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黃海瑞途何以成歐系輕客價值標桿

發布時間:2015年11月21日 07:08 作者:王婷婷 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]

    縱觀2015年前三季度的輕客市場,疲軟之勢也是事實——過剩的產能、萎靡的需求、苛刻的用戶,巨大的利空集結成一張灰網,讓企業朝向健康發展的每一次奔襲都顯得舉步維艱。

  無法獨善其身,并不意味著沒有良方可循。隨著新能源汽車熱度持續走高,新能源汽車的示范運營也在不斷推進,以物流、郵政、公共交通為代表的各行各業正逐步以新能源汽車替代傳統燃料汽車,以黃海瑞途為代表的新能源輕客就借勢新能源市場東風,呈崛起之姿,而其受到市場認可的背后,也是其持續提升產品品質、高價值服務與體系競爭力的成果表現,是黃海瑞途與“歐系輕客價值標桿”這一稱號相符的有力證明。   黃海瑞途新能源輕客

  黃海瑞途新能源輕客

  訂單不斷之余頻頻亮相重大活動

  “瑞途純電動輕客自上市以來便訂單不斷,生產訂單已經排到了明年1月份,還有訂單在陸續確認中。”2015年11月16日,大連黃海汽車廠區,曙光汽車集團大連黃海汽車公司向中國某大型企業集團交付首批100輛純電動輕客儀式上,曙光汽車集團董事長李海陽對于黃海瑞途的市場表現充滿信心。

大連黃海向用戶交付的瑞途純電動輕客

  大連黃海向用戶交付的瑞途純電動輕客

  據悉,黃海瑞途此次交付的純電動輕客采用國際先進的永磁同步直流電機,配備大容量三元鋰電池,與整車完美匹配,動力充沛,最高車速可達140公里/小時,一次充電最高續航里程可達280公里,遠超同類產品。同時為保證最佳的客戶體驗,瑞途純電動輕客通過了全面嚴格的各項試驗,包括電磁干擾試驗、電阻測試、噪聲測試、涉水試驗、續航里程試驗和可靠性試驗等,所有試驗數據全部達到并超過國家標準。在惡劣氣候條件和復雜路況下,瑞途純電動輕客依然能夠保證運行穩定,而且車輛整體性能突出。

  訂單不斷之外,黃海瑞途近期還頻頻在重大活動中露臉。黃海瑞途的首次公開亮相是在2015年9月第九屆夏季達沃斯論壇上,20輛瑞途純電動輕客作為工作用車負責接送參會代表及相關服務人員。選擇在達沃斯論壇這樣一個全球矚目的重要場合亮相,也表明了瑞途純電動輕客對“歐系輕客價值標桿”這一稱號的充分自信。而此前剛剛結束的“讀懂中國”高層國際論壇更是將瑞途用于貴賓接待用車,在風景如畫的APEC中心體現了中國自主純電動車的價值風采,獲得了國內外與會嘉賓的好評。

  內在發展思維的創新性轉變

  有人說,愚者與智者的區別在于,愚者喜歡把簡單問題復雜化,而智者善于將復雜問題簡單化。如此,黃海瑞途將毫無爭議地被歸入智者陣營。想要攪動國內輕客市場的一潭池水,黃海瑞途厘清思路后的脈絡是如此清晰:以互聯網思維為指導方針,以自身深厚的品牌積淀和領先的科研技術能力為基礎,外部鏈合全球頂尖產業鏈資源,助力黃海瑞途按照世界領先的標準開發產品,打造高科技、創新型的歐系輕客新標桿。

  時不我待,自投入研發瑞途歐系輕客之始,黃海汽車公司對之投入的軟硬件就非常大,據傳總投資達10多億元,擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝的現代化生產線。瑞途的重資產顯然帶來了較高的產品質量。從外觀設計,到內部構造,再到質量把控體系的建立,黃海瑞途用完美的產品展現著其與眾不同的一面。

  黃海瑞途乘用車化的中控設計

  黃海瑞途乘用車化的中控設計

  黃海瑞途新能源車型采用國際先進、國內領先的鋰電池車輛動力系統和鋰電池儲能系統,能夠產生穩定而又強勁的動力,堪稱新能源汽車中的精品。外觀設計方面,黃海瑞途不但借鑒了歐系輕客唯美、大氣的外觀設計理念,還大膽地融入了中國式的設計元素,車輛整體外觀凸顯出濃濃的藝術味道,時尚感十足。

  為了給用戶提供更佳的使用體驗,讓產品更加人性化,黃海瑞途在車輛的研發設計中進行了一系列的創新。比如在離合、油門、剎車三者位置協調性的設計上充分考慮了人機工程學原理,大大提高了駕駛的舒適度、減輕了駕駛者的疲勞感。在儀表盤中部設計了可隱藏的水杯座和煙灰缸、雙閃按鈕設計在了方向盤的右側圍位置,極大地提升了駕乘人員的使用體驗。

  外在鏈合全球頂尖產業鏈資源

  黃海人深知,只有不斷在產品的品質上下足功夫,并廣泛地與一些國際性企業進行合作,將產品生態鏈的鏈條無限拉長,才能給自己爭取到在市場中發展的機會。

  “一個企業所站的高度,決定了其產品的高度”,這句話的正確性在黃海瑞途身上得到了驗證。為提升產品的品質,搭建一流的產品體系,黃海瑞途放眼國際,引進了歐洲的先進標準,并借助母公司曙光集團的資源優勢匯聚全球研發資源,對制造環節和質量進行嚴格把關,迅速地占領到了行業的最高端。  黃海瑞途寬敞舒適的內部空間

  黃海瑞途寬敞舒適的內部空間

  瑞途嚴格引進歐洲商用車碰撞設計標準,整車的性能得以大幅提升,全承載式無骨架、高強度吸能式車身結構等在車輛中被完美應用,讓黃海瑞途的承載性較同類產品而言提升不少。瑞途還通過與全球頂級零部件供應商的合作,來鑄就整車的過硬質量。其發動機采用全球最大獨立發動機制造商——康明斯公司最新機型ISF2.8L全電控輕型柴油發動機,夯實了瑞途車型的質量基礎。其5檔變速箱則采用代表了當今業內最先進水平的德國ZF技術,動力操縱系統更加智能。黃海瑞途用誠心,將產品的質量鍛造到了極致,為用戶提供了超高性價比產品。

  無需訝異,在競爭態勢日漸白熱化的今日,憑借內在發展思維的創新性轉變和外在鏈合全球頂尖產業鏈資源的雙拳策略,以及對輕客市場和用戶特點的深刻領悟,黃海瑞途自2012年底上市以來,以卓越的產品性能,良好的產品質量,超越競爭對手的性價比優勢和深入人心的服務理念,引起了廣泛關注,贏得了“歐系輕客價值新標桿”之美譽,游刃有余地馳騁在輕客市場的江湖。而在步步為營的戰局中,黃海汽車也早已成就張弓待發之勢,朝著成為世界級汽車領導品牌的目標穩步邁進。

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