大金龍年度新車全線出擊 竭力滿足不同客戶需求
在2010年大金龍全國巡展活動中,大金龍將攜旗下主力車型精彩亮相,這其中有今年全新研制的明星產品——針對高速客運市場打造的一層半客運車型XMQ6129Y8,還有龍威系列客運產品XMQ6129P8、XMQ6129Y5、XMQ6129P、XMQ6128Y,新捷冠系列XMQ6759Y、XMQ6802Y、XMQ6902Y等,天然氣客車XMQ6858Y2,原創城郊車XMQ6120C和景區專用車XMQ6771Y等,全面展現大金龍豐富的產品線和強大的研發實力。
1、XMQ6129Y8:創造同級車輛最大座位數
XMQ6129Y8
作為高檔客運車型——龍威家族新成員,XMQ6129Y8于今年5月份在北京客車展上首度亮相便贏得了廣泛贊譽。該車采用駕駛室下沉的空間設計技術,增加了載客區域地板高度和整車高度,前擋風玻璃采用雙幅分體式布局,反映了國際商務車型流行趨勢。由于改變了乘客座椅排列布置,雖然車長仍為12米,但大金龍XMQ6129Y8整車座位數最高可達61座,與傳統單層車型相比,座位數增加6個,在國內同級別車型中,XMQ6129Y8的座位數最多,自然也為廣大車主提供了更大的盈利空間。在當前講究燃油經濟性和應對“公鐵競爭”的背景下,XMQ6129Y8以更大的載客量、更低的運營成本成了國內不少客運企業的首選,自上市以來已經累計銷售過百輛,成為國內一層半客車這一新興細分市場的領跑者。
外觀尺寸:12000×2550×3880(3940)
公告人數:24-61
等級座位數:大型高二級51+1+1,大型高一級57+1+1
發動機:濰柴WP12.275N,濰柴WP10.336N,玉柴YC6L330-30,錫柴CA6DL2-35E3,日野P11C-UJ,康明斯ISME335 30,玉柴YC6M375-30
2、XMQ6129P8:高效利用空間,實現更多承載
XMQ6129P8
大金龍豪華臥鋪車XMQ6129P8承襲龍威經典臥鋪車型的時尚外觀和優質底盤,空間經過優化擴容,升級為一層半大容量臥鋪頂級車型。XMQ6129P8比傳統車型增加4個鋪位,高效利用空間,實現更多承載,外觀采用雙幅玻璃結構,接軌國際時尚趨勢,車輛搭載大金龍獨有的King-Power智能動力鏈,全方位節能減耗,幫助客戶實現營運價值最大化。
外觀尺寸:12000×2550×3940
公告人數:24-49
等級座位數:大型高二級36+1+1,大型高一級38+1+1
發動機:濰柴WP12.375N,濰柴WP10.336N,日野P11C-UH,玉柴YC6M375-30,錫柴CA6DL2-35E3,玉柴YC6L330-30,康明斯ISME335 30
3、XMQ6129Y5:超大空間,贏運在握
龍威XMQ6129Y5,獨特的分體式前擋玻璃與龍威標志性K形外觀設計,讓您第一眼即可感受到它的尊崇氣質;近4米的車高、改良的空間布局,加上10立方米超大行李艙;搭載大金龍獨有的King-Power智能動力鏈,實現全方位節能降噪,必能為客戶帶來更高價值回報。
XMQ6129Y5
外觀尺寸:12000×2550×3880(3940)
公告人數:24-55
等級座位數:大型高一級53+1+1
發動機:濰柴WP10.336N,玉柴YC6L330-30,玉柴YC6L330-30,錫柴CA6DL2-35E3,康明斯ISME335 30
4、XMQ6129P:豪華臥鋪,頂級之作
XMQ6129P是大金龍針對中國高速客運市場開發的豪華臥鋪車型。XMQ6129P采用龍威系列大馬力、高性能動力總成,進一步優化底盤配置,并采用CAN-BUS總線、TPMS胎壓自動監測、APU空氣處理等先進技術,有力保證了客車的高安全性和穩定性,達到交通部大型高二級客車標準。車身大量新型鋁合金材料的應用有效減輕了整車的質量,節油效果顯著。而內部空間的科學規劃與設計使鋪位數處于同等級客車的最高水平。
XMQ6129P
外觀尺寸:12000×2550×3900
公告人數:24-47
等級座位數:大型高二級36+1+1,大型高一級38+1+1
發動機:濰柴WP10.336N,玉柴YC6L330-30,錫柴CA6DL2-35E3,日野P11C-UH,康明斯ISME335 30
5、XMQ6128Y:傳承經典,卓越品質
