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2011“宇通杯”總決賽在武夷山圓滿閉幕

發布時間:2011年12月04日 00:00 作者:文才 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]


    首先,在競賽車輛選擇上,本屆“宇通杯”選用了ZK6122H車型,該車型不僅傳承了上屆“宇通杯”競賽用車“神行劍”ZK6127的正統血脈,還沿襲了上一代客車的諸多優點,車輛百公里油耗可降低5%~10%。

 

\"2011“宇通杯”冠亞軍單永海、陳文\"

2011“宇通杯”冠亞軍-單永海、陳文


    其次,結合09年“宇通杯”比賽經驗,宇通客車《節油寶典》升級為《安節工作法》。《安節工作法》教材從行車的基礎原理開始講述,循循善誘,分門別類地列出了行車注意事項,幫助駕駛員提高理論知識,從微觀著眼,從小事入手,最終改變駕駛習慣。其中節油駕駛“十三秘笈”覆蓋了選車、用車的各個細節。通過系統的培訓,《安節工作法》將極大地提高駕駛員“節能”、“安全”的駕駛技能,從而讓節能駕駛的理念在更大范圍內獲得推廣。


    比賽中,很多選手一致表示出對《安節工作法》的認可,更令人可喜的是,培訓期間,《安節工作法》幫助很多位駕駛員發現并糾正了一直以來習慣性的錯誤駕駛方式,讓參賽駕駛員在學習掌握安全與節能駕駛精髓的同時,有效降低了能耗與安全隱患。

 

\"宇通客車副總經理王文兵與冠亞軍合影\"

宇通客車副總經理王文兵與冠亞軍合影


    兩屆“宇通杯”重慶賽區的冠軍張東繪聲繪色地講述著他的參賽和節油心得:“賽前的培訓和小冊子都很有用,例如下坡駕駛,我們好多公交車駕駛員習慣用空擋滑行,認為那樣可以省油,但看了‘安節法’發現并非如此。首先空擋滑行存在不安全因素,其次,由于現在很多車都是采用電控油門,下坡時,駕駛員不踩油門,車輛以一定的怠速運轉,噴油嘴會自動關閉,根本不耗油。”

 

\"2011“宇通杯”總決賽頒獎現場\"

2011“宇通杯”總決賽頒獎現場


    此外,安節通賽事版的應用則為比賽帶來了科技色彩和直觀性。安節通賽事版為評委提供了比賽期間的實時線上監測,評委可在第一時間了解參賽車輛狀態,選手操作狀態;參賽選手所屬運輸企業也可對比賽全程進行線上回顧,根據駕駛員在比賽期間的油耗狀態,結合當時車速、轉速、檔位、油門開度等,分析其駕駛問題,幫助駕駛員培養“節能”與“安全”駕駛習慣;比賽結束后,還可以生成選手的行為分析報告,為選手提供“手把手”式的指導。


    可以說,“安節通”就是一個保障《安節工作法》落實的法寶。有了“安節通”,客運企業在指揮中心就可以對駕駛員的《安節工作法》學習效果進行即時定量分析,對車輛運行狀態進行監控、規范,提高對車輛和司機的運營管理能力,降低油耗,降低車輛危險事故和故障發生的概率,最終降低運營成本。


    同時,“安節通”也是參賽駕駛員現場觀摩他人自我提升的一個法寶。在赤峰站比賽現場,在前一位駕駛員比賽時,下一位選手需要跟車熟悉路況,記者看到,不少預備選手全程緊盯連接油耗測試儀的電腦顯示屏,以觀察什么速度、怎樣操作會影響到油耗的高低。


    扎根行業走向全社會  “宇通杯”永遠在路上


    比賽的真正意義是什么?賽場上的競技并不是最終目的。2011年“宇通杯”將“節能”與“安全”兩個重要命題有機結合,讓比賽由單純的節油技能大比拼上升到社會人文的高度。


    隨著國家對促進節能減排的高度重視,節能早已不單單是單純的行業經濟行為。作為交通運輸行業主管部門的交通運輸部,為交通運輸行業制定了嚴格的“十二五”節能減排指標。據其政策法規司司長何建中透露:到2015年,與2005年相比,營運車輛單位運輸周轉量能耗下降10%左右,碳排放下降11%左右。這進一步預設著,節能減排已經上升到社會政策層面,而“宇通杯”正是有效推進節能減排工作的重要手段。


    公共交通安全亦是引起國家社會高度關注與重視的話題,為保障公共交通安全、提升駕駛員駕駛技能水平,各地從未間斷地出臺相關舉措,加大安全投入。本次比賽,在評判細則上特別加注了一條,即凡是駕駛員為節油而采取的,對行車構成危險的措施,都將被判為惡性競爭,一次便取消比賽資格。裁判員陳龍詳跟記者詳細解釋道:“發現有些駕駛員為了節油而操作,而非通過正確的駕駛操作實現節油,這樣就很容易出現不規范、乃至錯誤的操作方法。例如,根據交通法規,車輛在通過狹窄道路時,要減速鳴號,但駕駛員為了達到節油的目的,非但不減速反到加速,這就造成危險行車。”


    值得一提的是,本屆“宇通杯”全國總工會的首次參與和支持,無疑令“宇通杯”的權威性和美譽度錦上添花,而全國總工會也希望能夠借助“宇通杯”這一平臺,在交通運輸領域內開展節能減排工作,推廣節能減排技術。本屆“宇通杯”在開幕之初就表明,本屆宇通杯總決賽的前兩名選手將被授予“全國五一勞動獎章”的崇高榮譽,以對兩位駕駛員在節能、安全領域所做出的突出貢獻給予肯定,而這也是國內首個專門針對勞動者節能、安全技術頒發的“全國五一勞動獎章”。


    歷時三個月,2011“宇通杯”在競技場上的比拼雖然已經落下帷幕,但促進節能環保、提高安全駕駛的歷史使命卻剛剛開始。通過宇通杯這一平臺,每一位駕駛員如一粒種子,在收獲經驗,掌握安全節能駕駛精髓的同時,這粒種子已經生根發芽,并將“安全”與“節能”駕駛精神推廣到廣大運輸公司,進而延伸至整個社會,讓“安全節能”更加深入人心,在社會范圍內做到有效落實與推進。

 

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