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    在公交客車領(lǐng)域取得巨大成功后，面對(duì)市場(chǎng)最新變化和金融危機(jī)的大環(huán)境，恒通客車積極轉(zhuǎn)換思路，拓寬產(chǎn)品線，傾情打造燃?xì)夤房蛙嚠a(chǎn)品。隨著公路客車的全線上市并獲得市場(chǎng)認(rèn)可，恒通客車形成了公交公路雙劍出擊的態(tài)勢(shì)，“燃?xì)饪蛙噷＜?rdquo;嶄露頭角。

    近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，一些新的省際、縣級(jí)直達(dá)班線的開通以及現(xiàn)有客運(yùn)線路為提升競(jìng)爭(zhēng)力而更換新車型，市場(chǎng)對(duì)公路客車、特別是清潔環(huán)保公路客車的需求量逐步增大。憑著敏銳的市場(chǎng)洞察力，恒通客車充分發(fā)揮自己在燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)制造方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極打造了符合市場(chǎng)需求的燃?xì)庖约半p燃料客車，發(fā)掘并培育了天然氣公路客車這一細(xì)分市場(chǎng)。如今，隨著恒通新威龍、新翔龍、恒龍等三個(gè)系列公路客車產(chǎn)品持續(xù)銷往市場(chǎng)，恒通客車在做強(qiáng)公交車后，在燃?xì)夤房蛙囀袌?chǎng)闖出了一條新路，并順利打造了自己新的經(jīng)濟(jì)增長極。

    各地天然氣加氣站等相關(guān)配套設(shè)施逐步完善、“西氣東輸”工程的相繼完工以及市場(chǎng)對(duì)環(huán)保節(jié)能客車的需求，無疑為恒通燃?xì)夤房蛙囀袌?chǎng)創(chuàng)造了新的機(jī)遇。2009年以來，以翔龍為代表的恒通公路車銷量節(jié)節(jié)攀升就有力證明了這一點(diǎn)。針對(duì)一些因運(yùn)距長、受加氣站限制的線路，恒通客車還推出了DDF電控柴油/天然氣雙燃料公路客車，實(shí)現(xiàn)了燃?xì)夂腿加蛣?dòng)力的自由轉(zhuǎn)換，一舉突破傳統(tǒng)天然氣客車?yán)m(xù)駛里程的束縛，其高達(dá)800公里以上的續(xù)駛里程達(dá)，使超長途公路客車使用天然氣得以實(shí)現(xiàn)。

    工欲善其事，必先利其器。據(jù)悉，恒通目前擁有新威龍、新翔龍、恒龍等三個(gè)系列的全新節(jié)能型的公路客車系列產(chǎn)品共11款，涵蓋7-12米前置、后置發(fā)動(dòng)機(jī)以及臥鋪、座位客車，能夠滿足不同城市的差異化需求。近年來，恒通燃?xì)夤房蛙囀袌?chǎng)導(dǎo)入和培育初見成效，市場(chǎng)已經(jīng)覆蓋貴州、四川和重慶等地。同時(shí)，西北、華南、華中、華北、東北等地客戶對(duì)恒通燃?xì)饪蛙囈脖容^看好。預(yù)計(jì)在明年底，恒通有望將公路客車市場(chǎng)拓展到全國各地適合天然氣客車運(yùn)行的地區(qū)和市場(chǎng)。