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　　2015年2月28日，發改委宣布，4月1日起，我國天然氣價格正式并軌。各省增量氣最高門站價格每立方米下降0.44元，存量氣最高門站價格每立方米上調0.04元，這也是我國價格改革中，首次大幅下調天然氣價格。同時，2015年將全面建立居民用氣階梯價格制度。

　　這一消息Duang的發布，是否意味著以天然氣為燃料的燃氣客車將迎來新的利好呢？客車制造企業和相關配套企業相關領導對此有何看法和思考呢？客車網記者展開了調查。

　　宇通：合理定價將促進燃氣客車發展

　　宇通客車技術部相關負責人在接受記者采訪時表示：“燃氣客車相對于柴油客車在購車成本和使用維護成本上均沒有優勢，燃氣價格相對于柴油價格的燃料成本優勢是刺激然汽車推廣的核心因素，所以燃氣降價，將拉開燃氣客車相對傳統柴油客車的運營成本優勢，更進一步促進市場對于燃氣客車需求。”

　　對于燃氣客車的發展前景，該負責人認為，環保壓力和燃氣客車在排放方面相對于柴油客車的巨大優勢決定了在公共交通使用清潔能源的是未來發展的必然趨勢，而燃氣客車推廣應用是符合國家能源結構調整戰略的，所以燃氣客車的發展前景廣闊。我們認為國家發改委對燃油和燃氣的合理定價，以及對燃氣客車的引導，有利于燃氣客車行業的健康發展。

　　在產品方面，宇通自然不甘落后，其燃氣產品齊全，涵蓋6~18米，包含客運、旅游、團體、公交和新能源等產品，2015年宇通重點推薦燃氣客車車型如下表:

　　ZK6125HNG2的特點代表了宇通燃氣客車的一致優勢，采用優質高強度鋼配合骨架封閉結構，重量更輕的同時保證了抗撞擊能量同步增強，車身整體輕量化，降低油耗7%-9%，發動機熱管理系統配合一體化冷卻技術單元，可降低油耗8%-15，這樣計算CNG車8年可節省11萬，LNG8年可節省13萬元，大大節約運營企業的燃料成本。

ZK6125HNG2

　　宇通燃氣車針對燃氣發動機的特性：采取優選氣耗率低的先進發動機、應用仿真分析軟件保證合理的傳動系統匹配、專業的冷卻系統匹配計算等手段保證宇通燃氣客車在經濟性方面達到最優水平；應用各種傳感器提前預警處理、先進嚴格的檢測工藝保障管路的密封等多方面措施保證宇通燃氣客車在安全性方面全面領先。

　　中通：抓住利好用優質產品布局市場

　　中通客車品牌文化部部長李篤生：這是一則對燃氣客車發展比較利好的消息。2014年燃氣客車的銷量較2013年有所下滑，原因是這一年柴油價格不斷下調，而天然氣的價格則沒有凸顯出明顯的優勢。推廣天然氣汽車，需形成油氣價格聯動機制，燃氣燃油價格比維持在0.6-0.7∶1水平比較合理，高于這個比例則不利于燃氣汽車的推廣。

　　對于2015年燃氣客車的發展前景，李篤生表示，這與天然氣價格及燃油價格的增降幅度及相關政策走勢均密切相關。從近期來看，天然氣價格大幅下降，燃油回到6元時代，有助于燃氣客車的發展。2015年中通客車對于燃氣客車的銷售目標是保持行業前兩位。

中通大型燃氣公路客車推薦產品

　　中通作為行業內最早進行燃氣產品研發與制造的企業，豐富的研發經驗與設計理念行業領先，充分保障了燃氣產品的安全可靠性與節能效果。那么，哪些中通燃氣客車值得在2015年進行推薦呢？

　　首先，中通世軒燃氣產品。它是中通客車大型公路客車產品平臺中的暢銷產品之一，2014年全年銷售突破1500臺，銷售區域遍布全國各地，該車單門狀態下布置49+1+1座，滿足常規等級車輛最大的座椅數量，有效降低了采購成本，幫助客戶最大化提升運營效益。值得注意的是，等級座椅間距要求不嚴格的區域，推薦LCK6117HN/LCK6117HN1；等級座椅間距要求嚴格的區域，推薦LCK6118HQN/LCK6118HQN1。

中通世軒燃氣產品

　　其次，中通世嘉一層半燃氣產品。它同樣是中通客車的暢銷產品，2014年全年銷售突破800臺，它是在中通成熟且經歷市場嚴格檢驗與認可的老產品基礎上進行全面升級后的產品平臺，整車性能完全滿足我國的道路運輸需求，得到了市場與客戶的高度認可。

　　可見，面對天然氣降價這一利好消息，中通客車、宇通客車已做好了準備，其他整車企業和配套企業是否同樣重視如此利好？客車網會持續關注。