廣東首批LNG公路客車選擇海格客車
一次投放15輛客車,對一家有3800多輛車輛的客運企業來說,并不算一個大數字。但對于廣東省汽車運輸集團有限公司(以下稱粵運公司)來說,2012年3月16日,在廣東省肇慶市星湖東門廣場一次投放的15輛蘇州金龍海格公路客車,卻是意義重大。儀式當天,粵運公司代表以及省交通廳、省道協、肇慶市委、市交通局等領導出席了儀式。
廣東首批LNG公路客車選擇海格客車
這是廣東省投放的第一批LNG公路客車。在LNG公路客車保有量還很少的情況下,即便是在全國,這批車的投放也具有很多示范意義。
LNG的天然優勢
近年來,國際原油價格不斷上漲,國內油價也在不斷升高。3月20日,柴油批發價格再次提高600元/噸,引起消費者熱議。與石油相比,天然氣儲量豐富,是最現實的石油替代能源。相關數據顯示,2011年全球天然氣剩余炭煤可采儲量為191萬億立方米,天然氣總量為3億2364萬億立方米。在我國,常規天然氣儲量約為56萬億立方米,其中陸地儲量約為38萬億立方米,非常規天然氣儲量約為200萬億~380萬億立方米。另外也可以通過煤的氣化,甲烷化生產代用天然氣,也可以通過碳氫工業尾氣合成天然氣。作為石油替代能源,天然氣的豐富儲量可以讓全球能源需求在很長一段時間內沒有后顧之憂。
海格LNG公路客車
在國內,CNG(壓縮天然氣)汽車的保有量較大,而LNG(液化天然氣)汽車的保有量很少。粵運公司總經理禤宗民告訴記者,與燃油車相比,LNG公路客車的有害氣體排放可減少85%,綜合碳排放可降低95%,噪聲可減少40%。即便是與CNG相比,LNG公路客車在同體積、同密度的燃料情況下,燃料熱燃燒值更高,續駛里程更長,加注速度快,而且更安全。特別是在PM2.5已經被納入空氣質量檢測標準的情況下, LNG的優勢更加突出。據測算,LNG車輛PM2.5排放量比柴油車降低90%以上。
海格客車奪魁
作為旅游城市,肇慶市也面臨同樣的環保壓力。廣東省自廣州亞運會后,對于環保越來越重視。肇慶是文化歷史名城,首批優秀旅游城市,國家環境保護模范城市,LNG汽車在環保上的優勢,受到粵運公司的重視。目前,粵運公司已經在佛山粵運公交公司投入LNG公交車213輛,環保效果很好。
海格LNG公路客車
禤宗民告訴記者,除了資源豐富和環保優勢突出外,LNG客車的安全性也比較高,它的燃點和爆炸極限都高于柴油,這已經被發達國家幾十年的實際使用證明。另外,與柴油車相比,LNG客車可節約20%的燃料,且發動機積碳少,燃燒平穩,能夠減少氣阻和外振,減少維修費用,提高發動機壽命。每立方天然氣的價格只有一升柴油價格的70%。“作為全國道路運輸誠信百強排名第二的國有大型公路運輸專業企業,粵運公司積極推進節能環保、發展綠色道路運輸,是責無旁貸的,也是道路運輸企業加快轉型升級的需要。”
在車輛的采購過程中,粵運公司對國內多家企業進行了考察,最終,蘇州金龍LNG公路客車憑借良好的性能、較好的市場口碑脫穎而出。這次粵運公司共采購15輛蘇州金龍LNG公路客車,車長包括8米、9米、10.7米,是最適合廣東省道路交通條件的車型。續駛里程可達800公里以上,是在蘇州金龍成熟柴油客車平臺基本上研發的。蘇州金龍是目前唯一一家獲得《特種設備安裝改造維修許可證》資質的企業除了對LNG氣瓶進行常規質量檢查試驗外,還進行水壓爆破試驗,沖擊試驗、火燒試驗等各種嚴格特殊試驗,海格LNG公路客車的一級安全閥排氣管是從車頂排出,這些都有效保障了海格LNG公路客車的安全高于行業水平。同時整車采用陰極電泳工藝,使用壽命大大延長,而且配裝了G-BOS智慧運營系統,對人、車、線實現科學管理。
服務為車輛添彩
蘇州金龍副總經理黃書平告訴記者,蘇州金龍2003年就組建專業的技術團隊,研發生產天然氣客車,并在2009年初開始研發LNG公路客車。在對氣源充足省份進行了大量的調研,對客戶需求進行了大量的走訪后,成功推出了海格LNG公路客車。目前,蘇州金龍海格LNG客車已經在新疆、河北、山東、江蘇、福建、湖北等地實現銷售,獲得了很好的市場反響。
2011年,江蘇省內的蘇州汽車客運集團、無錫客運有限公司、常州公路運輸集團、南通汽運集團聯合進行LNG公路客車的招標采購,蘇州金龍全部中標,首批交付了66輛。經過實際運營和測算,這些車運營狀況良好,成本節約效果顯著,降低成本達20%以上,并且起到了很好的節能環保效果。此后,無錫客運有限公司又陸續采購了海格LNG公路客車50多輛。黃書平說,目前,蘇州金龍LNG公路客車的市場保有量已遙遙領先。
黃書平告訴記者,能夠多次中標LNG公路客車,原因在于公司認真了解用戶需求,下大力氣做品質提升工作,采用機器人焊接、激光切割、陰極電泳線等,大大提高了車輛的性能和壽命,特別是在客戶的使用和維修保養培訓上,做了大量工作,讓用戶買得安心、用得放心。
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