安凱全承載校車首次大批量駛向沙特阿拉伯
2011年的5月4日,安徽安凱汽車股份有限公司與沙特哈菲爾運輸公司簽署《安凱校車銷售合同》。安凱客車將向哈菲爾公司出售共計3000臺校車,合同總計金額1.52億美元,近10億元人民幣。本次訂單創下中國客車出口史上多個之“最”:是2011年中國客車行業海外出口最大訂單,也是中國客車向沙特市場出口最大訂單,更是中國校車出口的最大訂單。
目前,這批校車已經整裝待發,將分批陸續駛向遠在海灣地區的沙特阿拉伯,為那里的學生們提供更加安全環保的校車服務。據了解,安凱是沙特地區唯一采用全承載技術設計制造的客車品牌,而隨著這批客車發往沙特,安凱客車在沙特市場的保有量將大幅上升,保守估計應占中國客車出口沙特總量的五成以上。
安凱全承載客車 墻內開花墻外香
雖然現在國內還沒有完善的校車標準及實施管理體系,但是擁有全承載技術的安凱客車無疑在校車制造中占據了先天性的優勢,全承載客車被業內公認為最安全的客車,而校車更是安全標準最高的汽車類型。
在港口等待裝船的安凱客車
“早在07年前,我們和沙特方面就已開始接觸。”安凱國際公司總經理助理李國鈞告訴記者:“沙特方面的相關人員已經考察過我們運營的車輛,他們認為安凱客車安全、舒適,經濟性和環保性都符合市場需求和運行情況,所以雙方合作意向也就非常明確。而前期1000輛車的運行也使客戶對我們的車輛非常滿意,無論是在車輛的整體性能上,還是在售后服務方面,都有非常突出的表現。”也正是因此,本次3000臺也是該公司繼07、08年購買1000臺之后的又一次大訂單,在沙特地區安凱客車的優異表現更是堅定了客戶再次購買的信心。
出口沙特車型
安凱客車是中國最早引進歐洲先進客車技術的客車廠家,1993年與德國凱斯鮑爾公司合作,全面引進“全承載”車身技術,造出中國第一輛“百萬級”高端豪華客車,將豪華客車的概念引入了中國。通過十幾年的不斷“引進、消化、吸收再創新”之后,安凱客車已經成為擁有多項自主技術專利,中國最大的全承載客車車身生產廠家,成為中國高品質客車典范,也為走向國際市場鍛造了深厚的“內功”。
同時,擁有歐洲尊貴血統的安凱客車前期非常順利地通過了海灣地區以及沙特本國的產品認證。在提高整車安全性能的同時,安凱對零部件的準入要求也就更高了,特別是關鍵零部件全部由國內主流零部件及配套廠家提供,并且這些產品也必須通過了歐盟認證標準,所有的精耕細作只為每一個細節都能讓客戶感受到我們的嚴謹和產品的高品質。
國外校車安全標準值得借鑒
談及國內外校車市場的區別,安凱國際公司總經理助理李國鈞深有感觸,在此之前,安凱的海外市場人員也與美國校車制造商們討論過關于校車的標準問題,他們深感美國校車歷史之悠久、標準之嚴格。其實所有的校車都是為了一個目的,那就是方便學生上下學,同時最大限度地保證學生在上學放學過程中的安全,但是相對來說,國內校車的標準還很不完善。
安凱校車“stop”標志牌.
歐美國家有嚴格的校車標準,在所有的汽車類型中,校車的安全標準是最高的。作為美國公共汽車的一種,“School Bus”安全系數為5(滿分)。由于自身結構強固,加之嚴格的法律法規、細心的校車司機與負責任的運營公司,使得校車安全系數超乎想象。2006年11月,美國印第安納首府,一輛悍馬車撞上了停在路邊的一輛空校車。悍馬車整個車體前部粉碎,但校車安然無恙。也因此美國校車名聲大噪。作為全美國最安全的車輛,自身強固性能超過總統專車,其他車輛撞校車只有吃虧的份兒。
安凱校車安全提示桿
同樣,在沙特地區,校車也有著嚴格的生產制造標準,而這些標準都是由沙特與當地的教育部門共同制定的,如校車的外形、尺寸、座椅布置、座位數、顏色標志等,都是有一定的科學依據的。
例如在這批車中,最大特點就是隨處都能看到體現安全的標志,車上有一個“stop”標志牌,用于提示附近的汽車要停車等待,車的前面還有一個安全提示桿,校車司機停車后就會自動打開,以防有學生們走到了車前面也就是司機盲區內,尤其是兒童的身高都比較矮,在車前行走時司機有可能未發現,這是一段安全距離。
李國鈞表示,其實我們在與國外客戶就校車的生產工藝和標準進行技術方面的交流時,也是另外一種形式的引進和學習,我們學習國外經驗,也將為客戶精心打造更加優良的產品。
同樣在服務體系的建設上,安凱客車目前已在40多個國家和地區建立了經銷網絡,主要采用直銷和經銷兩種營銷模式。直銷由安凱直接針對終端客戶進行銷售和服務,在重點市場設點,派技術人員直接指導服務。在配件供應上,安凱在客戶訂購車輛時就會準備相應的儲備件。對出口批量比較大的市場和客戶,除了每一批次的配件,安凱還會做額外的庫存來保障備件供應。安凱還聯合經銷商在做配件站,中東、東南亞包括拉美這些重點地區已經在建,并嘗試建立海外服務樞紐、服務中心和備件中心。安凱客車在海外渠道的建設已經開始戰略性的變革。
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