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　　中國房車起步較晚，2001年中國首輛自主知識產權的自行式房車下線，此后中國房車行業產業在摸索中不斷前進，10余年來，中國房車行業形成了一定規模，房車銷售以企業自主營銷為主，形成了 生產—銷售—運營—露營地---俱樂部---會員為一體的完整產業鏈。

　　根據金模網CEO羅百輝掌握的資料，2014年中國房車露營地建成或在建將近 500余個，專業房車展會已經多達30余家，這些專業性質較強的房車展會，帶動了整個中國民眾對房車的認識和熱情，對中國房車事業的發展起到了良好的促進作用。2015年中國房車市場是增長率較快的一年保有量突破 3.5萬輛，按30萬元一臺計算，銷售15000臺房車，市場規模45億元。

　　2、中國房車發展前景

　　國外房車的生產和銷售主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲占有全球90%的消費市場。

　　美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產制造、配套商、銷售服務、露營旅游產業鏈已經相當成熟。中國房車雖然只有短短10余年的發展歷程，但是自由奔放的房車旅游形勢已經引起國內中產階級人士的青睞，企業及社會團體也愿意租房車開會旅游，加上國內的房車俱樂部靈活經營方式，普通民眾多數可以承受房車的租賃價格，也帶動了房車行業的初期發展。中國加入WTO后，房車稅率從80%大幅下降至40%在稅率的刺激下，國外房車進口勢頭強勁，已經將高端產品帶入國內市場。

　　加上近些年的國內房車露營會、展覽會的推廣，喚醒了國民的房車消費熱情，由于國內汽車消費群體的龐大基數，可以預測出來房車未來消費群體在國內是足夠的。

　　已經購買了汽車的消費者當中也會在房車方面進行一定的消費(10年間中國汽車保有量增加了1.1億輛，國內汽車總量已達1.4億輛，年均增加1100萬輛)，從近一兩年的中國房車銷售量數據來看(2012銷量2000臺、2013銷量5000臺，2013年房車銷量增長率150%)，房車市場的“激進式”進化已經開始了，在可預見的未來，很多顛覆性的東西會出現，甚至比想象的還要快。

　　3、房車零售行業現狀與發展前景預測

　　(近年中國房車保有量)

　　分析中國房車保有量及銷售量可以看出，09年以后受利好政策及廠家全方面的研發推廣房車的影響中國房車銷售量以50%的年度增長率進行增長(2012年因為受到整體世界經濟危機的影響增長率暫低)。2013年以后中國房車市場以每年70%-100%的銷量增長率進行增長，預測2017年左右會是中國房車的爆發期。2022年前后整體中國房車保有量預計在50萬輛-100萬輛之間，按平均價格30萬元計算，市場規模3000億元。