動及主要出口市場的短期需求波動，2015年中國客車出口情況出現(xiàn)暫時下滑，當年中國產(chǎn)5米以上客車出口數(shù)量同比下滑24.41%。在行業(yè)大幅下滑的情況下，宇通客車實現(xiàn)客車出口銷量7018臺，同比增長7.3%。2016年，公司將繼續(xù)深耕傳統(tǒng)出口市場，并重點培育和拓展新的市場需求。

    據(jù)了解，目前公司產(chǎn)品已遠銷英國、法國、俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、古巴、澳大利亞、菲律賓、沙特、尼日利亞等130多個國家與地區(qū)，受到客戶的普遍信賴，并在阿聯(lián)酋（迪拜）、澳大利亞、俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、古巴等建立多家子公司或辦事處。

    公司的服務網(wǎng)絡也已經(jīng)覆蓋全球主要市場。其海外服務網(wǎng)絡由160余家授權服務站、270余個授權服務網(wǎng)點組成，服務工程師與維修技師常駐服務地，保障客戶的產(chǎn)品運營需求。同時，在阿聯(lián)酋（迪拜）、澳大利亞、俄羅斯等建立多個配件中心庫，覆蓋主要市場的配件供應。并與康明斯、采埃孚、美馳等多家世界知名汽車總成供應商簽訂了聯(lián)合服務協(xié)議，為車輛提供聯(lián)保服務。

    中信證券指出，宇通客車具備全球領先的技術和制造能力，海外市場的有效拓展有助打開長期增長空間，受益于全球領先的技術和制造能力、人民幣升值預期下降等因素，預計2016年客車出口量有望實現(xiàn)20%的增長。