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福田歐輝155臺高端旅游客車登頂世界屋脊再創新高

發布時間:2016年03月17日 17:19 作者:陳富 來源:福田歐輝客車

  雄偉的布達拉宮、巍峨的珠穆朗瑪、別具特色的民族文化……已經引得眾人神往的西藏自治區,如今又增添了一道亮麗的風景線,一輛輛美麗、高端大氣的豪華旅游客車陸續進駐。從福田歐輝獲悉,2016年3月起,為西藏高原地區傾力打造的155輛新一代高端定制化、節能環保BJ6802“高原之星”以及50余輛高端輕型商務車將陸續交付,為渴望登頂世界屋脊的游客們帶去更安全、舒適、環保的乘坐環境,塑造全新的西藏旅游交通新未來。

 BJ6802“高原之星”駛入西藏

   車輛品質再上新高度

  西藏位于青藏高原核心區域,平均海拔4000米以上。與人的高原反應類似,車輛在高原區域行駛,隨著海拔高度的增加,氣壓逐漸降低,空氣密度逐漸減小,車輛容易“缺氧”,動力性降低。同時,西藏又處于高寒、缺氧極端環境,再加上各種不穩定的路況,對車輛的安全性以及整體使用壽命提出了很高要求。

  因此,為解決高原地區客車因各種“水土不服”產生的安全隱患問題,響應習近平總書記在“兩路”通車60周年作出的“弘揚兩路精神,助推西藏發展”精神,以及西藏交通運輸廳、國家交通運輸部組織引入新一代高原客車號召,2015年12月底,西藏自治區拉薩公交集團對外進行公開招標,大批量購買更新高原新型客車用于整個西藏自治區的旅游、客運線路。在激烈的角逐中,福田歐輝憑借雄厚的實力脫穎而出,以絕對優勢獲得155輛高原新型客車訂單,創下了福田歐輝在西藏區域訂單之最。

  BJ6802“高原之星”行駛在世界屋脊上

        大訂單意味著重任在肩。“為了能為西藏地區早日用上高原新型客車,福田歐輝不畏艱苦反復實驗。”福田歐輝相關領導表示,為了讓新一代高原客車能夠適應山路、砂石路、土路、冰雪路、高速路等西藏各種路況需求,全面滿足《青藏高原營運客車技術要求》(JT/T963-2015)新標準要求,福田歐輝秉承嚴謹、務實的車輛制造態度,對BJ6802“高原之星”研發下達了高端定制開發要求,確立了“高安全、高穩定性、高舒適性、高實用性”四大高品質要求。

  在常規性能開發中,依托福田歐輝擁有的國內唯一的全性能檢測試驗室,BJ6802“高原之星”從環模排放、整車綜合性能、發動機綜合性能、發動機環模排放、燃油蒸發排放、整車里程耐久等六大方面進行了高端驗證,自主創新的承載式車身結構率先實現并滿足ECER66歐盟客車上部結構強度認證。同時,福田歐輝獨創的“4D”防護技術更是讓這批車輛的安全性能達到了極致,真正實現了“司機開得安心、乘客坐得舒心、用戶用得放心”的高標準要求。

BJ6802“高原之星”行駛在西藏公路上

  在專項研發中,福田歐輝BJ6802“高原之星”針對西藏公路特點、結合西藏氣候和客運市場需求,對發動機、ABS、緩速器、wifi、智能監控系統(可監控車輛油耗及各項性能)等方面進行了全方位的升級。特別研發的高原專用發動機,配有發動機啟動預熱裝置、燃油加熱系統等組合配置,即使在高寒惡劣條件下,仍能保證車輛正常安全運行。同時,BJ6802“高原之星”還特別提高了底盤的最小離地間隙,并將制動壓力提升至12公斤,再加上高性能緩速器、ABS防抱死制動系統、防側滑系統、胎壓監測系統和爆胎應急裝置等一系列車輛主、被動安全先進配置,完全可以讓車輛在山區、陡坡、峽谷等不同道路狀況行駛也能安全無虞。另外,車內還配備了座椅USB充電和無線WiFi,視聽娛樂系統及專用供氧系統,乘客在藏區腹地,照樣可以隨心出行,方便休閑娛樂或移動辦公。

  同時,為確保新研制高原客車的產品可靠性,歐輝客車技術中心提前在去年12月研制出樣車并與權威機構對BJ6802“高原之星”進行了長達30天7000公里的高原可靠性試驗。途中,試驗團隊多次遇到冰雪路、沙土路、高海拔大彎度山路等惡劣路況,趟過包括林芝、日喀則、那區、山南等地區,路經雪格拉山、加措拉山、魯古拉山口等高海拔地段,海拔高度均已超5000米,最高海拔達到5400米以上,共計行駛總里程7417km。結果顯示BJ6802全程運行狀態良好,性能穩定,試驗環境的惡劣絲毫不影響BJ6802的突出表現,得到了國家客車質量監督檢驗中心試驗工程師和當地駕駛員的高度評價。

  西藏古城新名片

  行業人士分析,此次福田歐輝以世界級品質標準向拉薩公交集團交付155輛BJ6802高原版城間客車,以卓越產品品質助力西部大開發,大大推動我國西藏地區的城際交通發展。以此案例為范本,福田歐輝也必將成為其它高原城市乃至全國城間車采購的最佳選擇。

  眾所周知,西藏是一座人人向往的城市,有著神秘的光環,透露著淡淡的迷離、絲絲的傷感以及滿滿的幸福。得天獨厚的地理位置,無與倫比的自然風光,加之少數民族風情的吸引,惹得眾人紛紛前往,旅游人數屢創新高。數據顯示,2015年,西藏旅游業持續往年火熱情景,接待國內外游客首次突破2000余萬人次,旅游總收入達280億元,均創歷史新高。

  旅游前景的看好,加之城市規模和城市功能不斷變化提高,必然要求交通能夠快速跟上。汽車客運作為西藏區內最普及、靈活性最高的運輸手段,也是西藏區域國際旅游城市規劃的一張重要名片,擔當重任。未來對旅游客運車輛無論從數量還是質量都提出了更高的要求。

  此次,福田歐輝積極響應西藏旅游交通發展新變化,打造出新一代高可靠性“高原之星”,有力促進了西藏和內地的溝通交流。正如,西藏自治區黨委常委、常務副主席丁業現所言,西藏高原新型客車的研發和批量投放,對轉變提升西藏道路運輸服務具有十分重要的意義。隨著BJ6802“高原之星”高端客車入藏,西藏旅游交通魅力指數大幅提升。

  按照計劃,福田歐輝155輛“高原之星”將在旅游旺季到來之前投入西藏各主要旅游景區使用,最長的單條線路將達上千公里。這批車輛的順利交付,為福田歐輝“十三五”迎來了一個漂亮的開局。“高原之星”登頂世界屋脊,成為福田歐輝十余年發展過程中濃重的一筆,在未來10年,福田歐輝放眼全球,力爭實現公路客車、旅游團體客車、城市客車和校車市場全面均衡發展,同時強勢進軍歐美、日韓等海外市場,從而將自身打造成為國內大中客市場的領導品牌,進入世界客車的主流供應商行列。

 

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