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    2012年3月23日-25日，第十二屆中國（南京）國際客車及零部件展覽會（CNIB）在南京國際博覽中心舉行，本屆展會以"綠色技術節(jié)能和新能源合作創(chuàng)新"為主題，大金龍攜12米混合動力客車XMQ6127GH5、搭載金龍"智驅(qū)"系統(tǒng)的一層半客車XMQ6129Y8和全新金龍"智慧校車"XMQ6802ASD3三款精品車型亮相，受到專家、各市公交、客運公司和觀眾的矚目。

　　金龍客車展臺

　　混合動力客車助力城市"低碳交通"

　　此次亮相南京客車展的混合動力客車XMQ6127GH5是大金龍2010年全新研發(fā)的一款油電混合動力公交車，該車型采用玉柴混合動力總成系統(tǒng)，采取直接并聯(lián)混合動力結(jié)構(gòu)，發(fā)動機與永磁同步電機同軸布置，機械傳動效率和系統(tǒng)可靠性高。XMQ6127GHEV4采用優(yōu)化的玉柴混合動力專用發(fā)動機，可滿足城市客車'急起急停'、頻繁起停、低速扭矩大等使用特點，具有節(jié)油率高、可靠性高、駕駛及乘坐舒適性良好、整車電氣系統(tǒng)安全性高等突出優(yōu)點。該車還具備獨有的Stop-Go工作模式，在車輛怠速時可根據(jù)司機需要自動熄火，進一步降低油耗。

　　XMQ6127GH5自上市以來受到各地公交公司的青睞，已在包括廈門、杭州、昆明、武漢等地銷售近500輛。多地運營測試數(shù)據(jù)顯示，XMQ6127GHEV4對比同車型常規(guī)動力柴油車輛，節(jié)油率可達25%以上，車輛排放降低60%，每輛車每年可減少碳排放10噸以上，有效實現(xiàn)了低排放、低能耗、低噪音，節(jié)能減排效果十分明顯。

　　混合動力客車XMQ6127GH5

　　大金龍相關負責人介紹：XMQ6127GH5混合動力客車配備了大金龍自主研發(fā)的遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要功能是通過遠程采集、分析車輛示范運行的數(shù)據(jù)，從而實時監(jiān)控新能源汽車的示范運行狀況，其主要作用有兩個方面：1、采集混合動力車輛的能耗、動力、排放等數(shù)據(jù)信息，分析評估新能源汽車的關鍵零部件的性能和可靠性，為后續(xù)的技術路線和零部件選擇提供有效客觀的數(shù)據(jù)支撐；2、行駛安全數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控。對車輛行駛過程中的駕駛行為、速度、發(fā)動機艙溫度、電池溫度、保養(yǎng)狀態(tài)等實時采集、監(jiān)控、預警、報警，為提高車輛的安全行駛和安全管理提供技術支撐。

　　XMQ6129Y8領跑一層半客車市場

　　XMQ6129Y8是大金龍推出的大容量高速客運車型，該車采用駕駛室下沉的空間設計技術，增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度，由于改變了乘客座椅排列布置，雖然車長仍為12米，但整車座位數(shù)可達61座。XMQ6129Y8自2010年5月面向市場推出后，以更大的載客量和更低的運營成本成為國內(nèi)客運企業(yè)首選，上市以來累計銷售超過1000輛，成為國內(nèi)一層半客車新興細分市場的領跑者。在當前油價持續(xù)上漲、運營成本上升的背景下，XMQ6129Y8未來的持續(xù)熱銷值得期待。

　　尤其值得一提的是，目前XMQ6129Y8等公路客運車型均搭載了大金龍技術團隊潛心開發(fā)的金龍智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)（簡稱"智驅(qū)"），"智驅(qū)"是一款基于車聯(lián)網(wǎng)技術，將人、車、路三個元素結(jié)合在一起考慮并對發(fā)動機運行工況自適應控制的創(chuàng)新產(chǎn)品，是大金龍20多年來客車產(chǎn)品、技術研發(fā)的最新成果，是融合車聯(lián)網(wǎng)技術、智能動力鏈技術、ECO-driving三項先進技術的集成智能技術。大金龍在用戶車輛上的測試結(jié)果顯示，搭載"智驅(qū)"后，客車節(jié)油效果非常明顯：在高速上節(jié)油8.9%，郊區(qū)國道或省道道路上節(jié)油最明顯達到10%，市區(qū)道路通暢時也有8%的節(jié)油率，堵車的時候也有約3%的節(jié)油率。在當前油價飛漲、企業(yè)運營成本攀升的形勢下，"智驅(qū)"可以幫助道路運輸企業(yè)優(yōu)化用車效率，提升駕駛員績效，節(jié)約每一分運營成本。

　　搭載金龍"智驅(qū)"的XMQ6129Y8

　　大金龍引領中國校車"智慧"方向

　　2012年以來，校車成為全社會關注的熱點話題，此次南京客車展上，大金龍帶來了一款全新的"智慧校車"XMQ6802ASD3。

　　XMQ6802ASD3是專為城市中小學和幼兒園開發(fā)的專用校車，長度為8米，最大成員數(shù)50人，足以搭載著同一班級的孩子。XMQ6802ASD3于2011年5月在北京首次亮相受到業(yè)界關注，澳大利亞《ABC》雜志以"KINGOFTHEKIDS（兒童校車之王）"為題介紹了該車型，目前XMQ6802ASD3已經(jīng)通過澳大利亞ADR認證，即將進入澳洲市場。

　　大金龍相關負責人表示："專用校車開發(fā)和推廣是國家重視、社會關注的一項工作，今年大金龍將開發(fā)超過10款的校車產(chǎn)品，其長度區(qū)間從6至10米，價格從15萬元至45萬元，承載能力從24座至65座，外形上也沒有搞一刀切，既有歐式平頭也有美式長頭，形成豐富多樣的產(chǎn)品線。目前大金龍已經(jīng)下線可售的專用校車車型有6款。我們之所以開發(fā)超過10款產(chǎn)品，把長度和價格區(qū)間適當拉大，同時在造型上也不搞一刀切，是希望為校車運營單位提供最適合當?shù)厥褂锰攸c的產(chǎn)品選擇，可以加快校車安全工程的實施推進。"

　　據(jù)介紹，金龍全系"智慧校車"自2月份正式發(fā)布以來，受到社會各界的高度關注，包括中央電視臺在內(nèi)的新聞媒體紛紛報道了"智慧校車"先進的安全性能和智能化的管理系統(tǒng)。目前大金龍已在全國各大銷售片區(qū)設立專門的校車銷售工程師，隨著營銷渠道下沉和市場精耕的進一步推進，未來將有越來越多的中國學童坐上安全可靠的金龍"智慧校車"。

　　金龍"智慧校車"XMQ6802ASD3