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    2014年8月8日，南車時代電動（全稱為：湖南南車時代電動汽車股份有限公司）所承擔的現代交通技術領域"電動汽車關鍵技術與系統集成（一期）"重大項目--"深度混合動力客車產業化技術攻關"與"插電式混合動力客車產業化技術攻關"兩項課題通過了科技部專家組的技術驗收。

　　8日上午，科技部高技術中心組織專家來到南車時代電動，聽取了驗收課題匯報。據悉，"深度混合動力客車產業化技術攻關"課題研發了直連式混聯、直連式AMT、雙電機AMT三種深度混合動力系統及整車，各項技術指標達到任務書要求，建立了整車仿真及測試試驗平臺，形成了年產10000臺客車產能，實現了深混整車及動力系統的規模生產和銷售。

科技部專家蒞臨南車時代電動

　　該課題結合實際應用需求，探索了深混系統在公交車上的應用特點，開發了多種構型的深度混合動力系統。在電機及控制器集成、動力系統扭轉振動結構、整車自適應控制等方面取得創新成果，對我國混合動力客車的產品開發及產業化提供了技術支撐。

專家組驗收課題匯報

　　而"插電式混合動力客車產業化技術攻關"課題研發的插電式混合動力客車各項技術指標也均達到任務書要求，建立了相關企業標準及試驗檢測體系，形成了產業化能力，并實現了產品的規模生產和應用。同時，該課題在APU匹配與控制、APU專用扭轉減振器、集成中央控制總成、復合儲能總成、整車電氣高壓安全等關鍵技術方面進展顯著，整車節油效果明顯，對我國插電式混合動力客車產業化提供了技術支撐。

　　兩項課題共計發表論文23篇，申請專利56項，其中發明專利16項，實用新型專利40項，授權發明專利2項，實用新型專利31項；制定企業標準及規范40項，軟件著作權3項，完成了知識產權及人才培養等方面的任務目標。

南車時代電動研發的精品客車

　　之后，專家組調查了現場，并針對相關問題作了深入質詢和認真討論，最終一致同意兩項課題通過技術驗收。這次成功獲得"863"項目驗收，是國家科技部對南車時代電動新能源科研投入與取得成效的認可，也將對中國新能源客車產業化發展起到巨大的推動作用。