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    2015年10月15日，波蘭知名客車品牌Solaris（索拉瑞斯）新款零排放12米Urbino電動客車和12米LE客車亮相世界客車博覽會。據(jù)Solaris公司相關(guān)負責(zé)人介紹，兩款客車主要針對城郊客運市場。

　　2014年，兩款客車首次在漢諾威世界商用車展覽會上與世人見面。目前，Solaris新一代12米和18米客車在歐洲已經(jīng)取得驕人的銷售業(yè)績，得到了客車運營商和乘客的廣泛認可。在目前正在比利時小鎮(zhèn)科特里克（Kortrijk）舉辦的的世界客車博覽會（BusworldExhibition）上，Solaris公司再次向廣大客車運營商推出Urbino系列客車新產(chǎn)品：新款電池驅(qū)動客車和低地板客車代表公司自去年以來在客車研發(fā)方面所做的新改變。

　　Solaris新款12米Urbino電動客車

　　作為一款達到零排放的綠色環(huán)保客車，Solaris新款12米Urbino電動客車采用全新的設(shè)計理念，使用輕質(zhì)穩(wěn)固的車身結(jié)構(gòu)，板對板無縫組裝，符合人體工程學(xué)原理的寬敞內(nèi)飾，安靜且清潔的發(fā)動機組合。客車車身采用高強防腐材料。輕質(zhì)的車身和穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)保證了車輛的高質(zhì)量，高性能和低能耗。


　　另外，SolarisUrbino電動客車還針對客車電池設(shè)計了額外的鋼結(jié)構(gòu)保護外殼，防止客車在撞擊和交通事故中發(fā)生意外事故。

　　在本屆客車展覽會上展出的SolarisUrbino電動客車采用高能電池組，最大功率為240千瓦時，滿足最苛嚴的安全標準。電池組分為六個獨立電池包，每個電池包功率40千瓦時。四個電池包位于車輛尾部，另外兩個電池包位于車輛頂部，第一個車軸的前端。這樣的結(jié)構(gòu)保證了車輛的負載分配要求，同時讓客車內(nèi)部變得更加寬敞。Solaris12米Urbino電動客車采用電驅(qū)動車軸，發(fā)動機安置在車軸上。每個發(fā)動機的最大功率為125千瓦。這樣的配置為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間，同時顯著地減少了車輛的自重。

　　Solaris12米Urbino電動客車安裝有新型電弓充電系統(tǒng)，450千瓦功率保證車輛電池的快速充電。另外，車輛配備傳統(tǒng)插電式連接，滿足車輛夜間在充電站充電需求。根據(jù)客戶特殊要求，Solaris公司還可以對車輛配置進行適當(dāng)調(diào)整。客戶也可選擇客車車輛感應(yīng)充電系統(tǒng)。目前只有插電式充電系統(tǒng)的車輛在今后也可以按照需求在車輛頂部安裝電弓充電系統(tǒng)，幫助車輛進一步提升性能。

　　Solaris新一代城市客車擁有極具前衛(wèi)氣息的現(xiàn)代設(shè)計。車輛線條明快，動感十足。Urbino電動客車繼承了Solaris城市客車的設(shè)計優(yōu)點的同時，車身設(shè)計進一步優(yōu)化，車輛性能和舒適度方面更加滿足客戶和乘客的需求。更加寬大的車門方便乘客上下車。全透明車窗和車內(nèi)LED照明，車內(nèi)33個乘客座位（包括16個無腳踏板座位），給乘客帶來全新的乘坐體驗。SolarisUrbino電動客車已然成為舒適的代名詞。

　　Solaris新款12米UrbinoLE客車

　　新款12米UrbinoLE低地板客車是Solaris公司公交車領(lǐng)域新成員。采用全新概念客車車身結(jié)構(gòu)，該車在大大減輕自身重量的同時，進一步提高了客車載客量。

　　通過減少車軸重量，Urbino低地板客車提高了自身負荷。該優(yōu)勢得益于車輛設(shè)計師們積極探索新的設(shè)計方案，將客車所有氣缸移到車輛前端，并把燃料缸置于車輛前輪拱形位置。另外，低地板設(shè)計師滿足車輛安裝各種型號歐VI標準發(fā)動機。在世界客車博覽會上展出的Urbino低地板客車采用康明斯ISB6.7發(fā)動機。客車用戶也可配置更加強勁的DAF/PaccarMX-11發(fā)動機。

　　12米UrbinoLE低地板客車采用更加符合人體工程學(xué)原理的內(nèi)飾，給乘客帶來更加全新舒適的乘車體驗。更值得一提的是車輛后部設(shè)計了六排更加舒適和更大空間的座位，滿足長途客運需求。為了方便乘客更加方便從低地板區(qū)域到車輛后部，車輛的后部設(shè)計了寬大且更高的車門，方便乘客上下車。