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    隨著我國經濟水平的不斷提高和人口的不斷增長，能源和環境問題倍受世人關注。2012年3月20日，油價再次上調，成品油價進入"8元"時代，再次為節能敲響了"警鐘"。公路客運企業作為"燃油大戶"該如何將節能減排工作進行到底呢？

　　"放長線才能釣大魚！"湖南省湘運集團株洲客運分公司（以下簡稱湘運集團株洲分公司）機務經理張愛民先生在接受客車網記者采訪時，用這句通俗易懂的話解答了很多地區節能減排未能成功或見效不大的困惑。

　　湘運株洲客運分公司是湘運株洲運輸集團有限責任公司下屬的一家分公司，始建于20世紀70年代未，經過湘運人近40年的艱辛努力，現在已發展成為湖南省株洲市唯一一家經交通部核定的具有二級道路旅客運輸資質的企業。下轄5個汽車站，擁有各類中、高級客運車輛近300輛，主要經營道路旅客運輸，國內旅游業務，兼營汽車維修、站場門店租賃、賓館等業務。

湖南省湘運集團株洲客運分公司

　　將眼光放長遠

　　油價再次上調后，客車網記者對國內諸多客運企業進行了廣泛的調查。調查結果顯示：當前高油價已嚴重影響到客運企業的經營和發展。雖然部分地區對票價做了相應的調整，但受限于鐵路威逼、民航擠壓等不利因素，客運企業大多只能自行消化。同時，鋼材和橡膠等大宗材料價格持續走高，更是讓公路客運企業的經營變得難上加難。面對諸多難題，出路何在？

　　"選購節能減排客車是一種好的途徑，其中LNG與CNG燃氣客車就是很好的選擇。"張愛民經理說。燃氣客車不僅節油降耗，而且清潔環保。與傳統的汽油、柴油相比，燃氣車輛尾氣有害物質排放量可減少90％以上，接近零排放，發動機的壽命也會延長，根據路試實驗測算，燃燒一升柴油和1.2立方米天然氣熱值相當，換算后燃燒天然氣可降低燃料成本20％以上，天然氣已成為國際公認的可替代汽油、柴油的"綠色"新能源。隨著國際油價不斷上漲，我國天然氣資源的開發將逐漸加大，有利于我國能源結構的合理優化。

　　如今，湘運集團株洲分公司已經引進了10輛金旅CNG客車，運營一段時間的結果顯示，燃氣客車的燃料成本較原來節省了1/3。當問之張愛民經理為何選購CNG客車而非LNG客車時，他回答："這是出于當地加氣點布置情況的考慮，在湖南周邊地區CNG客車的加氣點已較為完善。但據研究表明：LNG所攜帶的有效燃料將比CNG加注車高出2～3倍，可減小燃料系統的尺寸及質量，增大車輛有效載荷及一次加氣后的續駛里程，所以在很大程度上，LNG可能更適合長途班線的運營，加氣一次運營700-800公里應該沒有問題。"

　　值得注意的是，現實生活中，常有一些客運企業因為燃氣客車的購買成本比普通客車貴貴而"望而卻步"。張愛民經理告訴大家要將眼光放長遠，燃氣客車雖然貴些，可其后期運營卻能省下更多，并告誡大家一定不要在"改"與"買"上走彎路，將原有的燃油發動機改成燃氣發動機固然可行，也比較便宜，但所謂'牽一發而動全身'，發動機的改變可能會導致各個零部件之間的匹配性下降、后期維護成本大幅度上升，甚至致使整個運營狀況陷入"僵局"。

　　"當然，節能減排是一個大的系統工程，需要客車制造業和客運企業共同努力，才能取得更大效果。客車制造企業只有提供了節能、環保、安全、可靠的產品，客運企業節能減排工作才會有成效。另外，對仍在線運營的老舊車輛，要適時進行技術論證和評估，對耗油車輛、排放不達標車輛，通過維修仍不能恢復其性能的車輛，要果斷地予以淘汰。"張愛民經理語重心長地說。

　　節能從人抓起

　　生活中，人常常是各種行為活動的主角，節能減排工作更不例外。從幾年前，"節能減排、低碳生活、人人有責"的口號就口口相傳，也許這些口號僅僅是隨風從有些人耳邊飄過了，但卻在有些人的心里生了根，發了芽……

　　張愛民，作為主管湘運集團株洲分公司機務工作的管理者，他時刻牢記著節能減排對于企業自身乃至對社會的重要性。如今經濟發展與資源環境的矛盾日趨尖銳，只有堅持節約發展、清潔發展、安全發展，才能實現經濟又好又快發展。而道路運輸業是僅次于制造業的油品消費第二大行業，將道路運輸業的節能工作做好，無疑會給節能減排帶來顯著成效。但如何從人抓，同樣是學問。

　　首先，駕駛員是節能減排最重要的崗位。駕駛員駕車時刻產生碳排放和污染，每一腳無謂的加油都額外增加了排放，所以必須養成良好的駕車習慣；車輛的故障都可能造成車輛油耗增加，造成無謂的排放，所以必須養成出車前、收車后檢修車輛的習慣，確保車輛不帶病上路；

　　其次，所有相關管理人員都要樹立節能減排意識，從選購車輛、日常運營、維修維護、質量評估、考核獎罰、更新報廢等各個環節工作都要以節能減排為中心，全員全過程貫徹節能減排精神。

　　"盡管目前客運市場困難重重，但只要客運企業將眼光放長遠，充分挖掘自身潛力，堅持節能減排，降低運營成本，堅持探索采用新工藝、新技術、新材料、新能源之路，就一定會增強市場競爭力，創造良好的環境效益、經濟效益和社會效益。"對于未來，張愛民經理充滿信心。