2012北京道路運輸展盛大開幕
2012年5月16日,由交通運輸部主辦,交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會和北京市貿促會共同承辦的“2012北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”在國家會議中心隆重舉行,這是一次規??涨暗男袠I盛會,展出面積2.2萬平方米,參展商共計118家,其中整車企業27家,展車78輛。這次展會以“為了安全,我們行動”為主題,是全面展示客車新產品、推廣新技術的交流平臺,也是檢驗客車及零部件企業發展新成果的一次盛會。
2012北京道路運輸展盛大開幕
最近幾年,針對嚴峻的道路客運安全形勢,交通運輸部會同公安部、國家安全生產監督管理總局、工信部等相關部委在制度建設和技術保障方面做了大量的工作。一方面,進一步完善法規標準,加強和規范道路旅客運輸企業的安全生產工作,提高企業安全管理水平。另一方面,強化基礎工作,建立長效機制,從根本上預防和減少事故。比如,2011年,《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》要求,“兩客一危”車輛必須安裝,衛星定位裝置,并接入全國重點營運車輛聯網聯控系統,保證車輛監控數據準確、實時、完整地傳輸。今年頒布的《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》又明確要求,“道路旅客運輸企業應當制定車輛動態監控操作規程”。目前,全國聯網聯控工作已初見成效,基本實現了對人、車和運營過程的全面監控,為有效提高道路客運安全水平打下了堅實的基礎。
2012年是交通運輸部、公安部和安全生產監督管理總局聯合推動的“道路客運安全年”,本次展會以“為了安全,我們行動”為主題,與當前道路客運安全形勢和國家主管部門的重點工作十分契合,不僅全面展示了客車及零部件安全技術的最新成果,而且在同期主辦的“2012中國交通發展論壇”中專門組織了“客車安全分論壇”,從客車安全的政策性導向、現行客車結構安全標準的實施情況、客車(包括臥鋪客車)運營中的安全問題及預防措施等方面進行研討,分析形勢、展望未來,為管理部門建言獻策。我們應該鼓勵這種行動,贊揚這種精神,全面提倡“為了安全,我們行動”,只有大幅度提高大家的素質和意識,才能真正解決道路客運中的安全問題。
伴隨中國客車行業的快速成長,在中國客車市場上,進口客車產品已經沒有空間,因此,國外客車企業除了合資和技術輸出以外,對中國客車市場只能望洋興嘆,基本上失去了用品牌、整車參展的興趣。但是,隨著中國校車的興起,客車市場正在悄然變化,本次參展的兩家國際性整車企業,分別是美國的藍鳥和納威司達,都是北美市場上著名的校車供應商。
轉變交通運輸業發展方式,加快發展現代交通運輸業已成為我國交通運輸行業的主旋律。國家加快發展物流配送等現代和新興服務業的激勵政策,大力推進節能減排、積極應對氣候變化的各項舉措,為綠色交通運輸發展、交通運輸新裝備、新技術研發提供了廣闊空間;不斷加快的城市化進程,以及“奧運”和“世博”的成功舉辦,為城市公交優先戰略的實施奠定了基礎;低碳出行理念的日益深入人心更是為新能源客車的研發和應用提供了巨大的市場保證。
同時,隨著產銷規模不斷擴大,國際著名零部件配套企業對中國客車行業的關注度越來越高,本屆展會吸引了采埃孚、康明斯、日野發動機、佳通輪胎、虎伯拉鉸接系統等12家國際性零部件企業參展??蛙嚻焚|的提升歸根結底是零部件品質的提升,國際性零部件企業進入中國客車企業的配套體系,對于中國客車的產品升級大有幫助。
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