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恒通新品鑒賞會新在何處?

發布時間:2010年04月02日 00:00 作者:吳永強 來源:客車網[www.zxzsfwgs.cn]

   2010年3月19日,以“攜手公交專家 享馭專業價值”為主題的“2010年恒通客車新品品鑒會”在美麗的山城重慶隆重召開,這是繼2009年70周年慶典后恒通客車舉辦的又一行業盛宴。回首此次新品品鑒盛會,可謂是亮點頻出,精彩紛呈,20余款新車重磅出擊,新技術、新工藝一一展現,為虎年的春天再添風采。細看此次推出的20款新產品,不僅能夠透視恒通在產品工藝上的提升,還能洞察到恒通戰略布局的調整,究竟此次新品鑒賞會新在何處?“燃氣客車專家”的未來之路將何去何從?帶著疑問,客車網[www.zxzsfwgs.cn]總編輯吳永強采訪了恒通客車總經理鄧平等領導:

恒通客車總經理鄧平接受媒體采訪

恒通客車總經理鄧平接受媒體采訪


   縱覽中國客車市場的版圖,今日的恒通客車已經是雄踞一方的諸侯,其發展也駛入了快車道。憑借60多年的技術積淀以及幾代恒通人的辛勤付出,如今的恒通已經在產品工藝、技術領域、服務體系有了十足的進步。正如鄧總接受客車網[www.zxzsfwgs.cn]總編輯吳永強采訪時說的那樣:“恒通客車從一個區域的小廠到如今的年銷售額10億,關鍵在于我們幾次的戰略調整。當初由于我們對于市場經濟接受程度不夠,總把銷售區域局在西南地域,老是想“蜀道難難于上青天”,所以我們的車輛包括營銷理念都比較落后,經過幾年的調整我們的產品已經銷到黑龍江的隨風河和海南的海口、三亞等地;產品類型也從起初的單一公交到如今的全方位發展,服務網絡也日趨完善。”

新品鑒賞會現場


   產品細分凸顯企業實力


   據了解,恒通客車此次新品品鑒會的車型有:威龍都市系列CKZ6127HN3、CKZ6127HNA3、紐曼前置系列CKZ6116N3、CKZ6126NB3、紐曼后置系列CKZ6116HN3、CKZ6116HNA3、CKZ6136HN3、油電混合動力客車CKZ6116HEV3、氣/電混合動力客車CKZ6116HENV3、新風景線系列CKZ6918NB3、途勝系列CKZ6755N3、都市寶貝系列CKZ6762HA3、迷你巴士系列、CKZ6710D3、CKZ6950NA3、迷你小巴系列 CKZ6581D3、新威龍系列CKZ6127CH3、恒龍系列CKZ6101CD3、翔龍系列CKZ6840CHN3、以及LNG系列CKZ6126HNB3等,囊括了城市公交、公路客運、旅游團體、新能源等多個領域。


   以威龍都市BRT客車為例,此次推出的CKZ6127HN3、CKZ6127HNA3兩個車型系列,不僅囊括了威龍系列客車平臺的綜合應用,還依據市場需求將其豪華型及經濟型兩種配置,有效降低采購及運營成本,有效促進了BRT的推廣和使用。而恒通新威龍公路客車系列(CKZ6127CH3)是恒通銳意進取不斷超、傾力優化高檔產品平臺,重裝推出的中長線公路車之一,該系列車外觀豪華、乘坐舒適,其卓越穩定的性能與成熟品質,創造了公路車新的價值典范……

 

    市場布局決定產品結構


    在中國中低端客車市場,“三龍一通”的市場份額占據了半壁江山。在高端市場,青年的客車占據了80%以上的市場份額。如果與他們競爭,恒通將處于不利地位,為此恒通客車制定了“品牌差異化,做強做大傳統燃氣市場”的定位,避其鋒芒,獨辟蹊徑。對此鄧總也表達自己的觀點:“近年來,受金融危機、公鐵競爭等因素的影響,中國客車產業受到了很大的沖擊,而僅有公交產品進一步凸顯了恒通客車戰略的狹窄性,為了增強企業抗風險能力,恒通客車在研究市場變化后,果斷決定拓展產品線,于2008年底正式進軍公路客車市場,全新打造‘燃氣客車專家’的品牌內涵。”


   能否在群雄爭霸的中國客車市場殺出一條血路成就“燃氣客車專家”,除了宏觀上的戰略調整,恒通客車還堅持產品的差異化,打造客戶適用的產品。在此方針下,恒通客車于2009年底研發了21款新車型,除了公交車型外,還有公路、旅游、城區巴士等多個細分市場車型,燃料也包含了柴油、汽油、天然氣、油電、氣電燈多個類型。如此次新品品鑒會上推出的國內首創的后置發動機的都市小子CK6762HN3,該車型主要適用于城市社區支線。


  創新助推恒通客車一路前行


   當今的時代是一個品牌競爭的時代,企業由原來的以產品經營為核心逐漸上升到以品牌經營為核心。恒通客車經過70年的積淀創新才有了今天在燃氣客車領域占據了70%以上的份額,是名副其實的“中國燃氣客車專家”。然而面對殘酷的市場競爭,恒通客車的未來之路將何去何從?是堅持燃氣領域的一枝獨秀還是整個領域的百花齊放?

 

   多年來,恒通客車一直致力于公共交通事業的發展,在公交客車的產品研發、生產制造、市場營銷等各個方面占領了該領域的制高點,用實力鋪就了“中國燃氣客車專家”美譽。此次的新品品鑒會上,恒通客車用20余款新產品卻給了我們另一個答案。恒通客車的此次華麗轉身是對品牌戰略的一次創新,正如鄧總接受采訪說的那樣:“恒通客車在激烈的競爭背景下要生存發展,只能不斷創新,想別人沒有想的,做別人沒有做的,不能一味‘跟隨’,要善于創新”。

 

   正是這種創新的精神才有了恒通的今天,正是有了創新的體系,恒通才擁有了9大系列140多個國家公告產品,同時也正是因為創新,恒通才能完成從“公交運輸方案解決專家”到“燃氣客車專家”的角色轉變。2010年的恒通新品品鑒會不僅僅是產品的展示,也是企業產品結構和戰略布局的調整和完善,相信恒通客車在鄧平總經理的帶領下,能夠繼續一路前行。

鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/buses/2010/0402/article_19516.html
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