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    2012年3月23日至25日，2012中國（南京）國際客車及零部件展覽會在南京（河西）國際博覽中心隆重舉行。海格客車此次派出了四輛展車，囊括了公路客車、長頭校車、新能源（純電動、混合動力）公交，展現了蘇州金龍的不凡實力。

海格客車展臺

    公路客車KLQ6122是新H系的代表作，在H系6125的基礎上經過了重新的設計。為了滿足日益增長的客運需求，海格將儀表臺區域變窄，使得最大座位數可達到59座。

    KLQ6129GEV(純電動)和KLQ6109GHEV2(混合動力)公交是本次展會上的亮點。其中混合動力公交采用伊頓系統、成熟可靠的六檔伊頓AM、玉柴6J200發動機額定功率147kw、國四排放，效率更高的永磁同步電機，節油率達到26%,，在節能減排方面有明顯的效果。

海格智慧校車引人關注

    純電動公交采用三檔國產AMT變速箱，額定/峰值功率為115KW/170KW，采用永磁同步電機，中信國安盟固利錳酸鋰電池388V/360Ah，在續駛里程方面優勢明顯：在不開空調的限定工況下：續駛里程達到150-200KM，大大高于平均值，是真正實現完全“零排放，無噪聲”新能源車，在現有國家政策下能拿到50萬補貼 。 

海格綠色環保型公交車

    本次車展上，海格校車再一次成為了展會的主角，KLQ6756X校車采用了優質矩形管設計，能全方位保護乘員安全的鳥籠式車身結構;司機視野開闊的單立柱風窗設計;車內平地板，兩點式安全座椅及經軟化處理過的座椅扶手;可以選裝司機門;有助于小學生輕易方便上下車的伸縮式活動踏步;用于改善車內空氣質量的空氣凈化裝置。

    新校車由于采用了G-BOS智慧運營系統，它能夠對車輛超速、空擋滑行、急加速、急減速、發動機超轉、ABS工作次數、超長時間駕駛等不良操作行為進行有效管理，并做記錄，然后系統自動給駕駛員打分。當G-BOS打分低于85分時，這位駕駛員不適合做校車駕駛員。校車的GPS功能能夠實現車輛位置的實時監控，并可在任意時間段查詢車輛的歷史軌跡。管理者只要坐在監控中心，就可實時知道所有校車的運行狀況，精確掌握車輛動態。如果司機有不良駕駛行為也能在這個路線上顯示出來。

    蘇州金龍為客戶提供環保的產品和服務，促進人、車、環境的和諧發展。在2011年已經完成蘇州海格新能源“產學研”基地建設，2012年完成600到800臺純電動和混合動力新能源汽車示范運行，目標在2015年力爭達產新能源公交車3000臺，占公交車產量的50%，銷售額20至30億元。