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    汽車運輸企業(yè)的燃油成本是目前運輸企業(yè)隨車公里變動的最大變動成本。據(jù)深圳市汽車運輸企業(yè)最新的調(diào)查研究表明：車長11-12米長途汽車客運燃油成本已經(jīng)占運輸總成本的25﹪-38﹪；車長10-11米雙層公交大巴燃油成本占總成本的44.6﹪。由此可見，燃油成本的控制和管理，已經(jīng)成為汽車運輸企業(yè)降低運輸成本、提高企業(yè)競爭能力的主要影響因素，成為影響汽車運輸企業(yè)生存和發(fā)展的主要管理目標之一。

　　一、燃油管理的主要影響因素

　　人：1、管理人員：⑴、高層領(lǐng)導(dǎo)--決定因素；⑵中層管理人員--關(guān)鍵因素；⑶、其他管理人員--間接因素；

　　2、駕駛員、修理工、加油員--直接因素；

　　車輛：1、車輛選購影響車輛燃油消耗；

　　2、車輛的技術(shù)維護、技術(shù)狀態(tài)；

　　3、節(jié)能高新技術(shù)的應(yīng)用；

　　環(huán)境：1、道路狀況；

　　2、氣候狀況；

　　燃油：1、燃油采購價格；

　　2、燃油質(zhì)量狀況；

　　方法：1、責(zé)、權(quán)、利清晰的、有機的組織系統(tǒng)；

　　2、專業(yè)、系統(tǒng)的管理規(guī)章制度；

　　二、長期困擾汽車運輸企業(yè)的燃油管理難題

　　由于汽車運輸企業(yè)的行業(yè)特點是：點多、線長、機動靈活、分散作業(yè)、單獨作業(yè)，生產(chǎn)車間看不到邊界。長期以來，不少企業(yè)存在燃油管理的盲點，導(dǎo)致燃油賬物不符、難于核對。駕駛員和加油站工作人員聯(lián)手偷盜燃油、駕駛員和乘務(wù)員聯(lián)手倒賣燃油、駕駛員勾結(jié)外部人員盜竊燃油……

　　據(jù)新聞報道：社會上存在大量的盜竊燃油現(xiàn)象，某市竟出現(xiàn)了燃油黑市交易市場。可見燃油盜竊的規(guī)模和猖獗，已達到了令人吃驚的地步。

　　由于盜竊行為的私密性，抓獲難、調(diào)查取證難一直長期困擾著汽車運輸企業(yè)的燃油管理工作。

　　三、高新科技創(chuàng)新、解決燃油管理難題

　　難并不意味著沒有辦法解決。深圳市長途汽車客運公司就應(yīng)用了深圳市德力發(fā)科技有限公司研制的《汽車燃油管理系統(tǒng)》，較好地解決了長期困擾汽車運輸企業(yè)的燃油管理難題，打擊了燃油偷盜行為，加強了燃油管理。

　　該系統(tǒng)的特點在于燃油箱通過"GSM無線網(wǎng)絡(luò)"把燃油異常情況實時報告給管理中心，管理中心也可通過手機下載查看車輛30天的油耗及加油的K線走向圖，從而使管理中心實時監(jiān)控燃油箱變化情況；在監(jiān)控燃油箱的同時也把系統(tǒng)設(shè)備故障及時報告給管理中心，使管理中心能夠及時修復(fù)系統(tǒng)設(shè)備。

　　該系統(tǒng)可安裝在隱蔽的地方，是運輸企業(yè)控制燃油成本的有力幫手。系統(tǒng)設(shè)備大小車通用DC8V---DC42V，接線安裝方式：輸出均采用國標片式插接器，殼體材料；耐高溫鋁合金，無需通風(fēng)散熱、自身不發(fā)熱設(shè)計；監(jiān)控誤差±3﹪。

　　四、燃油管理系統(tǒng)應(yīng)用流程

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　　車輛的位置、油箱狀況、車輛的行駛速度、超速報警、電瓶斷電報警、油箱油位異常報警、手機短信提示、油量變化與速度關(guān)系圖、油箱加油情況記錄。