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南京國際客車展 安凱舞動綠色新風

發布時間:2012年03月23日 00:00 作者:王瑩 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]

    2012年3月23日—25日,2012第十二屆中國(南京)國際客車及零部件展覽會在南京國際博覽中心盛大開幕。本次盛會云集了國內主要客車及零部件廠家、全國多個城市的大型公交集團和旅游客運企業,是2012年全面展示我國旅游客車、城市公交客車行業技術和市場趨勢的重要平臺。安徽安凱汽車股份有限公司攜HFF6121G03EV純電動公交車和HFF6110LK10D團體客車,以綠色節能為主題參展本次大會。


    新能源客車開始放量  安凱純電動客車一馬當先


    2012年是“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程開始的第四個年頭,新能源示范城市發展水平各有不一,新能源客車廠家的市場表現也各有高下,而安凱的新能源客車市場表現尤為亮眼。

 

領導到安凱展臺前參觀

安凱展臺前人流不斷


    參加本次大會的安凱HFF6121G03EV就是目前在合肥進行示范運營的純電動車型。目前合肥市共有180臺安凱純電動客車進行示范運營,總運營里程突破800萬公里,單車運營里程突破11萬公里,成為國內商業化運營里程最長的純電動客車。出車率為97%,高于柴油車的94%,累計節約柴油265萬公升,減少二氧化碳排放7000噸,安凱純電動公交車創造了中國純電動客車運營多項紀錄,也為合肥市大力推廣新能源汽車及節能減排做出了突出貢獻。


    安凱HFF6121G03EV純電動公交客車是安凱新能源系列的重點產品,已被列入了國家級重點新產品計劃,及《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》,目前該車已在全國各大城市銷售數百臺,受到客戶的一致認可。

安凱HFF6121G03EV純電動公交客車

安凱HFF6121G03EV純電動公交客車


    該車以磷酸鐵鋰電池+超級電容混合為動力源,采用風冷、低噪音、變頻調速三相異步驅動電機,具有起步及加速快,節能效果好的特點;在驅動電機上增裝變速箱,提高整車驅動力;配裝整體高壓冷暖電動專用空調,舒適環保。整車具有較好的動力性、經濟性和可靠性,產品綜合性能達到了國內同類產品領先水平。


    該車充電時間縮短至4個小時,充滿電一次續駛里程最高可達300公里。在城市工況下,百公里耗電108度左右。該車最大的特點是采用純電驅動、零排放、無污染、車輛起步和行駛更加平穩、噪音低、乘坐舒適,并采用低地板設計,方便乘客快速上下車。


    安全節能  安凱鑄造團體客車精品


    此次參展的另一款安凱HFF6110LK10D團體客車,則是安凱在團體客車車型系列中的精品。該車采用全承載車身設計,全承載技術以“鳥籠式”整體框式骨架結構代替底盤扣車身的結構,其最大特點就是遇到撞擊時,車身各部位一同受力,能迅速分散受力,讓整個車身都吸收沖擊的能量,車身整體強度高,安全性能十分優異。

 

安凱HFF6110LK10D團體客車

安凱HFF6110LK10D團體客車


    另外,由于沒有了底盤設計,該車可以實現超大行李箱設計,可以滿足旅游客運企業的長途接送游客的需要。采用全承載車身,可以最大限度地合理安排車內空間,車內座位數達到51個,較其他同類車型座椅數量更多,這對于競爭激烈的旅游客運企業而言有重要的經濟意義。最重要的是,安凱全承載客車整車重量比其他車型要輕1噸左右,可以減少油耗,減輕用戶的運營成本,這在以節能減排為時代發展主題的當下,有著十分重要的經濟、環保和社會意義。除此之外,安凱客車依托領先的技術,在耐用性上更是獨樹一幟。正是這些鮮明的特性,成就了安凱客車在客運行業和交通運輸業的良好口碑。


    安凱參加本次中國國際客車展的兩款客車,充分展示了安凱在新能源及旅游團體客車領域的產品實力、技術實力和市場實力。2012年被認為是中國新能源客車擴容增量的重要關口,安凱客車必將能夠給中國新能源客車市場注入新活力,掀起一股新的發展熱潮。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2012/0323/article_39210.html
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