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    全國人大代表、玉柴集團公司董事局主席晏平2日下午在接受本社記者采訪時呼吁，汽車行業發展出現了環境、城市管理等一系列問題，國家應制訂汽車行業長期健康可持續的發展戰略。

　　晏平代表是在向出席十一屆全國人大四次會議的廣西代表團報到后，接受記者獨家采訪時作上述表示的。他說，“我最關心中國的汽車工業如何健康可持續發展，汽車工業對中國經濟的影響非常非常大。”

　　中國的汽車行業近年來飛速發展，2010年，中國汽車產銷量已分別達到1826萬輛和1806萬輛，比上一年分別增長32.44%和32.3%，位列全球第一。今后五年，汽車行業在中國是被普遍認為仍將保持高速增長的產業之一。資料顯示，根據目前國內排名前30的汽車廠家的擴張計劃，到“十二五”末期，中國汽車產業的總產能規劃有可能超過4000萬輛。這一數據已遠高于2010年9月國家發改委有關部門所提出的3124萬輛，“十二五”末期，產能過剩恐怕很難避免。

　　晏平代表稱，金融危機之后，有關部門傾全力推動汽車行業發展，“現在行業發展以后，帶來了一系列問題，比如能源問題、環境問題、城市管理的問題。”

　　晏平代表強調，中國汽車行業的產銷量規模不一定非要做到1800萬輛、2000萬輛。他呼吁，應綜合各種因素，制定國家級的長期健康可持續的汽車發展戰略。晏平代表還透露，2011年汽車行業的全國人大代表會聯名提交相關的議案或建議。