XMQ6128Y承襲龍威簡約華貴的設計風格,獨特的“K”形裝飾搭配全景式側窗,再現龍威莊重典雅的王者風范與靈動的速度感。化繁為簡的細部改良更為全車平添了時尚干練的都市氣息。同時,因應使用者的實際需求進行了多處設計改進和配置調整,大大提升整車性價比,在享有龍威尊貴氣度的同時,更顯出市場親和力。
XMQ6128Y
外觀尺寸:12000×2550×3820(3870)
公告人數:24-55,24-53
等級座位數:大型高一級53+1+1
發動機:濰柴WP10.336N,玉柴YC6L330-30,日野P11C-UJ,日野P11C-UH,錫柴CA6DL2-35E3,康明斯ISME335 30,玉柴YC6M340N-30
6、新捷冠系列:中短途運輸首選車型
新捷冠系列XMQ6759Y、XMQ6802Y是大金龍2009年在暢銷車型捷冠系列的基礎上全新升級推出的產品。因應客車運營成本與效率的考量,新捷冠家族新增7.5米和10.5米,并在傳統的8米和9米車型上,提供兩種長度選擇,如9米車型有8.945米和9.005米可選,配合2到3種速比選擇,不管是在山區、平原還是城市,均能達到經濟性和動力性的最佳平衡,是中短途運輸的首選車型。新捷冠系列自上市以來,受到了全國各地客戶的認可,目前已經批量銷往北京、天津、上海、廣州、深圳、重慶、杭州、溫州、九江等地,特別今年以來銷量迅速上升,累計銷量超過1200輛,成為大金龍國內銷售的主力車型。
新捷冠系列
XMQ6759Y車型參數:
外觀尺寸:7495×2480×3390
公告人數: 24-31
等級座位數:中型高一級29+1+1;中型中級29+1+1
發動機:玉柴YC4E160-30,康明斯ISDE180 30,康明斯ISDE160 30,玉柴YC4E180-30,玉柴YC4G180N-30
7、XMQ6858Y2:主攻西部天然氣客車市場
天然氣客車具有降低污染、維護費用低廉、滿足城市環保要求等優點。目前在川、陜、甘、渝、新等天然氣分布密集的省份,天然氣客車已成為城市公交的首選,其中重慶城市公交中90%以上為天然氣客車。隨著國家“西氣東輸”工程的開通,中部、華東、長江三角洲地區也開始大范圍使用天然氣客車。
大金龍擁有成熟的CNG客車生產、裝配等方面的核心技術,并建立了可靠的配件供應體系。2008年8月份北京奧運期間,491輛大金龍CNG公交車參與了奧運公交專線服務,2010年1月,廈門公交集團向大金龍訂購300輛CNG公交車,目前已有50輛率先駛上廈門街頭。XMQ6858Y2是大金龍以捷冠車型作為依托開發的天然氣客車,運營路程一般在400公里以內,是重點針對西部市場需求開發的產品。
外觀尺寸:8495×2480×3420
公告人數:24-37
發動機:玉柴天然氣發動機YC6J210N-30
8、XMQ6120C:城郊客運原創大作
XMQ6120C2城郊客車系大金龍自主原創新車型。衛星城鎮、遠郊社區、郊區旅游的蓬勃發展,給客運企業帶來全新的機遇,為了應對城郊客運超載限制,提高車輛舒適性,同時解決上下車效率問題,XMQ6120C2城郊客車應運而生。前部、中部乘客門、行李架及公路客車座椅設計,堪稱城郊客運度身之作,“2+2”或“3+2”座位布置不僅滿足城郊客運需要,也適合團體市場。卓越性價比,必將為企業創造豐厚的運營回報。
XMQ6120C
另有XMQ6110C城郊客車(10.5米車型,與XMQ6120C同一造型平臺),即將上市。
外觀尺寸:11950×2550×3300
公告人數:24-67
發動機:濰柴WP10.300N,玉柴YC6L310-41,玉柴YC6G300-30,錫柴CA6DL-29E3
9、XMQ6771Y:景區專用車縱情山水
XMQ6771Y捷冠車系典雅外形,自然融入名山大川。車身尺寸適應景區環境,通過性全面提升;底盤構造根據使用特點和路況環境進行二次優化設計,齊備的主動安全配備,高安全性。車內設計充分考慮游客觀光需求,同級車最大側窗玻璃,乘坐舒適,視野廣闊。
大金龍一直持續保持旅游車市場的領先地位,最近幾年陸續推出了5款旅游觀光車。今年大金龍的旅游觀光車主要銷往廬山、泰山、海南、四川、云南等旅游熱門市場,銷量超過500輛。
XMQ6771Y
外觀尺寸:7710×2315×3010(3050)
公告人數:24-31
等級座位數:中型高一級29+1+1
發動機:康明斯ISDE180 30,玉柴YC4G180-30
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