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　　2011年2月22日客車網從恒通客車獲悉，20輛恒通CKZ6127H3空調高檔客車即將投入山東兗州公交運營。

　　到恒通考察的兗州公交穆總表示，他到過好多家客車廠，但一到恒通就相中了恒通都市威龍客車，外觀造型別致，檔次高，性能可靠，經濟適用，大容量快速，有利于提升城市形象。

　　據悉，該款車型是恒通在剛剛落幕的“第五屆影響中國客車業”評選活動中，又獲 “2011年度中國市場、海外市場推薦車型”殊榮的精品車型。該系列客車是恒通針對現代城市道路，特別是城市主干道交通擁擠、客流密度大的現狀，研發的一款具有完全自主知識產權的城市干線快速公交產品。它匯聚了眾多高端配置，抗紫外線側窗玻璃，及各種綜合技術的應用，從外觀、配置，到內飾的每一個細節都透著原創與圓創精神。在眾多客車獎項評選中，該車不斷折桂，獲得了“BAAV2008年度中國原創巴士大獎”、2次獲“中國精品客車獎”等。

　　恒通技術負責人介紹，將行駛在兗州主干道6號線的威龍車具有以下優勢：該車為恒通2010年采用一級踏步柴油客車技術，推出的經濟型配置，將有效降低采購及運營成本。一級踏步具有效率更高、更人性化、更舒適、更安全、節省材料等優勢，且代表了城市公交車的發展方向;發動機后置，增大了載客空間，減少噪音(低于前置客車)，更環保;歐III排放的柴油發動機，動力強勁;可靠的性能和便捷的操控系統更有效地降低能源的消耗。舒適的車內空間，特設的殘疾人乘坐區，輪椅引導板為不同的乘客帶來便利的乘坐體驗。

　　恒通都市威龍系列客車的設計經歷了市場調研、標桿車型的比對、設計分析、外形和內飾設計、車輛定型等六大階段，推出了豪華型和標準型配置，締造了現代城市的新風尚。在重慶BRT高九線路上， 2008年北京奧運會上、2010年山西大同、西昌等地的實際運營中得到了廣大駕乘人員的一致贊譽。正如重慶公交集團負責人所說“高性價比客車，開啟了公交車圓潤外觀的先河，在匹配上做到最佳，營運公司一次性的投入，能享受到較高的運營效益。”