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    開封，這座有著“汴京富麗天下無”的美譽古都，文物古跡聞名中外。觀張擇端筆下繁華勝景“清明上河園”、賞天下第一塔“開封鐵塔”、游大宋皇宮“龍亭公園”，八方游客往來游玩絡繹不絕，昔日繁華氣象映入眼簾。而在人們游覽古都美景之余，承擔著古城公共交通運輸角色的開封公交功不可沒。

    深挖節能潛力，打造開封綠色公交

    公交是城市流動的名片，城市公交車作為城市流動的血脈，與廣大群眾的生活息息相關，也是展示城市文化和文明的重要窗口。近年來，在國家實施公交優先發展戰略下，開封市委、市政府響應國家政策，從2007年開始連續5年從著力改善民生、優先發展城市公共交通入手，累計投入1.04億元購置新型公交車466臺，同時新開公交線路12條。四年來，開封公交發生了翻天覆地的變化。從過去一臺臺破舊老化的“老牛車”，到今天一臺臺節能環保，外觀漂亮的新型公交車；從以往粗獷簡單的城市公交線路，到今天四通八達、密布于東南西北的公交網絡，開封的公交事業隨著城市的進步而崛起。

開封公交副總經理劉援朝接受記者采訪

 
    在開封公交的飛速發展過程中，江淮底盤是個不得不提的合作伙伴。開封公交副總經理劉援朝在接受記者采訪時表示：“從1992年開始接觸江淮客車底盤至今，開封公交便與江淮客車底盤結下了不解之緣。從最初的試用到現在七成以上全部采用江淮客車底盤，二十年來，開封公交與江淮客車底盤結下了深厚的友誼。開封公交目前擁有公交車輛600多臺，營運線路40余條，線路總長度480多公里，其中采用江淮客車底盤的公交車輛達到七成以上。”

    2011年7月12日，開封市“公交杯”節油技能大賽舉行了啟動儀式，這項賽事由開封市公共交通總公司主辦，江淮商用車客車底盤營銷公司協辦，活動的目的是倡導節能駕駛理念，提升節油駕駛技能，推動企業節能降耗工作的深入開展。開封公交副總經理劉援朝告訴記者：”節能減排是公交行業的自身需要，也是社會發展對公交提出的必然要求，推行節油駕駛是確保安全營運，實現節能減排目標的有效措施。開封公交有近千名公交駕駛員，如果每人每天只節油1升也是非常可貴的，因此，我們一定要高度重視節油工作。”

    談及節油話題，劉總對江淮客車底盤贊不絕口：“江淮客車底盤給我們留下的第一印象便是專業，他們是名副其實的中國客車底盤制造專家，根據我們的測試數據，在同等車型、同等功率下的條件下，使用江淮客車底盤的公交車能省油達到10%左右。江淮客車底盤將傳動系、行駛系、轉向系和制動系這幾大總成合理的匹配在一起，確實能實現穩定、高效運轉。此外，江淮底盤性能良好，故障率極低，給我們的車輛運營減少了很多不必要的麻煩。”

    “一站式”+“保姆式”服務讓汴京公交保障無憂

     如果說節油是江淮底盤品質過硬的表現，那么售后服務是江淮客車底盤贏得開封公交信賴的另一重要因素。

開封公交大部分都采用江淮客車底盤

    劉總告訴記者：“開封公交每天都會迎接來自海內外的大量游客，代表著古都的形象和品牌，因而我們的車輛保養工作顯得尤其重要，在車輛的維護保養工作上，江淮底盤為我們做了很多工作。”

 
    隨著市場經濟的不斷發展，人們的服務意識不斷提升，服務保障的重要性也日益凸顯，售后服務已經成為客戶采購時考慮的關鍵因素。未來的市場競爭，不僅僅是產品的競爭，還是產品售后服務的競爭，在江淮客車底盤人眼里，一流的產品必須有一流的售后服務保障，其推出的“一站式”+“保姆式”服務讓開封公交的車輛運營保障無憂。

    談及售后服務，劉總稍顯激動的說：“江淮底盤的‘一站式’和‘保姆式’售后服務十分讓我們感動，他們售后服務人員每隔一段時間都會來我們這做服務保養工作，會在服務站內為我們提供發動機、底盤保養、質保服務、技術支持、備件供應等服務工作，減少我們在底盤和發動機服務站的來回奔波。‘保姆式’服務是他們的又一特色，對我們實施一對一的全程呵護，全過程主動介入，為我們在公交車使用、保養和維護提供全方位的服務和指導，而且他們的服務人員手機都是24時開機，時刻待命，真是讓我們感動。”

    如今，開封發展“綠色公交”的城市理念的正在不斷加強，公交車的安全、環保和節能是大勢所趨。劉總最對記者表示：“根據開封市政府制定的發展目標，到2015年，開封市公交車擁有量要力爭達到或超過850臺至900臺，公交停車場面積基本達到國家標準，開啟GPS智能公交系統建設項目。為乘客提供安全可靠、方便快捷、經濟舒適的交通出行服務。”