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常隆攜國內(nèi)首款7米純電動客車亮相北京

發(fā)布時間:2012年05月15日 00:00 作者:皓月 來源:客車網(wǎng)[www.zxzsfwgs.cn]

  常隆自主開發(fā)國內(nèi)首款7米系列純電動客車,2012年5月16日至18日在北京國家會議中心盛大舉行的2012國際道路運輸車輛展首次亮相,將成為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)奇葩。作為中國純電動客車第一品牌,常隆將攜自主研發(fā)的YS6120GBEV同時參展。新一代純電動客車的亮相,標(biāo)志著常隆新能源汽車已經(jīng)駛進(jìn)新的時代。這兩款新車在動力性、保障性、安全性、節(jié)能性、續(xù)駛里程和充電裝置等方面都有突破性的創(chuàng)新。續(xù)駛里程更長,充電時間更短,新型的YS6120GBEV充電時間只要3個小時,續(xù)航里程達(dá)到250公里以上,YS6700GBEV續(xù)航里程達(dá)到110公里。


  YS6700GBEV介紹

國內(nèi)首款7米純電動客車YS6700GBEV

國內(nèi)首款7米純電動客車YS6700GBEV


  YS6700GBEV是常隆客車2012年開發(fā)的一款動力電池+超級電容混合的新型純電動城市客車,主要針對二三線城市市場和大都市支線干道及旅游區(qū)市場而設(shè)計的新一代客車。采用最新的鹽酸鐵鋰電池,充電時間只需2個小時,帶空調(diào)全工況續(xù)駛里程達(dá)到110多公里,每公里耗電只需0.7度,是城市公交極具經(jīng)濟(jì)價值的一款產(chǎn)品。該款客車采用全承載車身技術(shù),比同類電動客車總質(zhì)量輕一噸以上,節(jié)能12%,采用“低入口”地板設(shè)計方便乘客上下,經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性;最高車速80 km/h,同時車內(nèi)噪音低,無污染、零排放,乘坐環(huán)境更加舒適。

 

  YS6120GBEV介紹


  YS6120GBEV是常隆客車新開發(fā)的一款新型純電動城市客車。該車采用最新的鹽酸鐵鋰電池,配合永磁電機技術(shù),使整車動力更強,保障性能更好,尤其在整車控制、電池管理、電機管理控制系統(tǒng)也進(jìn)行新一輪的技術(shù)創(chuàng)新,使電池充電時間更短,續(xù)駛里程更長,節(jié)電效果更好。充電時間由原來4個多小時縮短為2個多小時,帶空調(diào)全工況續(xù)駛里程由原來150公里增加到250多公里,平均每公里耗電由原來1.17度減少到0.9度,而整車價格成本也有所下降,更符合城市公交市場的需要。

常隆純電動客車YS6120GBEV

常隆純電動客車YS6120GBEV


  該款客車在駕駛區(qū)方面進(jìn)行改進(jìn),使駕駛員在駕駛過程變得更加輕松有效降低了駕駛員工作強度。新型的純電動車噪低,乘坐環(huán)境舒適,節(jié)能性、安全性好。采用全承載車身技術(shù),比同類電動客車總質(zhì)量輕一噸以上,節(jié)能10-12%,采用“低入口”地板設(shè)計方便乘客上下,經(jīng)過優(yōu)化的前2后4空氣懸掛系統(tǒng)大大提高了乘車舒適性及操縱穩(wěn)定性;最高車速達(dá)到80 km/h,爬坡度達(dá)到18%。

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