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　　2012年9月25日記者獲悉，日前在青島交運集團舉行的校車招標會上獲悉，山東萊陽舒馳客車有限責任公司一舉中標70輛“長鼻子”校車訂單，總額2200余萬元，成為此次招標中批量最大的校車訂單，同時也是今年以來國內最大批量的10米“長鼻子”校車訂單。

　　中標的“長鼻子”校車誕生于中國汽車配件制造業示范基地萊陽經濟技術開發區。作為目前山東首輛按照國家校車標準制造的美式校車，該車由區內企業舒馳客車公司自主研發，生產技術達到國際領先水平。在造型上，該車借鑒了歐美校車的經典外觀，長鼻子設計，整車采用全承載式車身，司機360度無盲區設計、汽車發動機艙智能滅火裝置、安全帶集中解鎖裝置、應急救護箱、后臺視頻監控系統(黑匣子)、胎壓報警及汽車爆胎應急安全裝置等配置齊全。該車曾在今年北京“中國首屆校車展”參展，是目前國內安全系數最高的專業校車，綜合性能堪比“悍馬”。

　　“企業取得這樣的可喜成績，是我們實施骨干企業培育，推動企業科技創新的碩果。”萊陽市質監局相關負責人說。根據萊陽市委市政府制定的“打造半島機械制造業基地”的目標，該局鼓勵企業推動新產品的研制開發，以優勢品牌和高新產品，推進扶優扶強。同時，萊陽開發區管委引導企業與科研院所及高校聯合，幫助企業解決融資難問題，助推企業和銀行聯姻。

　　據了解，為提高產品質量，該公司在內部建立健全質量管理體系，對產品的全過程實施有效控制。公司早在2002年就通過了ISO9001：2000質量管理體系認證，2003年5月全部產品率先通過3C認證，2004年開始導入CIS，并重新進行了企業分析、工作分析、職位評估，實行績效考核和薪酬管理，過硬的質量管理，使公司得到膨脹式發展。

　　“萊陽長鼻子”今年2月份成功下線，年可生產“長鼻子”校車6000輛。“孩子是祖國的花朵,而作為運送花朵的校車,第一要求就是安全。”舒馳客車公司副總經理姜文濤說,目前國內生產的各種平頭后置發動機校車也符合國家規定,但長頭美式校車更安全。

　　“政府為我們優化了發展環境，我們企業就要努力地創造財富。”姜文濤說，去年11月的甘肅校車事故引發全社會對校車安全的高度關注，在事發第二天召開的總經理辦公會議上，舒馳客車長頭美式校車研發小組正式成立。據悉，此次簽訂的70輛“長鼻子”校車，預計將于2012年9月下旬交付使用。