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南京首批LNG公路客車批量訂單花落安凱

發布時間:2013年03月21日 00:00 作者:飛天 來源:客車網


    在油價飛漲的時代,不光是出租車和公交車改用天然氣,長途客運大巴也青睞“喝氣”了。


    近日,南京捷利運輸有限公司從安凱客車采購了35臺12米LNG(液化天然氣)營運客車,這也成為南京市首批采購的天然氣營運客車。據悉,與傳統燃料客車相比,這批LNG客車在安全、環保、經濟性上更加具有優勢。加一次氣可以跑800~1000公里,并且比同類型柴油車降低30%的成本,同時車輛尾氣中硫化物、氮氧化物等有害物質排放量可減少90%以上,接近零排放。

 

南京首批LNG公路客車批量訂單花落安凱

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    面對不斷攀升的高油價,全國各地的不少道路運輸企業利潤空間縮小,很多線路甚至到了虧損停運的邊緣,同時汽柴油燃料帶來的尾氣排放和環境污染也日益引起社會的關注。相比燃油客車,天然氣客車更環保、使用成本更低。進入2013年,在國家強化發展燃氣客車的利好政策拉動下,燃氣客車的推廣與應用步伐進一步加快,市場效果也進一步顯現,各地公交、客運企業也紛紛加大了對燃氣客車的采購力度。


    目前全國每年天然氣客車的市場容量大概在2-3萬輛左右,并且主要集中在城市公交領域,隨著天然氣加氣站的逐步完善,公路客運對天然氣客車,特別是LNG客車的需求也在快速增長。這次南京捷利采購的安凱LNG營運客車,也是南京市客運企業在長途客運中首次采購的LNG客車。


    南京捷利運輸有限公司,是南京市第二大客運公司,主要經營江蘇省內黃金線路,從2006年開始,安凱客車便以優異的產品性能受到了南京捷利公司的青睞和大批量采購。而安凱客車的高安全性、燃油經濟性和穩定性也獲得了南京捷利公司的高度認可。從2009年起南京捷利公司采購的車輛便全部采用安凱客車,目前安凱客車在該公司的保有量達到了90%以上,南京捷利公司已與安凱客車建立了戰略合作關系。


    這次南京捷利公司采購的安凱HFF6122YK40C是一款非常適合在客運線路上使用的燃氣公路客車,該車外型時尚大氣、豪華穩重,內部空間寬敞舒適、各種人性化設施齊全,加上優越的操縱性能和強勁的動力表現,帶來愜意的乘坐享受和便捷的駕駛操縱。采用LNG清潔燃料,單車年燃料成本降低約8萬元,給營運企業帶來很好的經濟效益,還能減少了尾氣污染和有害顆粒物排放,是客運企業采購的首選車型。


    除了燃氣客車特有的優勢之外,同時在車身技術上,安凱客車采用享有專利技術的全承載車身,骨架全部采用16Mn冷拔無縫合金鋼矩形管,同時在Mn鋼中增加Al等元素,進一步增加了材料的強度。使之與同類型鋼材相比在達到同等的強度下,將壁厚減小,達到輕量化的目的,比其他廠家同類型車輕8%-10%,同比氣耗低6%-10%。


    在燃氣車的安全性上,擁有客車防泄防燃多重安全保障系統,包括燃氣過流自動截止、燃氣泄漏智能報警系統、發動機艙高溫報警及自動滅火系統等,使安凱燃氣客車更加安全。首創氣瓶防腐技術,在LNG氣瓶閥門下面增加漏水盤,減少冰塊融化后的水滴對氣瓶倉的腐蝕,增強在高寒地區和冬季對車輛的保護。安凱燃氣客車還能自動適應車況的變化,系統之間具有先進的融合功能,在行駛過程中無需頻繁調試,穩定性能良好。


    經過多年的合作,安凱客車各項綜合指標優勢突出,深得客戶的信賴和推崇。南京捷利公司總經理楊迅表示,雙方將繼續深化合作,在以后的車輛采購中都將會選擇安凱客車。


    2011年4月,江蘇省LNG接收站項目建成投產,開展了大規模LNG應用工程,計劃在3-5年內建設600座市內和高速公路加氣站,逐步在全省推廣天然氣車,此舉勢必會給江蘇能源供給工作的推進提供強大動力,也將促使江蘇省成為燃氣客車發展的重點區域。而此次安凱燃氣營運客車優于其他客車品牌,首次在南京市場投入使用,必將在江蘇燃氣客車市場上大有一番作為。

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